Mullen Automotive Hauptforum Forum: Community User: GmericanTeddy

vor 39min

Amerit Fleet Solutions, ein Service- und Garantieanbieter für Fahrzeugflottenprogramme mit über 1.800 Servicefachleuten, hat sich mit Mullen zusammengetan, um den nationalen Flottenservice zur Unterstützung der Nutzfahrzeuge von Mullen, des Mullen CAMPUS EV Van, des Mullen ONE - Class 1 EV Cargo Van und der Mullen THREE - Class 3 EV Cab Chassis Truck Programme anzubieten. Mullen erwartet, im August und September 2023 mit den Flottenlieferungen der Klasse 3 zu beginnen. BREA, Kalifornien, 23. Mai 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- über InvestorWire -- Mullen Automotive, Inc. (NASDAQ: MULN) ("Mullen" oder das "Unternehmen"), ein aufstrebender Hersteller von Elektrofahrzeugen ("EV"), kündigt heute Amerit ("Amerit") Fleet Solutions als Anbieter für nationale Service- und Garantiearbeiten an und unterstützt Mullens Nutzfahrzeugsortiment, einschließlich der Programme Mullen CAMPUS - EV Cargo Van, Mullen ONE - Class 1 EV Van und Mullen THREE Bis heute hat Mullen 279 Millionen Dollar an Bestellungen für Mullen Class 1 und Class 3 EV Vans and Trucks von der Randy Marion Automotive Group erhalten. Randy Marion mit Sitz in North Carolina ist eine der größten Händlergruppen für Nutzfahrzeuge in den USA. Randy Marion ist der Vertreiber aller kommerziellen Elektrofahrzeuge von Mullen in den USA. Mullen erwartet die Markteinführung von Fahrzeugen der Klasse 3, wobei die ersten Fahrzeuge im August und September 2023 ausgeliefert werden sollen. Amerit wird den nationalen Flottenservice und Garantiereparaturarbeiten für den Mullen CAMPUS EV Van, den Mullen ONE, der ein EV Cargo Van der Klasse 1 ist, und den Mullen THREE, den es sich um einen EV Cab Chassis Truck der Klasse 3, anbieten. Vor dem Start des Programms wird Amerit eng mit dem Mullen-Handelsproduktteam und den Fahrzeugtechnikern in Troy, Michigan, und Tunica, Mississippi, zusammenarbeiten, um Mullens Nutzfahrzeuge zu schulen und Wartungsprotokolle und -anforderungen festzulegen. "Amerit hat über 1.800 hochqualifizierte Fahrzeug-Servicetechniker in den USA, und wir haben unser Geschäft und unseren Ruf darauf aufgebaut, hervorragende Wartung in vielen verschiedenen Flotten- und Nutzfahrzeugprogrammen anzubieten", sagte Dan Williams, CEO von Amerit. "Wir freuen uns darauf, Mullen und ihren Flottenkunden das gleiche Maß an Service und Engagement zu bieten". "Wir sind zuversichtlich, dass Amerit eine gute Wahl und ein guter Anbieter für die Wartung unserer Nutzfahrzeuge ist", sagte John Schwegman, Chief Commercial Officer vonMullen Automotive. "Jede strategische Initiative wurde ins Leben gerufen, um die Lebensfähigkeit unserer Klasse 1 und Klasse 3 zu gewährleisten, von Vertrieb, Service, Garantie und allgemeinem Fahrzeugsupport. Amerit ist ein etablierter nationaler Anbieter von Flottenservice- und Garantiearbeiten", sagte David Michery, CEO und Vorsitzender von Mullen Automotive.

...und der ist bei Mullen für mein Verständnis nicht belastbar.

Ich bin erleichtert, dass einige Teilnehmer hier im Forum der Realität ins Auge schauen und das auch kommunizieren. Danke! Start up hin oder her. Es ist nicht alles Gold was glänzt.---und Mullen hat sich bis jetzt weiß Gott nicht mit Ruhm bekleckert. Das man nur mit Absichtserklärungen und ähnlichen Aussagen so viele Leute begeistern kann hätte ich nicht für möglich gehalten. Im Prinzip gibt die deutsche Sprache doch alles her und man kann sich unmißverständlich ausdrücken, wenn man denn will. Man braucht nur genau lesen und dann kann man auch den Inhalt verstehen.

