Mullen Automotive Hauptdiskussion Forum: Community User: GmericanTeddy

Kommentare 8.357
G
Gast-752967801, 09.03.2023 20:47 Uhr
0

Der Ceo schafft sogar durch sein Verhalten, news in unwichtiger info zu verwandeln

Die werden kaum Zeit haben, sind beschäftigt mit der Truck Week
G
Gast-752978601, 09.03.2023 20:37 Uhr
0
https://www.mullenusa.com/hubfs/mullen-4-0/commercial/Mullen%20One.pdf https://www.mullenusa.com/hubfs/mullen-4-0/commercial/Mullen%20Campus%20Delivery.pdf https://www.mullenusa.com/hubfs/mullen-4-0/commercial/Mullen%20Three.pdf
Azionista
Azionista, 09.03.2023 20:04 Uhr
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Der Kurs ist tiefer gesunken als am 18.10.22. 🤦
Azionista
Azionista, 09.03.2023 20:00 Uhr
1
Der Ceo schafft sogar durch sein Verhalten, news in unwichtiger info zu verwandeln
Azionista
Azionista, 09.03.2023 19:56 Uhr
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Man verliert langsam den Glauben an diese Firma, ist alles so peinlich
B
Besamer, 09.03.2023 18:34 Uhr
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Stimmt. Und die Alternative? Laden zu.

Alternative ist Pascha
Doc_holiday
Doc_holiday, 09.03.2023 17:39 Uhr
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Stimmt. Und die Alternative? Laden zu.
T
TommyF666, 09.03.2023 10:08 Uhr
1
Das Bild mit den Vans ist ja auch nur wieder mal beschönigt. Das sind Restbestände von ELMS. Produziert haben die halt noch nichts. Auf der Messe sind zumindest mal ein paar schöne Demoversionen zu sehen. Gerade von Bollinger erhoffe ich mir da in Zukunft etwas. Allerdings spürt man aktuell halt mehr die negativen Seiten, die so eine Zusammenarbeit mit solchen Geldgebern mit sich bringt🤷‍♀️
s
stock_circuit, 09.03.2023 9:40 Uhr
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Hätten Sie bereits einen Kunden an der Hand, müssten Sie für die ersten 6.000 Vans aus der Produktion nicht den Umweg über Randy gehen. Von daher wird der erste Kunde direkt frühestens im Spätherbst mit Class One vans beliefert

Und das auch nur wenn bis dahin die Produktion auch ready ist und wieder nichts was dazwischen kommt.
B
Berndt, 09.03.2023 9:21 Uhr
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Hätten Sie bereits einen Kunden an der Hand, müssten Sie für die ersten 6.000 Vans aus der Produktion nicht den Umweg über Randy gehen. Von daher wird der erste Kunde direkt frühestens im Spätherbst mit Class One vans beliefert
B
Berndt, 09.03.2023 9:19 Uhr
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War nur mal so ein Gedanke 😂😂 Vielleicht kommen endlich Namen von Kunden.Anscheinend sind viele Vans laut Mullen-Instagram Ready to be delivered. Die frage ist werden die an einem bestimmten Kunden geliefert oder stehen die bereit für die Kunden die es kaufen möchte.Wiedermal eine halbe Sache 😂

Das sind die alten ELMS Restbestände mit Mullen Sticker drauf. Das reicht vielleicht für die erste Teillieferung an Randy. Und da sie keinen Bumper haben, sind es nur die Campus Delivery Vans, die keine Straßenzulassung haben.
s
stock_circuit, 09.03.2023 9:17 Uhr
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Ein Großteil der Aktien und warrants (2.5mrd.) sind aber schon an Esousa und Co geflossen. Die kannst du also nicht mehr einfangen. Und für die Acuitas "Klage" haben sie sich ja gerade erst auf 522mio Aktien am 1.6. geeinigt. Und ich bin mir auch nicht sicher, ob Mullen das ATVM Geld für sowas wie einen "buyout" der Finanzierer benutzen dürfte. Abgesehen davon, dass sie dann ja keine Produktion starten können, mit dem sie den loan zurückzahlen.

War nur mal so ein Gedanke 😂😂 Vielleicht kommen endlich Namen von Kunden.Anscheinend sind viele Vans laut Mullen-Instagram Ready to be delivered. Die frage ist werden die an einem bestimmten Kunden geliefert oder stehen die bereit für die Kunden die es kaufen möchte.Wiedermal eine halbe Sache 😂
B
Berndt, 09.03.2023 8:56 Uhr
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Schauen wir mal wie das läuft,ob DM diesmal es schafft ohne R/S erfolgreich zu werden oder die Geschichte wiederholt sich und scheitert wieder.Super wäre es die bekommen den ATVM-Loan und verweigern die weitere Aktienausgabe und bezahlen die Strafgebühr.100 Mio$ möchte Drawbridge bei Nicht-Ausgabe, ich glaube die könnten sich auf 1/4 einigen und das gleiche mit den anderen toxischen Investoren.

Ein Großteil der Aktien und warrants (2.5mrd.) sind aber schon an Esousa und Co geflossen. Die kannst du also nicht mehr einfangen. Und für die Acuitas "Klage" haben sie sich ja gerade erst auf 522mio Aktien am 1.6. geeinigt. Und ich bin mir auch nicht sicher, ob Mullen das ATVM Geld für sowas wie einen "buyout" der Finanzierer benutzen dürfte. Abgesehen davon, dass sie dann ja keine Produktion starten können, mit dem sie den loan zurückzahlen.
s
stock_circuit, 09.03.2023 8:25 Uhr
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Bei den niedrigen Pegelständen die erwartet werden die nächsten Monate wird das leider nur nicht allzu viel sein 😉 Wenn Drawbridge mit der Klage übrigens Erfolg hat, dann schuldet mullen denen aktuell 1,5+ Mrd Aktien! Dafür haben sie gar nicht mehr genug, weil schon 4,75 von den 5mrd möglichen reserviert oder ausgegeben sind. D.h. in diesem Fall müssten Sie alsbald einen RS durchführen!

Schauen wir mal wie das läuft,ob DM diesmal es schafft ohne R/S erfolgreich zu werden oder die Geschichte wiederholt sich und scheitert wieder.Super wäre es die bekommen den ATVM-Loan und verweigern die weitere Aktienausgabe und bezahlen die Strafgebühr.100 Mio$ möchte Drawbridge bei Nicht-Ausgabe, ich glaube die könnten sich auf 1/4 einigen und das gleiche mit den anderen toxischen Investoren.
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TommyF666, 09.03.2023 8:21 Uhr
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Werden ein paar wilde Wochen/Monate werden. Das mit der Klage sollte man nicht außer acht lassen. Kann gefährlich werden. Die Frage ist, wann wird mit einem Urteil gerechnet und können die sich irgendwie anders einig werden?
B
Berndt, 09.03.2023 8:00 Uhr
1

Der RS erstmal vom Tisch. Bis dahin ist noch viel Wasser den Rhein herunter geflossen, die Verwässerung durch und Mullen dicht vor Produktion und Einnahmen.... 😃

Bei den niedrigen Pegelständen die erwartet werden die nächsten Monate wird das leider nur nicht allzu viel sein 😉 Wenn Drawbridge mit der Klage übrigens Erfolg hat, dann schuldet mullen denen aktuell 1,5+ Mrd Aktien! Dafür haben sie gar nicht mehr genug, weil schon 4,75 von den 5mrd möglichen reserviert oder ausgegeben sind. D.h. in diesem Fall müssten Sie alsbald einen RS durchführen!
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