Mullen Automotive Hauptdiskussion Forum: Community User: GmericanTeddy
Kommentare 8.357
Marcelh1,
09.03.2023 21:22 Uhr
0
Das stimmt aber , den nun als einFahrzeug dazustellen … was es eben nicht ist, auch nicht ok. Verkaufen klar jeder Doller zählt , aber genau das ist ja sein Problem bei den Aktionären immer dieses wischi waschi .
Mit einem anderen Bild nach außen wäre diese Aktien nicht soweit immer Keller !
R
Relaxed01,
09.03.2023 21:20 Uhr
0
Die Tiefs von 0,185USD vom Dezember ist ein Boden , nicht der vom Oktober . Wenn das jetzt nach unten durchbrochen wird , geht's schnell weiter runter (keine Ahnung wie weit es dann gehen kann) .
Doc_holiday,
09.03.2023 21:16 Uhr
0
Was ist falsch an den Elms Karren welche fertig in der Schublade sind? Warum ein neues Fahrzeug entwickeln? Das wäre ziemlich dumm.
Marcelh1,
09.03.2023 21:03 Uhr
0
Tja Leute zu verstehen ist das alles nicht, die haben sich soviel Potenzial angeeignet : Elms , Bollinger , Batterie ( wo auch immer die grade steckt) und auch viele Verträge bzw Absichten sind da und auch bestätigt von anderer Seite. Nur kommt da einfach nichts in Gang , mag auch ein Stück weit an David liegen und seinen anfänglichen Problemen mit den Versprechen … wo dann nix passierte.
Frage mich wie will man die Finanzierung weiter stemmen nur durch Verwässerungen kann nicht die Lösung sein- aus Aktionärs Sicht. ( Vertrauen )
und die alten Elms jetzt als Mullen zu präsentieren ist für mich auch ein Armutszeugnis! Wann kommt die Nachricht der wirklich eigenen Produktion? ( egal was für ein Vehikel)
Ich glaube schon das Mullen mit diesem Portfolio ein großer werden kann, extrem breit aufgestellt und passt einfach in die Zeit. Nur wenn man mit den großen spielen will ( Regierung , Militär , Flughäfen) dann reicht reden nicht aus sondern Ergebnisse müssen her!!
Nur meine bescheidene Meinung
G
G
Gast-752978601,
09.03.2023 20:37 Uhr
0
https://www.mullenusa.com/hubfs/mullen-4-0/commercial/Mullen%20One.pdf
https://www.mullenusa.com/hubfs/mullen-4-0/commercial/Mullen%20Campus%20Delivery.pdf
https://www.mullenusa.com/hubfs/mullen-4-0/commercial/Mullen%20Three.pdf
Azionista,
09.03.2023 20:00 Uhr
1
Der Ceo schafft sogar durch sein Verhalten, news in unwichtiger info zu verwandeln
Azionista,
09.03.2023 19:56 Uhr
1
Man verliert langsam den Glauben an diese Firma, ist alles so peinlich
B
T
TommyF666,
09.03.2023 10:08 Uhr
1
Das Bild mit den Vans ist ja auch nur wieder mal beschönigt. Das sind Restbestände von ELMS. Produziert haben die halt noch nichts. Auf der Messe sind zumindest mal ein paar schöne Demoversionen zu sehen. Gerade von Bollinger erhoffe ich mir da in Zukunft etwas.
Allerdings spürt man aktuell halt mehr die negativen Seiten, die so eine Zusammenarbeit mit solchen Geldgebern mit sich bringt🤷♀️
s
stock_circuit,
09.03.2023 9:40 Uhr
0
Und das auch nur wenn bis dahin die Produktion auch ready ist und wieder nichts was dazwischen kommt.
Berndt,
09.03.2023 9:21 Uhr
0
Hätten Sie bereits einen Kunden an der Hand, müssten Sie für die ersten 6.000 Vans aus der Produktion nicht den Umweg über Randy gehen. Von daher wird der erste Kunde direkt frühestens im Spätherbst mit Class One vans beliefert
B
Berndt,
09.03.2023 9:19 Uhr
1
War nur mal so ein Gedanke 😂😂 Vielleicht kommen endlich Namen von Kunden.Anscheinend sind viele Vans laut Mullen-Instagram Ready to be delivered. Die frage ist werden die an einem bestimmten Kunden geliefert oder stehen die bereit für die Kunden die es kaufen möchte.Wiedermal eine halbe Sache 😂
Das sind die alten ELMS Restbestände mit Mullen Sticker drauf. Das reicht vielleicht für die erste Teillieferung an Randy. Und da sie keinen Bumper haben, sind es nur die Campus Delivery Vans, die keine Straßenzulassung haben.
stock_circuit,
09.03.2023 9:17 Uhr
0
Ein Großteil der Aktien und warrants (2.5mrd.) sind aber schon an Esousa und Co geflossen. Die kannst du also nicht mehr einfangen. Und für die Acuitas "Klage" haben sie sich ja gerade erst auf 522mio Aktien am 1.6. geeinigt. Und ich bin mir auch nicht sicher, ob Mullen das ATVM Geld für sowas wie einen "buyout" der Finanzierer benutzen dürfte. Abgesehen davon, dass sie dann ja keine Produktion starten können, mit dem sie den loan zurückzahlen.
War nur mal so ein Gedanke 😂😂
Vielleicht kommen endlich Namen von Kunden.Anscheinend sind viele Vans laut Mullen-Instagram Ready to be delivered. Die frage ist werden die an einem bestimmten Kunden geliefert oder stehen die bereit für die Kunden die es kaufen möchte.Wiedermal eine halbe Sache 😂
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