Portfolio Tracker
Alle Depots an einem Ort. Dein Gesamtvermögen immer im Blick, tiefgründige Renditeanalysen und Dividendenplaner.
Anzeige
MV OIL TRUST DL-,01 WKN: A0RCH9 ISIN: US5538591091 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,59
USD
-0,86 % -0,01
25. Juli 2026, 02:04 Uhr,
Nasdaq
Kostenlose Aktienchance per SMS
Ausgewählte Trading-Einschätzungen aufs Handy.
Kommentare 24.493
Donidoni,
12.08.2022 13:35 Uhr
0
Zino, guter Artikel. Hat viel richtiges, will aber unbedingt positiv bleiben. "Zusammengefasst stellt sich die Situation also so dar: Mengenmäßig werden etwas weniger Waren und Dienstleistungen produziert als zuvor (real leicht negatives Wachstum), in Dollar gerechnet werden allerdings sehr viel mehr Waren und Dienstleistungen produziert (hohes nominales Wachstum), weil alles so viel teurer ist als zuvor". Das nennt man Margendruck. Das ist exakt was wir sehen. Umsatz steigt, Gewinn fällt. KGV explodiert, Aktien runter....ähhh hoch. Was aktuell passiert, ist exakt was die FED wahrscheinlich anstrebt. Was die FED aber auch damit anstrebt ist Aktienkurse runter.
Man muss aber auch aufpassen, dass man sich die Situation nicht zu schlecht redet. Eine erneute korrektur muss eig kommen aber einem richtigen Crash gehen wir hoffentlich aus dem Weg. Trotzdem Frage ich mich wer im aktuellen Umfeld Nähe Ath die techtitel kauft?
Lord.Basher,
12.08.2022 13:35 Uhr
0
Im Grunde war die Korrektur ja da und die durchschnittkgvs sahen fast wieder normal aus aber anstatt das sich langsam ein Boden gebildet hat kam sofort die Gegenbewegung. Es kommt mir so vor als wollen die Kleinanleger es nicht wahr haben und springen auf jeden fomo an. So viele Tech werte wieder Nähe am ath
Ja exakt und durch die Euphorie, sowie die damit wieder laxeren Finanzkonditionen beschleunigt das erneut die Inflation.
Siehe AMC, die direkt die Chance nutzen eine wertlose APE Aktie auszugeben, mit der man unendlich viele Kapitalerhöhungen durchführen kann.
Lord.Basher,
12.08.2022 13:37 Uhr
0
Meine Hoffnung ist ja eigentlich, dass es nicht zu einem Crash kommt aber das die Margen und KGVs runter kommen müssen, ist für mich halt der logische Schluss in dem Finanzumfeld und bei 8-9% Inflation im August, ist es einfach Blödsinn, zu glauben die Fed könne ab Q1 2023 wieder Zinssenkungen durchführen
Tetsuo041,
12.08.2022 13:39 Uhr
1
Schau doch mal was für Bruchbuden, welche nur Verluste machen schon wieder gehyped werden. Bin da zur Zeit echt sprachlos und bis zu den nächsten earnings strong short.
Tetsuo041,
12.08.2022 13:40 Uhr
0
Da holen Aktien 30% Verlust innerhalb von zwei Tagen auf, welche sie zurecht abgestraft nach dem earning Call verloren haben.
Tetsuo041,
12.08.2022 13:35 Uhr
0
lasse.
Related: Was passiert wirklich mit der Benzinnachfrage?
"Wir sollen glauben, dass wir im Juli, mitten in der Fahrsaison, nur 8,6 Millionen Barrel pro Tag verbrauchen. Das wäre ein Rückgang von einer halben Million Barrel pro Tag gegenüber Mai dieses Jahres; das würde unter dem Covid-Tief von 2020 liegen", so Sandler. "Also fragen wir alle Raffinerien, wir fragen alle Einzelhändler, wir fragen alle, die in dieser Saison Gewinne gemeldet haben. Jeder einzelne von ihnen sagt Ihnen, dass ihre Verkäufe nicht einmal vor Covid deutlich zurückgegangen sind. Einige berichten von rekordhohen Umsätzen", fügte er hinzu.
