Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Na dann, gehen wir doch ALLE 70 Stunden in der Woche für 500€ Monatslohn arbeiten und die Wirtschaftskrise ist gelöst. Perfekt👍So einfach ist Wirtschaftspolitik. Davon zahlen wir dann noch in die Kranken- und Rentenkasse ein. Miete bezahlen und jeden Tag zur Motivation, bekommen wir eine Tasse gekochten Reis.
https://www.msn.com/de-de/finanzen/allgemein/konflikt-bei-mercedes-die-35-stunden-woche-wird-fallen/ar-AA2cfQI3?cvid=6aa95122b65f4db1934a31050e7de1bb&ocid=a2hs Wer verstehen will, warum der Mercedes-Vorstand seinen Betriebsrat gerade so stark unter Druck setzt, sogar mit der Schließung eines deutschen Werks droht und die Wochenarbeitszeit von 35 auf 40 Stunden ohne Lohnausgleich verlängern will, muss nach Peking und Zhengzhou in China, aber auch nach Ungarn und Spanien blicken.
Ich glaube die Gewerkschaften leben noch in einer anderen Welt. Besser wäre es vor dem Deutschen Bundestag zu demonstrieren oder gleich in Brüssel vor dem Europaparlament. Dirt werden die völlig falschen Entscheidungen getroffen, unter denen die Industrie leidet. Meine persönlich Meinung.
Ich glaube die Gewerkschaften leben noch in einer anderen Welt. Besser wäre es vor dem Deutschen Bundestag zu demonstrieren oder gleich in Brüssel vor dem Europaparlament. Dirt werden die völlig falschen Entscheidungen getroffen, unter denen die Industrie leidet. Meine persönlich Meinung.
https://www.sueddeutsche.de/auto/krise-in-der-auto-industrie-ig-metall-plant-grossproteste-gegen-jobabbau-in-autoindustrie-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-260915-930-687056 In Baden-Württemberg sind am kommenden Montag unter anderem Aktionen bei Daimler Truck in Gaggenau, bei Bosch in Abstatt und Reutlingen, Mercedes-Benz in Sindelfingen sowie an Standorten von Porsche und Mahle geplant. Deutschlandweit sind Protestaktionen an über 200 Orten in Vorbereitung. Resch sagte, die deutsche Automobilindustrie stehe vor einem tiefgreifenden Wandel. „Fehlentscheidungen der Unternehmensleitungen und zu geringe Investitionen in neue Technologien haben die aktuelle Situation verschärft. Hinzu kommen der Absatzrückgang in China, der wachsende internationale Wettbewerb sowie internationale Handelskonflikte.“
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