Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Mercedes-Benz Group
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Kommentare 150.608
P
Grassi1,
21.11.2025 18:05 Uhr
0
https://bnn.de/mittelbaden/rastatt/sparprogramm-mit-hohen-abfindungen-betriebsratschef-murat-suer-verlaesst-mercedes-benz-in-rastatt
P
Pfeilschnell,
21.11.2025 16:41 Uhr
0
Da werden sich wieder ein paar K. damit abschiessen😂
JoTONIC,
21.11.2025 12:00 Uhr
0
Surprise, Surprise....
Der 2.te MB-Gamechanger im E-Antrieb, die Premiere des GLC EQ fand erst kürzlich statt, wird momentan in Bremen zur Fertigung vorbereitet. Da meldet AMG bereits einen 'Hammer' GLC EQ an. Die Erlkönig-Jäger lichten schon ein Foto zum 900PS Boliden ab. Der AMG.EA-Antriebsstrang (AMG Electric Architecture) ist die dedizierte High-performance Plattform von Mercedes-AMG für künftige, rein elektrische Sportmodelle. Autocar hat nun mehr über das Topmodell in Erfahrung bringen können: Demnach wird die leistungsstärkste AMG-Version des Mercedes GLC EQ wird sich von drei Axialflussmotoren antreiben lassen - einen an der Vorderachse und zwei weitere an der Hinterachse Diese Trias an E-Power soll eine Systemleistung von über 900 PS entfesseln!😁
https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/der-amg-elektro-glc-wird-ein-900-ps-kraftpaket-amg-suv-starkstromer-kommt.22667
JoTONIC,
21.11.2025 11:58 Uhr
0
Surprise, Surprise.....
Die momentane Aufmerksamkeit betreffs Strategiewechsel bei Mercedes fand bereits im Jahr 22 statt und wurde durch den CLA als erstes Modell praktiziert. Die Mitarbeiter in Rastatt arbeiten weiterhin im 3-Schicht Betrieb auf Hochtouren, um die Nachfrage zu bedienen. Da inzwischen mit dem CLA 180 Hyprid auch der erste Verbrenner zur Auswahl steht, ist mit einer weiter anwachsenden Nachfrage zu rechnen. In D zeigt sich der CLA bereits stabil in den Zulassungszahlen. Im Oktober meldete das KBA 1383 (Auslieferungsstart) Neuzulassungen, was den Beginn eines Hochlaufs markiert, der noch nicht abgeschlossen ist. Vor Jahresende soll zusätzlich der Shooting Brake folgen.😁
https://www.elektroauto-news.net/news/mercedes-cla-nahezu-preisparitaet
JoTONIC,
21.11.2025 11:57 Uhr
0
Surprise, Surprise.....
Nichts ist so eng mit der Marke Mercedes verknüpft, wie das Thema Sicherheit. Mittlerweile erreichen viele Fahrzeuge eine Fünf-Sterne-Bewertung bei NCAP. Doch es sei die prozentuale Punktzahl in jeder der vier Bewertungskategorien, die über die Besten der Besten entscheidet und den Verbrauchern Sicherheit bei der Auswahl ihres nächsten Autos gibt, erklären die Tester von Euro NCAP.
Erneutes Beisp. gefällig? Bestnoten für ein Mercedes CLE Coupe im Euro NCAP Test. Besonders gelobt wurde die stabile Fahrgastzelle des CLE Coupé im Frontalaufprall – sie blieb im Offset-Test stabil und bot sehr guten Schutz für die Knie und Oberschenkel von Fahrer und Beifahrer, unabhängig von der Körpergröße oder Sitzposition. Auch beim Seitenaufprall erwies sich das Coupé als äußerst sicher und erreichte in allen kritischen Bereichen maximale Punktzahl😁.
https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/bestbewertung-fuer-mercedes-benz-cle-coupe-von-euro-ncap-gecrasht-und-fuer-sehr-sicher-befunden.22673
JoTONIC,
21.11.2025 11:55 Uhr
0
Surprise, Surprise...