Die Vorwürfe von Piper Sandler werden vom US-Raffinerieriesen Valero untermauert. Auf die Frage nach der sinkenden Benzinnachfrage bei der Telefonkonferenz des Unternehmens letzte Woche sagte CEO Gary Simmons:
"Ich kann Ihnen sagen, dass es über unseren Großhandelskanal wirklich keine Anzeichen für eine Nachfragevernichtung gibt ... Im Juni haben wir tatsächlich Umsatzrekorde aufgestellt. Wir lesen viel über Nachfragevernichtung und Mobilitätsdaten, die in diesem Bereich von 3% bis 5% Nachfragezerstörung zeigen. Noch einmal, wir sehen es nicht in unserem System. "
Darüber hinaus weichen alternative Nachfragedaten von GasBuddy erheblich von denen der UVP ab. GasBuddy verfolgt die Benzinnachfrage im Einzelhandel an den Zapfsäulen in den USA Laut GasBuddy stieg die Benzinnachfrage in der vergangenen Woche um 2% und ist damit die stärkste Nachfrage des Jahres. In scharfem Kontrast dazu meldete die UVP für den gleichen Zeitraum einen Nachfragerückgang von 7,6%.
Die Biden-Regierung strebt sicherlich noch niedrigere Kraftstoffpreise an. In einem Interview mit Bloomberg am Dienstag sagte Amos Hochstein, der leitende Berater des Weißen Hauses für globale Energiesicherheit, dass die Gas- und Ölpreise noch weiter sinken müssen, während die US-Produzenten und die OPEC + die Produktion steigern müssen.
Aber wie Adam Button, Chef-Währungsanalyst bei Forexlive, feststellt, ist es die Biden-Regierung, die jetzt das Sagen hat, und "am Ende des Tages müssen Händler handeln, was vor ihnen liegt".
"Im Moment ist es ein grober Chart, der nach einer großen Phase der Konsolidierung die Unterstützung durchbricht - das ist nicht gut. Die Rufe nach einer Rezession werden lauter, die Rohölnachfrage hat eine lange Geschichte des globalen Wachstums. Es gibt Angebotsfaktoren, die letztendlich bullisch sein werden - wie die SPR-Veröffentlichungen, die im Oktober enden - aber das ist Monate entfernt und die OPEC fügt immer noch einige Fässer hinzu ", sagte er.
Von Alex Kimani für Oilprice.com
Tetsuo041,
12.08.2022 13:34 Uhr
0
Der Effekt: ein starker Anstieg der Lagerbestände von den USA und Singapur bis Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen.
Raffinerien sind gezwungen, die Benzinproduktion zu reduzieren, um Verluste zu minimieren und auf die Produktion profitablerer Kraftstoffe umzustellen.
In der Tat, Taiwans Formosa Petrochemical Corp. (6505.T), Asiens führender Kraftstoffexporteur, plant, die Betriebsraten seiner RCC-Einheiten (Residue Fluid Catalytic Cracking) in den kommenden Wochen um 5% zu senken, wobei ein Formosa-Sprecher Reuters mitteilte, dass das Unternehmen plant, aufgrund höherer Margen für diese Produkte mehr Heizöl mit sehr niedrigem Schwefelgehalt (VLSFO) zu verkaufen.
Die große Verschwörung
Der Zusammenbruch der Ölpreise war so episch und unerwartet, dass einige Ölexperten nun die Biden-Regierung beschuldigen, Daten zur niedrigen Gasnachfrage zu fabrizieren, um die Ölpreise zu drücken.
Ende Juni stellte die EIA die Berichterstattung für mehrere Wochen ein, angeblich aufgrund einer Serverstörung. Aber wie ForexLive darauf hingewiesen hat, waren die Daten zur Benzinnachfrage seit der Rückkehr der EIA durchweg schlecht: "Vielleicht gibt es ein Problem mit der Berichterstattung oder vielleicht ist es eine Verschwörung", hat ForexLive erklärt.
