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Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
45,01
EUR
-2,27 % -1,05
13:57:22 Uhr,
Quotrix Düsseldorf
Kommentare 152.767
BuyA,
13.05.2024 11:18 Uhr
5
By the way, Mercedes ist nicht mal 1% im Minus.
Wenn man hier ins Forum schaut, könnte man denken, es wären -5 oder -10%.
"Fällt wie ein Stein" ist genauso Unsinn wie hier "wird jede Linie nach unten durchbrochen".
Unterstützungen im MB Chart kann man durchaus im Internet finden....
Stefunk,
13.05.2024 11:26 Uhr
0
Normalerweise gibt es ab Tag Ex Dividende einen Kurs Rebound.
Nicht so dieses mal bisher?
Pfeilschnell,
13.05.2024 11:48 Uhr
0
Keine vernünftige Strategie derzeit. Verkaufszahlen gehen runter. Konkurrenz saustark. Läuft alles nicht so gut für den Stern.
Nicpipe,
13.05.2024 10:49 Uhr
0
Kann mir gut vorstellen dass einige ihre fette Dividende wieder reinvestieren die nächsten Tage.
FordPrefect1983,
13.05.2024 10:19 Uhr
0
Aktuell laufen auch die ARPs nicht, oder? Zumindest wird gerade nix gemeldet.
Da fehlt natürlich etwas Unterstützung beim Halten des Kurses.
Wespen,
13.05.2024 10:04 Uhr
0
https://www.focus.de/finanzen/boerse/elektromobilitaet-mercedes-benz-stampft-e-auto-plattform-wegen-hoher-kosten-ein_id_259938178.html
Mercedes-Benz stoppt die Entwicklung seiner Elektroplattform „MB.EA-Large“, wie das „Handelsblatt“ berichtet. Das Projekt war eines der zentralen Zukunftsprojekte des Unternehmens und hätte die Basis für die Elektrifizierung seiner Luxusmodelle bilden sollen. Dazu gehört auch die legendäre S-Klasse. Nach Insider-Informationen, die dem „Handelsblatt“ vorliegen, seien Hauptgründe für die Entscheidung die zu hohen Kosten und eine geringe Nachfrage nach E-Autos der Luxusklasse.
WolfiPorsche,
13.05.2024 10:00 Uhr
0
Mercedes Benz pfeift Konzeptlos in die Zukunft. VW hingegen zeigt, dass die EV Strategie und die Kooperation mit Google der einzige Weg ist mit China mitzuhalten
Andromedanebel,
13.05.2024 9:59 Uhr
1
Was für eine Linie? Diese Linie besteht doch nur in euren Köpfen. Jeder hat seine eigene Linie
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