Der starke Abverkauf der BigTechs, hervorgerufen durch den Ausstieg von Großaktionären (Softbank, Thiel etc.) hatte eine starke KursKorrektur im Markt zur Folge, was sich auch auf Branchenfremde Titel auswirkte. Diesem Druck konnte auch der laufende ARP bei MB nicht auffangen und das Kursniveau verzeichnete Einbußen. Die starken NV Q-Zahlen in der Wochenmitte, entspannte die Lage am Markt. Das Kursniveau von MB konnte so oberhalb der 56 sich stabilisieren😁.
Erfreulich, die gestrige Mitteilung der Bundesregierung, den Ausbau von PKW & LKW Ladesäulen zu forcieren. Ein Weg den Mercedes schon seit langem eingeschlagen hat. Da es in der heutigen Zeit recht selten geworden ist, dass sich etwas verbilligt, kann Mercedes aber dies vermelden. Bei MB.Charge ist im Zuge der Umstellung auf flexibele Tarife, genau das der Fall (s. Tabelle der angebotenen Tarife) Beisp. Im Falle von MB.CHARGE Public M mit 10% Rabatt und bei Public M mit 15% Nachlass, jeweils auf den S-Tarif😁.
https://ecomento.de/2025/11/14/mercedes-mb-charge-ladetarife-stellen-auf-flexible-preise-um/
g
gymvestor,
20.11.2025 21:29 Uhr
0
Es ist wie es ist.. nach Steuern und Inflation nichts verdient hier
A
Abwickler,
20.11.2025 20:08 Uhr
0
Wer hat die Welt so beschissen gemacht? Die allseits optimierenden Naturwissenschaftler und Betriebswirte. Ist das Leben noch schön? Nein.
gymvestor,
20.11.2025 20:05 Uhr
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40 Jahre seitwärts hier, außer Dividenden nix gewesen. Das hätte man mit nem Sparbrief von der Kreissparkasse auch bekommen.
C
Wespen,
20.11.2025 13:50 Uhr
1
https://www.chip.de/news/auto-fahrrad/hoffnungstraeger-von-mercedes-wird-ueber-10-000-euro-guenstiger_b93bd5ce-4865-40ad-8645-d6a22957c6b9.html
Preisgestaltung und Ausstattung des GLC 200 EQ
Der Einstiegspreis für den GLC 200 EQ liegt dem Bericht zufolge bei 59.200 Euro. Damit wird die Einstiegsvariante deutlich günstiger als die stärker motorisierten Modelle, für die Preise jenseits der 70.000 Euro zu erwarten sind. Bliebe der zurzeit gültige Privatkundenrabatt von fünf Prozent bestehen, reduzierte sich der Preis gar auf 56.240 Euro
N
Nicpipe,
20.11.2025 11:14 Uhr
0
Absolut richtig! Man möchte ja für den Weltmarkt produzieren. Und selbst wenn es für einige hier schon die richtige Lösung ist, ein E Fahrzeug zu fahren, gibt es viele Länder, wo das noch gar keinen Sinn macht.
P
Pfeilschnell,
20.11.2025 6:20 Uhr
1
Die Abkehr von der Luxus Strategy finde ich gut. Es gibt einige, die einen Mercedes wollen, aber nicht unbedingt die ganz großen Kisten. Und es gibt einige, die sich vielleicht nur eine A oder B-Klasse kaufen können, aber vielleicht in ein paar Jahren oder Jahrzehnten eine S-Klasse! Und wenn auch die kleineren Autos nicht so viel Rendite abwerfen, müssen / sollten sie technologisch und qualitativ über den Wettbewerbern stehen. Bei einem vielleicht dann höheren Preis!
Dann aber bitte nicht nur E-Schrott anbieten sondern auch Verbrenner! Ansonsten geht es auch wieder schief!
Nicpipe,
19.11.2025 17:11 Uhr
1
Die Abkehr von der Luxus Strategy finde ich gut. Es gibt einige, die einen Mercedes wollen, aber nicht unbedingt die ganz großen Kisten. Und es gibt einige, die sich vielleicht nur eine A oder B-Klasse kaufen können, aber vielleicht in ein paar Jahren oder Jahrzehnten eine S-Klasse! Und wenn auch die kleineren Autos nicht so viel Rendite abwerfen, müssen / sollten sie technologisch und qualitativ über den Wettbewerbern stehen. Bei einem vielleicht dann höheren Preis!
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