Sogar die Wall Street hat begonnen, die EIA-Daten in Frage zu stellen.
Der Energiestratege der Bank of America, Doug Legate, hat eine Notiz mit dem Titel " "Der Rückgang der Benzinnachfrage scheint grob übertrieben" veröffentlicht.
"In der Woche zum 22. Juli erholte sich die implizite Benzinnachfrage auf 9,2 Millionen Barrel pro Tag - ein Anstieg von 1 Million Barrel pro Tag gegenüber dem Durchschnitt der letzten zwei Wochen und dem zweithöchsten Niveau von 2022", schrieb BofA in der Mitteilung an die Kunden. Seltsamerweise meldete die EIA kurz darauf einen starken Rückgang der Benzinnachfrage, was Piper Sandler Global Energy Strategist dazu veranlasste, die Daten als "krumm" zu bezeichnen und zu sagen, dass die Methodik "erheblichen Raum für Fehler" lasse.
Tetsuo041,
12.08.2022 13:34 Uhr
0
Zwielichtige Nachfragedaten? Die Verschwörung zum Zusammenbruch des Ölpreises
Von Alex Kimani - Aug 07, 2022, 6:00 PM CDT
Die WTI-Ölpreise haben fast alle ihre Gewinne seit dem Einmarsch Russlands in die Ukraine abgegeben und sind im Laufe der Woche um rund 9,5% gefallen, da befürchtet wird, dass die Ölnachfrage zusammenbricht.
Einige Ölexperten behaupten nun, dass die Biden-Regierung Daten zur niedrigen Benzinnachfrage fabriziert hat, um die Preise nach unten zu drücken.
Während Gasbuddy behauptet, dass die Benzinnachfrage letzte Woche um 2% gestiegen ist, meldete die EIA einen Nachfragerückgang von 7,6%.
Treten Sie unserer Community bei
Die WTI-Rohölpreise fielen am Donnerstag auf den niedrigsten Stand seit Anfang Februar und gaben praktisch alle Gewinne seit dem Einmarsch Russlands in die Ukraine ab. WTI-Rohöl für die September-Lieferung fiel um -1,5% und schloss bei $ 89,26 / bbl, während Brent-Rohöl für die Oktober-Lieferung -2,1% auf $ 94,71 / bbl fiel. WTI-Rohöl hat im Laufe der Woche ~ 9,5% verloren, was den größten prozentualen Rückgang in einer Woche seit April darstellt, da die Befürchtungen wachsen, dass die Ölnachfrage zusammenbrechen wird, wenn die westlichen Nationen in eine ausgewachsene Rezession abgleiten.
Während die Ölproduzenten sicherlich beginnen, die Hitze zu spüren, sind es Raffinerien wie Valero Energy (NYSE: VLO), Marathon Petroleum Corp. (NYSE: MPC) und Phillips 66 (NYSE: PSX), die aufgrund eines starken Rückgangs ihrer Raffineriemargen, auch bekannt als Crack-Spreads, am stärksten vom Pullback betroffen waren.
Seit Monaten genießen Raffinerien historisch hohe Raffineriemargen, wobei der Gewinn aus der Herstellung eines Barrels Gasöl, dem Baustein von Diesel und Düsenkerosin, im Juni in einer typischen Raffinerie in Singapur einen Rekordwert von 68,69 US-Dollar erreichte. Die Marge pendelte sich einige Wochen später in den hohen 30er Jahren ein, ein Niveau, das immer noch fast viermal höher war als die 11,83 US-Dollar Ende letzten Jahres und etwa 550% über der Gewinnmarge zur gleichen Zeit im Jahr 2021.
