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Rehau und Kronach hoch-automatisierte Kleinbusse im öffentlichen Straßenraum fahren. Eine Entwicklerfirma (Valeo) ist in Kronach ansässig. Wohl auch deshalb gibt es dort die Shuttle Model Region Oberfranken. Insgesamt sechs dieser selbstfahrenden Shuttles des Herstellers Navya werden im Rahmen des Vorhabens eingesetzt. Sie können kostenlos genutzt werden. Das Forschungsprojekt wird vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) gefördert.

https://www.infranken.de/lk/gem/csu-ba-fraktion-will-autonome-busse-auch-in-bamberg-art-5101776

https://twitter.com/NAVYA_Group/status/1318965545128103940?s=08

Keolis und Navya machen mit der Inbetriebnahme ihres ersten Shuttles ohne Sicherheitsbeauftragten an Bord in Châteauroux, Frankreich, einen neuen Schritt in Richtung autonomer Mobilität Keolis und Navya, seit 2016 Partner für autonome Mobilität, haben ihren ersten vollständig autonomen Shuttleservice im französischen Nationalen Schießsportzentrum (CNTS) in Châteauroux gestartet. Dieser Service zielt darauf ab, Athleten und Besucher durch das Zentrum zu transportieren, insbesondere bei bevorstehenden Wettkampfveranstaltungen. Es wurde in Zusammenarbeit mit Châteauroux Métropole und dem französischen Schießsportverband (Fédération Française de Tir) entwickelt. Dieser Start ist ein entscheidender Schritt zur Entwicklung eines multimodalen Dienstes mit autonomen Fahrzeugen der Stufe 4. 19. Oktober 2020 02:00 Uhr Eastern Daylight Time PARIS - ( BUSINESS WIRE ) - Regulatory News: Ein entscheidender Schritt in Richtung eines völlig autonomen Dienstes Seit dem 22. Juni 2020 ist das Shuttle der neuen Generation " Autonom ® Shuttle Evo " am CNTS im Einsatz, wo sich die Keolis Autonomous Mobility Test Site befindet , auf der Sportler und Besucher den Shuttle-Service vom Parkplatz zum nutzen können Empfangsbereich und Schießplätze bei Wettbewerben. Mit einer Länge von 1,6 km fährt das Shuttle mit einer Höchstgeschwindigkeit von fast 15 km / h. Es wird an einem geschlossenen Ort im gemischten Verkehr betrieben, einschließlich eines Stoppschilds und Kreuzungen. Um die Integration des Shuttles in seine Umgebung zu optimieren und sicher in seine Umgebung zu gelangen, wurde die Infrastruktur des Standorts mit visuellen Beschilderungen wie Tafeln versehen und spezielle Verkehrsregeln festgelegt. Diese Einführung ist ein entscheidender Schritt in Richtung der Entwicklung eines multimodalen Angebots, das vollständig selbstfahrende Fahrzeuge der Stufe 4 integriert, die unter bestimmten Bedingungen echte Autonomie ohne Sicherheitsbeauftragten an Bord bieten und gleichzeitig die Sicherheit von Fahrgästen und anderen Verkehrsteilnehmern gewährleisten. Ein Fernüberwachungszentrum ermöglicht volle Autonomie Dieses Experiment bringt eine innovative technologische Dimension in das Projekt, indem verbundene Infrastrukturen implementiert werden, die es dem Bediener ermöglichen, sich außerhalb des Fahrzeugs zu befinden. Die Rolle des Vorgesetzten besteht darin, den Betrieb des Fahrzeugs von der zu diesem Zweck vor Ort eingerichteten Fernüberwachungsstelle aus zu steuern. Dieses Fernüberwachungszentrum mit Steuerbefehlsschnittstellen, die über eine Steuerbox und Bildschirme zugänglich sind, kann: - Verwalten Sie das Fahrzeug und überwachen Sie seinen Zustand in Echtzeit. - Überwachen Sie die Shuttle-Umgebung visuell mithilfe eines direkten Video-Feeds. - Überfahren Sie das Fahrzeug jederzeit, indem Sie den Not-Aus-Schalter betätigen. Darüber hinaus wird die bevorstehende Einführung neuer Technologien die Zuverlässigkeit und Qualität dieser verbesserten Dienste weiter erhöhen. Beispielsweise wird 5G die Latenz und die Zuverlässigkeit der Datenübertragung erheblich reduzieren. Zusammengenommen verringern diese Verbesserungen das Unfallrisiko und verkürzen die Reaktionszeit des Controllers auf unvorhergesehene Ereignisse. Auf dem Weg zum Management der Shuttle-Flotte Die nächsten Schritte umfassen die Verbesserung der Fähigkeiten