MTU AERO ENGINES WKN: A0D9PT ISIN: DE000A0D9PT0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
305,50
EUR
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9. Mai 2026, 13:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf MTU Aero Engines
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Kommentare 2.788
Trader47,
Montag 15:42 Uhr
0
Mittel- bis langfristig sicherlich ja, aber kurzfristig ist leider nur entscheidend, was Onkel Donald für einen Quark von sich gibt und wie es mit der Strasse von H. weitergeht. Hab heut auch nochmal paar gekauft.
U
Unityeid,
Montag 15:27 Uhr
0
Und die gute Frau auch noch mal für 60k nachgelegt
U
A
Ass30000,
Montag 12:37 Uhr
2
Ich frage mich was diese Schei.... Analysten für Kriterien veranschlagen.Das Unternehmen bringt gute Zahlen und hält an den Prognosen fürs Jahr fest ,alles ohne Beachtung für die Analysten.Mal sehen ob die Insiderkäufe dem Kurs helfen.Die sagen über das Unternehmen mehr aus wie das Analystengeschwafel.
BuyandHold97,
Montag 12:14 Uhr
0
Ottmar und Silke haben gekauft 😃 und ich habe heute meine erste Long-Position eröffnet 😊.
A
Alpenglühn,
Montag 11:18 Uhr
0
Ach ja .. EK 298
A
Alpenglühn,
Montag 11:18 Uhr
0
Korb steht immer noch bei 270 .. und wenn es auf 250 geht, kaufe ich weiter nach … bin sowas von entspannt hier … gerne weiter runter
U
Unityeid,
Montag 11:14 Uhr
0
Tatsächlich ist es nämlich so:
Warburg Research senkt Kursziel von 380 auf 319€. Belässt Einstufung auf Hold.
O
Osmotiker,
Montag 10:50 Uhr
0
Ich bin gerade auch mit 287€ eingestiegen.Kann natürlich nochmal ein Stück bis 250€ runtergehen.Aber vielleicht dreht es auch schon hier zurück.Ich bin da optimistisch
LFC,
Montag 10:50 Uhr
0
Runter bis 250 kann ich mir nicht vorstellen.
K
Karsten84,
Montag 10:36 Uhr
0
Ich bin jetzt mit EK 293 drin. Wenn es fällt, Kauf ich in Tranchen weiter nach.
K
Karsten84,
Montag 10:34 Uhr
0
Das wäre das April-Tief 2025 und 61,8er Fib des letzten großen Anstiegs. Wenn es dort dreht wäre das quasi ein Doppelboden und extrem bullish.
Peterson19,
Montag 10:07 Uhr
0
wird weiter runtergehen bis 250€... MAP mache ich mit darf ruhig noch weiter fallen. Für die Leute die schon drinnen sind. Cool bleiben
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