Aber die Crack-Spreads sind jetzt vollständig umgekehrt: Laut Refinitv-Daten stürzten die asiatischen Benzinmargen im Juli um mehr als 102% auf einen Abschlag von 14 Cent pro Barrel auf Brent-Rohöl ab, weit entfernt von einer Prämie von 38,05 USD pro Barrel, die sie im Juni erreichten. Die asiatischen Raffineriemargen sind jetzt auf nur noch 88 Cent pro Barrel gegenüber Dubai-Rohöl gefallen, von einem Rekordwert von 30,49 US-Dollar im Juni.
Tetsuo041,
12.08.2022 13:33 Uhr
1
https://oilprice.com/Energy/Oil-Prices/Dodgy-Demand-Data-The-Oil-Price-Collapse-Conspiracy.html
Donidoni,
12.08.2022 13:11 Uhr
0
Lord, ich verstehe zwar von den ganzen einzelnen Zahlen, Anleihen, Kurse usw, die hier in den letzten Tagen und Wochen besprochen wurden, nicht alles. Aber was ich verstehe is, das es ganz dringend ner Korrektur bedarf und das die nach der jahrelangen Ralley seit 2008/2009 auch mal kommen muss. Aber wie du schon sagtest, viele Anleger kennen nur eine Richtung in den letzten 14-15 Jahren...... 📈
Im Grunde war die Korrektur ja da und die durchschnittkgvs sahen fast wieder normal aus aber anstatt das sich langsam ein Boden gebildet hat kam sofort die Gegenbewegung. Es kommt mir so vor als wollen die Kleinanleger es nicht wahr haben und springen auf jeden fomo an. So viele Tech werte wieder Nähe am ath
Lord.Basher,
12.08.2022 12:48 Uhr
0
Zino, guter Artikel. Hat viel richtiges, will aber unbedingt positiv bleiben.
"Zusammengefasst stellt sich die Situation also so dar: Mengenmäßig werden etwas weniger Waren und Dienstleistungen produziert als zuvor (real leicht negatives Wachstum), in Dollar gerechnet werden allerdings sehr viel mehr Waren und Dienstleistungen produziert (hohes nominales Wachstum), weil alles so viel teurer ist als zuvor".
Das nennt man Margendruck. Das ist exakt was wir sehen. Umsatz steigt, Gewinn fällt. KGV explodiert, Aktien runter....ähhh hoch.
Was aktuell passiert, ist exakt was die FED wahrscheinlich anstrebt. Was die FED aber auch damit anstrebt ist Aktienkurse runter.
Meistdiskutiert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | VONOVIA Hauptdiskussion | +0,25 % | |
| 2 | DAX Prognose / Germany 40 | +0,41 % | |
| 3 | NIKE Hauptdiskussion | -2,10 % | |
| 4 | ATOS Hauptdiskussion | -1,92 % | |
| 5 | DAX / Germany 40 Hauptdiskussion | +0,41 % | |
| 6 | Ecograf - ein Stern am Graphithimmel | -0,95 % | |
| 7 | HELLOFRESH SE INH O.N. Hauptdiskussion | -6,10 % | |
| 8 | EVONIK INDUSTRIES Hauptdiskussion | +7,68 % | |
| 9 | Stellantis | +0,78 % | |
| 10 | AIRBUS GROUP Hauptdiskussion | -1,84 % | Alle Diskussionen |
Aktien
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | VONOVIA Hauptdiskussion | +0,25 % | |
| 2 | NIKE Hauptdiskussion | -2,10 % | |
| 3 | ATOS Hauptdiskussion | -1,92 % | |
| 4 | Ecograf - ein Stern am Graphithimmel | -0,95 % | |
| 5 | HELLOFRESH SE INH O.N. Hauptdiskussion | -6,10 % | |
| 6 | EVONIK INDUSTRIES Hauptdiskussion | +7,68 % | |
| 7 | Stellantis | +0,78 % | |
| 8 | AIRBUS GROUP Hauptdiskussion | -2,00 % | |
| 9 | net digital Hauptdiskussion | +10,08 % | |
| 10 | ORACLE Hauptdiskussion | -0,14 % | Alle Diskussionen |