von Mobilitätsdienstleistern, die Entwicklung zusätzlicher technischer Funktionen und die Bündelung von Überwachungsressourcen. Dies wird eine Verlagerung von der Verwaltung eines Fahrzeugs zur Verwaltung einer Fahrzeugflotte und von einem einzelnen Standort zu mehreren Standorten unterstützen. All dies unterliegt den Anforderungen an Sicherheit und Betriebssicherheit. Etienne Hermite, Vorstandsvorsitzender von Navya: «Das Erreichen dieses vollständig autonomen Level 4-Dienstes beim CNTS ist ein wichtiger Schritt vorwärts für unsere Partner und für das autonome Fahren im Allgemeinen. Wir unternehmen diese Schritte nacheinander und erweitern schrittweise unser technisches Know-how, um immer ehrgeizigeren Herausforderungen zu begegnen. Vollautonome Operationen an geschlossenen Standorten sind heute der erste Schritt bei der schrittweisen Bereitstellung autonomer Mobilitätslösungen der Stufe 4, damit sie in Zukunft in komplexeren Umgebungen eingesetzt werden können. » Jean Ghedira, Executive Director für Marketing und neue Mobilität bei Keolis: «Dieser erste vollständig autonome Service an unserem Teststandort in Châteauroux ist eine neue Schlüsselphase bei der Entwicklung autonomer Mobilitätsdienste. Keolis bereitet sich auf die vollständige Autonomie auf offenen Straßen vor, um den Passagieren optimale Sicherheit und Servicequalität zu gewährleisten, die unsere Priorität als Betreiber bleiben. » Über Keolis Als Pionier in der Entwicklung des öffentlichen Verkehrs arbeitet Keolis mit Entscheidungsträgern des öffentlichen Sektors zusammen, um die Attraktivität und Vitalität ihrer Regionen durch gemeinsame Mobilität zu steigern. Als weltweit führender Betreiber von automatisierten U-Bahnen und Straßenbahnen setzt Keolis auf eine nachhaltige und offene Innovationspolitik mit all seinen Partnern und Tochtergesellschaften - wie Kisio, EFFIA, Keolis Santé und Cykleo -, um sein Kerngeschäft zu stärken und neue innovative und " maßgeschneiderte "geteilte Mobilitätsangebote". Die Gruppe beschäftigt 68.500 Mitarbeiter in 15 Ländern und erwirtschaftet für 2019 einen Umsatz von 6,6 Milliarden Euro. Im Jahr 2019 nutzten 3,4 Milliarden Passagiere einen von Keolis angebotenen gemeinsamen Mobilitätsdienst. Seit 2016 hat Keolis zahlreiche Experimente mit langfristigen autonomen Shuttles für den öffentlichen Gebrauch durchgeführt: 8 in Frankreich (Flughafen Paris La Défense und Roissy-Charles De Gaulle, Stadion Lyon Confluence und Olympique Lyonnais, Nevers, Bordeaux, Lille und Rennes) und 10 in anderen Ländern (1 in den USA, 4 in Australien, 1 in Kanada, 2 in Belgien, 1 in Großbritannien und 1 in Monaco), wodurch sich die Gruppe als Experte für den Betrieb autonomer Shuttles positionieren kann . Bis Ende Juli 2020 hatte die Gruppe in Frankreich und im Rest der Welt rund 105.000 km zurückgelegt und mehr als 200.000 Passagiere in autonomen Shuttles befördert. Über Navya Navya ist ein führender französischer Name in den autonomen Fahrsystemen. Mit 280 Mitarbeitern in Frankreich (Paris und Lyon) und in den USA (Michigan) will Navya der führende Anbieter für die Bereitstellung autonomer Fahrsysteme für den Personen- und Güterverkehr werden. Seit 2015 ist Navya das erste Unternehmen, das autonome Mobilitätslösungen vermarktet und in Betrieb nimmt. Das Autonom® Shuttle, die Hauptentwicklungsachse, wurde im September 2015 auf den Markt gebracht. Bis zum 30. Juni 2020 wurden fast 170 Einheiten verkauft, insbesondere in den USA, Frankreich, Deutschland, der Schweiz, Japan und Australien. Der Autonom® Tract ist dem Warentransport gewidmet. Erstellt 2014 mit Unterstützung von Robolution Capital, einem Investmentfonds, der von 360 Capital Partners, seinem Referenzaktionär, verwaltet wird. Zu den Aktionären von Navya gehören auch der Gravitation Fund und der Paris Region Venture Fund (Région Île-de-France), die von Cap Decisif Management verwaltet werden, sowie die Gruppen Valeo und Keolis. Navya ist am regulierten Euronext-Markt in Paris notiert (ISIN-Code: FR0013018041- Navya).

