Mullen Automotive Forum: Community User: Luke_99

@esistzeit , ich weiß für einige hier klingt das hart aber du scheinst recht zu behalten 👌

die haben nur Mil Spec Parts eingebaut (die Bremse) das Gesamtpaket muss am Ende Milspec sein. Versteh mich net falsch ich find gut wenn das Ding hochgeht, dann stolper ich aus dem Minus, aber das sind alles nur Rumors welche keine belastbare Substanz bieten. Vom Scratch zum Produkt ist es ein langer Weg, und Entwicklungskosten fressen oftmals mehr als Unternehmen stemmen können. Bei Mulln / Bollinger , kommt jeden Tag was anderes "neu" raus, heute wird der iGo announced, morgen wird die Five Tour upgedatet, Dann kommt wieder die Dragon Fly aus der Versenkung, dann soll Ende des Monats nen Haufen Bollinger Karren ausgeliefert werden.... und und und.... ABER: wo sind die haptischen Dinge, Produktbilder, Produktionsbilder von den Bollinger Fzg. technische Datenblätter, Fachpresse, Fortschrittupdates zur Produktion.... Nix rein garnix, das einzige was hier kommt sind substanzfreie Twittertriaden, Podcasts ohne Fleisch, Youtube-Videos von Armateuren... nichts was irgendwem den echten Silberstreif zeigt. Als Unternehmer einer Stock-company sollte mir in Hinsicht auf RS Gefahren doch ein stabiler Kurs wichtig sein oder ein sich beruhigender zumindest.... Das geht nur mit Fakten und nicht mit Rumors...

Bollinger Motors

Mal angenommen "ein" Militär würde einen Bedarf an soetwas wie dem was Mullen vertreibt / vertreiben möchte, anmelden, dann würde es Jahrelange Prozeduren geben welche einem Produkt eine MilSpec (egal welchen Landes) zugestehen würde, der Entwicklungsprozess würde derart viel Geld...... ach was weis ich schon.