NANO ONE MATERIALS WKN: A14QDY ISIN: CA63010A1030 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das hoffe ich auch, bin eigentlich auch von der Technik überzeugt... Leider ist die Finanzwelt nicht so schön logisch, wie die Technische...

Dass mal Bewegung reinkommt ist ja gut, aber da muss die Gegenbewegung folgen. Eigentlich bin ich voll überzeugt von Nano One. Muss man wohl aussitzen. Irgendwann und unerwartet startet die durch...

Ich versteh's auch nicht ganz...hilft Dir wahrscheinlich sachlich nicht weiter, aber evtl. moralisch... ;-)

Jetzt wird die hier seit zwei Tagen so runtergeprügelt. Das versteh ich nicht. Ist denn eine Meilensteinzahlung nix gutes? Die haben ihre Teilziele erreicht!??

Bei Mini Volumen...

Freier Fall

Ich warte noch

Nachlegen

Bald unter 1€

Bei 1.05 wird nachgelegt.

Die kommt wieder auf 1.05

Also noch alle voll überzeugt? ;)

Alle warten scheinbar auf die monatliche News ;-)

Ruhig geworden hier...

Nano One Deutsch - Top News Und hier noch zum Nachlesen aktueller und älterer Berichte: https://www.irw-press.com/de/newsliste/isin/CA63010A1030.html