Bin hier längst raus mit überschaubarem Minus das ich zwischenzeitlich bei BYD wieder reingeholt habe. Ich sehe hier einfach keine Zukunft, die Chinesen rollen aktuell den Markt auf und werden Europa mit günstigen und guten EAutos Fluten. Da haben schon die etablierten US Marken sowie die Europäer mit großen Problemen zu kämpfen, wie soll sich da ein Unternehmen wie Mullen behaupten oder durchsetzen. Klar ist es für alle investierten eine blöde Situation wenn man tief minus ist zu verkaufen. Aber ob aussitzen hier besser ist ???? Ich wünsche jedem Investierten viel Glück und ein glückliches Händchen bei seinen Entscheidungen. 👍👍

Wahnsinn. Der Absturz beschleunigt sich ja von Tag zu Tag.

Es tut mir leid. Ich habe hier in den letzten Tagen sehr viel Negatives mit sehr viel gewürzter Häme über dieses Unternehmen geschrieben. Mullen macht es einem da auch wirklich nicht schwer. Was man jedoch sehr schnell vergisst ist die Tatsache, dass es einen sehr wunden und empfindlichen Punkt bei genau den Leuten trifft, die hier tief in der Scheisse stecken. Man steigert sich zu schnell hier rein und hat doch eigentlich nur das intuitive Bedürnis, gutgläubige Anleger zu warnen. Werde hier mal meine Schlagzahl reduzieren - versprochen ;-)

Nächste Woche ist alles vorbei. Beo 0,00

Die 10 % minus kommen immer näher. Tagesziel wie jeden Tag.

Ich verstehe nur nicht, wie man dann so sehr an ein Wunder glaubt, bei genau dem Unternehmen, dass einen diesen riesen Verlust beschert hat. Es ist nicht so, dass in dem letzten Jahr 90 Prozent der Unternehmen 97 Prozent gefallen sind. Es ist nicht so, dass irgend welche bösen Leute wahllos mit dem Finger auf Mullen gezeigt haben und sich gedacht haben: so, die machen wir jetzt mal platt. Einfach so, weil wir es können.... Schau dir die Heisse Luft Jungs doch mal ganz genau an ... Es tut mir wirklich leid für dich und ich kann und darf auch niemandem raten, zu verkaufen. Ist sicher eine schwere Entscheidung, wenn man so tief drin steckt.

Ach, keine Ahnung. Fahr mit der Kohle in den Urlaub oder lass liegen. Hauptsache, es werden durch realitätsfernes Wunschdenken keine neuen Opfer in diesen Kakaladen gelockt. :-) Habe selber 30.000 mit ner anderen Aktie versenkt und doof aus der Wäsche geguckt. Shit Happens und tut mir für jeden Leid, dem es gutgläubig passiert.

Schlaflose Nächte seit ca 8 monaten

Soll ich mir ein Strick nehmen? Bin verzweifelt

Hi schiwago, was soll ich machen ich hab minus 31.000€ bei mulle und meine restlichen 3800 aktien.

Mhhh, was hat David wohl mit seinen 4,6 Millionen Dollars im Januar gemacht und wo kommt das Geld wohl her? Vielleicht hat er ja privat ein Assistenzsystem in Auftrag gegeben oder ein paar Produktionsroboter für Mullen als Spende gekauft. Schaut euch mal die ganz offiziellen Insidertrades an. Er erschafft sich Aktien am Fließband und schöpft das Maximum ab. Dazu kommen noch Massen an verschenkter Aktien, von denen man nicht weiss, über welche Kanäle die eventuell wieder zurück in die eigene Tasche geflossen sind oder aus welchem Grund die verschenkt wurden und an wen. Nix mit "eine Bude benötigt Grundkapital...." Hier werden ein paar Leutchen sehr unverhältnismäßig gute Lebensqualitäten finanziert.

Eins ist Fakt, jede Bude benötigt Grundkapital, die die es nicht selber stemmen, müssen die Aktionäre ran.Was ich schwer hoffe das es später sich auszahlt 👍