Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wo stehen wir hier erst wenn der dax mal einen Rücksetzer macht

Was geht hier ab ? Nichts. Gar nichts. Leute wen. Ihr so zittrig seid ist Börse nichts für euch Benz ist sehr stabil und sehr profitabel was wollt ihr noch ? Soll es jeden Tag 1% hoch gehen ? Oder lieber 10%

53,43. Wie schon mehrfach geschrieben kaufe ich gerne um die 55 & 50- 52 noch welche.Solange die Divi auf dem Level bleibt ist mir aber relativ egal wie der Kurs derzeit steht. Viel nach oben erwarte ich hier eh nicht. Wird sicher wieder Richrung 70 / 75 laufen aber wirklich ausbrechen oben glaube ich nicht. Läuft halt zwischen 50 & 75 hin und her. Mal etwas höher und leider manchmal auch etwas tiefer ;)

Genau wie ich es auch kaufen werde

Mein EK ist 0,00 €. Nach der Dividende steht der Kurs bei unter 60 €. Ob er dann wieder etwas hochkommt, steht in den Sternen. Ohne dass massive Stützungsmaßnahmen durch Aktien Rückkauf wäre der Kurs jetzt schon dort.

Barcleys senkt Ziel auf 60€. Von over- auf equal weight. Das ist doch ein schlechter Scherz?!!!

https://amp2.wiwo.de/unternehmen/auto/lieferengpass-bei-bosch-batterien-mercedes-koennte-bald-wieder-mehr-autos-bauen/29519784.html

https://www.finanzen.net/amp/ey-studie-mercedes-aktie-um-die-nulllinie-grosse-autobauer-mit-rekordzahlen-im-dritten-quartal-mercedes-am-profitabelsten-13063013

Warum keine Beschäftigungssicherung bis 2099. Bei jährlich 20 % Lohnerhöhungen über der jeweiligen Inflation. Und 35 Wochen Urlaub.

Das wäre mal eine gute Nachricht für den Standort Deutschland

https://de.investing.com/news/economy/mercedesbetriebsratschef-fordert-beschaftigungssicherung-bis-2035-2501093

Sindelfingen. Es ist ungewöhnlich, dass zwei CEOs zum gemeinsamen Interview einladen. Noch dazu, wenn es zwei Branchenschwergewichte wie Mercedes-Chef Ola Källenius und Marc Benioff, Gründer und CEO des US-Tech-Konzerns Salesforce, sind. Dann ist zwar klar, es geht um eine Kooperation – die Frage ist jedoch: Wie groß und wie schwerwiegend ist sie? Für Mercedes-Chef Källenius bedeutet sie viel. Er will dringend die Kundenbindung verbessern. Bisher ist sie oftmals unklar, deswegen ineffizient und teuer. Sein Ziel: Er will mit Salesforce und Künstlicher Intelligenz Angebote für Mercedes-Kunden schaffen, die ineinandergreifen und damit so bequem zu nutzen sind, dass Kunden nicht mehr zu anderen Anbietern wechseln.

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/mercedes-autos-marge-bmw-toyota-elektroautos-100.html

In Bukarest ist heute sa uuu sch le cht tes Wetter. Den Besuch hätte ich auch früher machen können.

Bei Porsche kassieren aber auch nicht die Aktionäre. Die Firma. verdient sich auch du mm und blo ed. Nach dem Ex-Dividenden ist wie jeder weiß, selbst die Dividende weg. Soll der dum me Aktionär auch was vom Kuchen haben, muss eine Dividende gezahlt werden und erst danach kann man mit Aktien zurueck kaufen den Kurs um den Dividenden abschlag hoch ziehen.