Sicher Kasi! Aber dafür muss ich Infos sammeln. Interessant allemal

😀😀😀😀😀

Auch ein weiter Weg wird immer kürzer wenn man ihn geht.

@Rockyciano So wie ich weiß schaffen sie nicht mit Gaussin an . Würde sich meiner Meinung nach aber anbieten. Vom Flughafen bis zu den Hotels und Stadien in Katar. wM 2022 Das war aber echt glaskugel von mir

Also noch ein weiter Weg vor sich. Danke. Evtl. fürn Zock.

Das junge Unternehmen, das sich auf autonome Shuttles spezialisiert hat, hat sich mit Keolis zusammengetan und startet den ersten Shuttleservice ohne Betreiber im National Sports Shooting Center (CNTS) in Châteauroux.  Nach zweimonatigen Tests beschlossen Navya und Keolis, dieses autonome Shuttle aus der Ferne zu steuern. Ein "entscheidender" Schritt für die Entwicklung autonomer Fahrzeuge in Frankreich und in Europa. Das National Sports Shooting Center wurde als Testgelände ausgewählt, da es das Testzentrum für autonome Mobilität von Keolis beherbergt. Somit kennt das Shuttle den Weg, den es auswendig kann, seit es dort seit letztem Juni fährt. Jede Person, die für Sportler und Besucher gedacht ist, kann an Bord klettern, wenn sie zum Parkplatz, zur Rezeption oder sogar zu den Schießständen gehen möchte. Insgesamt beträgt die vom autonomen Fahrzeug zurückgelegte Strecke im geschlossenen Kreislauf 1,6 Kilometer.  "Vollautonome Operationen an geschlossenen Standorten sind der erste Schritt bei der schrittweisen Bereitstellung autonomer Mobilitätslösungen der Stufe 4, bevor sie morgen in komplexeren Umgebungen eingesetzt werden können" , erklärte Etienne Hermite, Vorstandsvorsitzender von Navya. in einer Pressemitteilung.

Also! Ich fang an. Float bei ca. 28-29 Mio Aktien. FreeFloat bei ca. 70% Das ist gut. Aber da kommt sicherlich einiges on Top. Daher die Frage, ob schon was bekannt ist. CT Technisch kommt sonst der Rücksetzer 😂 Schaffen die mit Gaussin zusammen? Leute aus Mgmt., Direktoren in beiden Läden? ✌️

Rocky....Wir kuscheln die Aktie hoch😂 scheint zu funktionieren

Gibt es hier Fundamentales? Oder nur Kuscheln und dann .....? 😂

Kuscheln ist immer gut @Svw007 @vesila Schnucki da hast du Recht

Wer sich einmal getroffen hat ... findet sich überall wieder 👏

Oh müssen anbauen, hier wird es langsam kuschelig 😉👍