Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das wird oft falsch verstanden. Die Autohäuser wurden zwar verkauft, aber die Betriebe bleiben weiterhin an Mercedes Standards und Verträge gebunden. Dort stehen nicht plötzlich BYD, Tesla oder andere Marken neben Mercedes im Showroom. Die Händler sind verpflichtet, Mercedes zu verkaufen und die Marke entsprechend zu vertreten. Für den Kunden ändert sich praktisch nichts: gleiche Standorte, gleicher Service, gleiche Marke. Mercedes spart damit vor allem Kapitalbindung und Fixkosten, ohne die Kontrolle über Vertrieb und Markenauftritt komplett abzugeben.

Genau das ist aber auch schon immer ein sehr großer Kritikpunkt bei Tesla gewesen! Eigene Autohäuser zu haben ist nicht nur ein Kostenfaktor, sondern auch Kundenbindung, Marketing und eine gewisse "Selbstdarstellung"! Wenn in den Autohäusern künftig neben Mercedes auch BYD und sonst was stehen, wird der Verkäufer dann noch auf Vorzüge des Mercedes hinweisen? Oder wird er augenzwinkernd sagen, "ja der Mercedes ist schön, aber schauen Sie mal, bei dem BYD bekommen sie dies und jenes Serienmäßig und zahlen 20.000 weniger"? Ich sehe den Verkauf sehr skeptisch und Geld sparen kann auch zum Boomerang werden.

Tesla zeigt seit Jahren, dass Autoverkauf auch ohne klassisches Händlernetz funktioniert. Mercedes-Benz Group geht mit schlankeren Strukturen und mehr Direktvertrieb ebenfalls in die richtige Richtung.

Ist oft so dass man denkt, es geht nur noch in die eine Richtung und dann fällts wieder kurzfristig stark, bevor es hoch geht. Ist zwar normal, aber bei Mercedes besonders ausgeprägt.

Beten wir dafür.

Du willst wieder voll rein. Deswegen läuft mein 2 Ter Hebel Ja hatte keiner gedacht. Wollte bei 50,50 wieder nachlegen oder neu kaufen

Beten wir dafür.

Der Kurs fällt eh nochmal auf 50,50€