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2018-04/43570632-irw-news-nano-one-materials-corp-nano-one-entwickelt-neuartige-beschichtungstechnik-fuer-langlebigere-batterie-016.htm IRW-PRESS: Nano One Materials Corp.: Nano One entwickelt neuartige Beschichtungstechnik für langlebigere Batterie Nano One entwickelt neuartige Beschichtungstechnik für langlebigere Batterie Vancouver (Kanada), 19. April 2018 (TSX-V: NNO, OTC: NNOMF, Frankfurt: LBMB). Dr. Stephen Campbell, Principal Scientist von Nano One, meldete heute, dass Nano One eine Beschichtungstechnologie entwickelt hat, bei der Kathoden für die Verwendung in modernen Lithium-Ionen-Batterien stabilisiert werden, und ein Patent für diese Beschichtungstechnik angemeldet hat. Bei dieser Innovation wird bei den Partikeln von Kathodenmaterial eine Beschichtung angewendet, ohne weitere Schritte bei unserem Verfahren durchzuführen, erklärte Dr. Campbell. Dies verringert den Zerfall und den Widerstand zwischen den Kathoden und dem Elektrolyten in Lithium-Ionen-Batterien. Wir sind mit den vorläufigen Ergebnissen unserer Untersuchungen sehr zufrieden, da diese dazu beitragen könnten, seit Langem bestehende Zerfallmechanismen zu beheben, energiereiche Batterien zu ermöglichen und die Anzahl der Ladevorgänge einer Batterie zu erhöhen. Diese Verbesserungen kommen unter wärmeren Betriebsbedingungen zum Tragen, wie etwa in Elektrofahrzeugen, fügte Dr. Campbell hinzu. Dies eignet sich besonders für die Kommerzialisierung von Kathodenmaterialien mit hoher Energie und hoher Spannung, bei denen die Beseitigung oder Verringerung von Kobalt Alternativen zur Verbesserung der Stabilität und Langlebigkeit erfordert. Diese Vorteile haben es Nano One nun ermöglicht, seine Zusammenarbeit mit europäischen und asiatischen kommerziellen Interessensvertretern in der Lieferkette der Automobilbranche zu erweitern, um Materialien für Feststoffbatterien der nächsten Generation zu entwickeln. Eine detaillierte und technische Erläuterung der Möglichkeit ist im Folgenden angegeben. Eine stabile ionenleitende Beschichtung an der Oberfläche des High Voltage Spinel (das HVS) von Nano One könnte Schnittstellenprobleme sowohl bei Flüssig- als auch bei Feststoff-Keramikelektrolyten beheben, indem der Zerfall von Mangan in Flüssigkeiten verhindert und somit die Leitfähigkeit von Feststoffelektrolyten erhöht wird. Nano One hat zwei Arten von Beschichtungen entwickelt, die die Kathode bei 55 °C stabilisieren, wodurch die Langlebigkeit und Stabilität verbessert werden könnten, ohne die Kapazität zu beeinträchtigen. Das HVS hat die Aufmerksamkeit der Lieferkette von Lithiumbatterien aus zwei Gründen erweckt: Einerseits enthält das Material kein Kobalt und angesichts der Versorgungsengpässe von Kobalt könnte das HVS dazu beitragen, das Versorgungsrisiko zu senken. Das Material enthält in erster Linie Mangan und einen geringen Anteil Nickel und ist somit deutlich kostengünstiger. Andererseits weist das HVS mit 4,7 Volt die höchste und eine der beständigsten Entladespannungen auf, die seine geringere Kapazität wettmacht. Das HVS weist auch eine hohe Leistungsfähigkeit auf, was bedeutet, dass es rasch aufgeladen und entladen werden kann, ohne dabei an Kapazität einzubüßen. Das HVS selbst zerfällt bei 55 °C rasch, was ein entscheidendes Planungskriterium für Elektrofahrzeuge ist. Auch das Laden und Entladen bei 4,7 Volt könnte zu einem Zerfall herkömmlicher Flüssigelektrolyten führen, die bei über 4,2 Volt als instabil erachtet werden. Eine Lösung für das Elektrolytproblem besteht darin, den Flüssigelektrolyten durch einen Feststoffpolymer-, Glas- oder Keramik-Ionen-Leiter zu ersetzen. Der Feststoffelektrolyt (Solid-State Electrolyte, der SSE) macht eine Störung der dendritischen Zelle und einen Brand unwahrscheinlich und ermöglicht so die Verwendung einer Lithiummetallanode, wobei der voluminöse Grafit durch eine ultradünne Anode ersetzt und die Energiedichte der Zelle erhöht wird. Dieses Feststoffdesign bietet die Möglichkeit einer sichereren, dichteren und spannungsreicheren Lithium-Ionen-Zelle. Keramik-Ionen-Leiter wie Li3,25Ge0,25P0,75S4 (siehe Kanno and Murayama J. Electrochem Soc.; 148(2001) A742) können Lithiumleitfähigkeiten aufweisen, die so hoch sind wie jene aktueller Flüssigelektrolyte. Die physikalischen Eigenschaften der HVS/SSE-Schnittstelle bilden leider eine äußerst widerstandsfähige Schicht und die hohe ionische Leitfähigkeit kommt nicht zur Geltung, wenn die Zellen aufgebaut werden. Nano One hat eine Beschichtung entwickelt, die die Ionenleitfähigkeit mit den SSEs erhöhen und den Manganzerfall in Flüssigelektrolyten verhindern könnte, wodurch die Instabilität des Elektrolyten bei über 4,2 Volt verringert wird. Diese Innovation veranlasste Nano One zur Beantragung eines Patentschutzes. CEO Dan Blondal fügte hinzu: Wir sind mit dieser Innovation sehr zufrieden und vertreten die Auffassung, dass diese Technologie einen ähnlichen Wert für nickelreiche NMCs mit geringem Kobaltanteil aufweisen könnte, bei denen die Instabilitäten, die Spannungseinschränkungen und der Zerfall eine kommerzielle Anwendung in Lithium-Ionen-Batterien verhindern. Angesichts des zunehmenden kommerziellen Interesses haben die Arbeiten begonnen, wobei das Hauptaugenmerk auf die Kombination dieser Materialien mit anderen Vorteilen von Hochenergie- und Feststoffbatterien gerichtet sein wird. Wir freuen uns darauf, über die zukünftigen Fortschritte bei diesen Initiativen zu berichten. Nano One Materials Corp. Dan Blondal, CEO Weitere Informationen zu Nano One bzw. zum Inhalt dieser Pressemeldung erhalten Sie über John Lando (President) unter der Telefonnummer (604) 669-2701 sowie auf der Website www.nanoone.ca.