Mullen Automotive Forum: Community User: Luke_99

Warum 22 Uhr? Kommen dann andere Leute ins Spiel?

Da Mullen vor Ende 2023 kein Auto produzieren wird, weil sie gar kein Kapital dafür haben, wird der Kurs anhand des bisherigen Chartverlaufs meines Erachtens locker erst einmal auf 10-15 Cent gehen. Mit zwischenzeitlichen kleinen Hochs natürlich. Mit den Hochs meine ich solche Phasen wie gestern von durchaus +10%, bei denen Anleger denken, die Aktie bricht jetzt aus und wir schießen auf den Mond (wie bei AMC, wo es von 72$ auf 5$ gefallen ist und die jetzt nach wie vor rumposaunen). Und dann geht es immer weiter runter. Wenn sich aber anschaut, was mit der Aktie getrieben wird, also fast keinerlei Barmittel von mickrigen 60 Millionen Dollar und das als Autobauer (wir sprechen hier von einem Autobauer und nicht von einem Kaugummiautomatenhersteller, wie will man mit 60 Millionen Dollar Autos produzieren, vor allem in welchem Umfang?). Für Mullen hat es vor einer Woche ausgereicht, bereits eine News rauszuhauen, dass sie 13 Millionen Dollar Schulden abgebaut haben. 13 Millionen Dollar. Andere Kaugummiautomatenhersteller zahlen diese Schulden aus der Portokasse, aber Mullen muss damit in News als Pressemitteilung auftrumpfen. Konsequenz? Der Kurs ist danach gestürzt, weil sich die Anleger nicht verar*schen lassen. Und so geht es weiter. Genau die News heute mit der Einigung, dass Newgate Motor Group in UK irgendwelche Fahrzeuge von Mullen verkaufen kann. Deswegen ist der Kurs in der Vorbörse auch gestiegen. In der Hauptbörse ging es dann aber relativ schnell runter, weil wenn du drüber nachdenkst, kannst du so viele Vereinbarungen treffen wie du möchtest. Das Entscheidende ist, dass du dann auch Autos lieferst, die dann auch wirklich vertrieben werden. Bei Mullen ist nichtmal die Aussicht darauf, dass sie jemals Fahrzeuge in den USA verkaufen. Warum sollen sie in den UK irgendwas verkaufen? Billige Papierverträge unterschreiben und das als News verkaufen kann jedes Unternehmen.