NEOMETALS LTD WKN: A12G4J ISIN: AU000000NMT1 Kürzel: NMT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Eine Unternehmenspräsentation. Wurde heute veröffentlicht und die beste Werbung ist doch wenn man selbst über seine Produkte und Projekte erzählt. Dann sieht sowieso immer alles rosig aus 🙃

Oder auch hier: https://hotcopper.com.au/documentembed?id=uOMxKKzFkiWRTLKhOROKAxjvTDYL4wy4yBfxv%2Fl067FiGug%3D

Mir ging es da im speziellen um die E-Mobilität. Im ersten Teil des annual reports sind die Projekte alle aufgeführt, falls da nochmal jemand alles kompakt zusammengefasst haben will.

ja man müsste noch mehr Werbung machen ... Ecograf hats ja auch irgendwie geschafft, obwohl ich Neo noch besser aufgestellt sehe...

Standbein so

Neo ist nicht nur ein nachhaltiges Unternehmen. Sie haben auch noch weitere Standbein.

Boa nervt mich diese Aktie.. 0 Volumen in Australien gerade mal 380.000 gehandelte Aktien das sind nur 26 % vom 65 Tage Durchschnitt der liegt bei 1.470.000 🙈

Passend dazu im Forum der Hotcopper in Australien wurde folgende News geteilt: https://www.abc.net.au/news/2021-03-11/australia-to-face-huge-tariffs-in-europe-over-climate-emissions/13233360 Es geht um Strafzölle bei Produkten mit hohem CO2 Fußabdruck. Auch hier hat NMT als "nachhaltiges Unternehmen" schon vorgebeugt würde ich sagen 😏

Das soll jetzt kein Verkaufsflyer werden, aber ich möchte nur mal kurz zwei Projekte von NMT beleuchten. Fakt ist E-Autos werden forciert und insbesondere in Europa / Deutschland gefördert. Davon profitiert Neometals mit seinem Joint Venture in DE (Primobius). Dass es momentan und insbesondere im Automobilsektor nicht viele Batterien zu recyclen gibt ist klar, auch wenn die Zulassungen der E-Autos von Jahr zu Jahr steigt und weiterhin steigen wird. Die Autos müssen ja auch erst verschrottet oder Akkus ausgetauscht werden. Da fügt sich dann auch passend das anstehende Lithium Raffinerie Projekt in Indien ein. Auch hier ist ein Joint Venture mit "Manikaran Power Limited" geplant. Machbarkeitsstudie und News könnten im Juni 2021 fertiggestellt werden. Das sind alleine nur zwei Projekte an denen Neometals aktiv beteiligt ist. Recycling und Rückgewinnung sind die Kernkompetenz, für eine nachhaltige Zukunft. @ Hptcc, ich weiß nicht in welchen Kreisen du privat verkehrst und wie Freunde und Familie darüber denken. Ich befinde mich allerdings in einem Umfeld, welches auch nachhaltig denkt und nicht nur weil es vom Staat subventioniert wird. Das fängt mit der Papiertüte an, geht mit weniger Fleischkonsum und alternativer Mobilität weiter und das ganz freiwillig(!) Es muss ja kein E-Auto sein und wer weiß was es in Zukunft noch gibt, mein nächstes Auto wird aber entsprechend kein Benziner oder Diesel mehr sein auch wenn es 5k mehr kostet. Und da wir in DE alle so kapitalgetrieben sind, muss der Staat eben Geld in die Hand nehmen, weil wir Menschen vielleicht einfach zu blöd sind zu begreifen, wie es um bestimmte Ressourcen auf der Welt bestellt ist oder CO² Bilanzen oder was weiß ich. Zum Glück weiß ich, dass ich mit der Meinung nicht alleine bin und seit Greta Thunberg wissen wir, dass es keine Minderheit mehr ist, die „nachhaltig denkt“. Zumindest die nachwachsende Generation. Ein Satz noch zum Schluss: Auch ich würde mir mein 1€ Rindsfleisch in einer billigeren Plastiktüte und meinem Dieselauto nach Hause fahren und auf den Tisch bringen. Aber da es zum Glück nicht der Fall ist kann ich für mich persönlich auch nachhaltig handeln.

Jeder hat im Supermarkt Plastiktüte gekauft. Und jetzt erzählst du mir, daß die Menschen Bedürfnisse nach Tragenetzen hatten, oder was? Und deshalb hat der Handel reagiert. Ich fasse mir an den Kopf. Bedürfnisse werden von der Wirtschaft erst geweckt oder durch Bestimmungen und Regularien der Politik, die bestehende Systeme einschränken, oder verbieten. Und ich habe nie gesagt, daß man E-Autos nicht billig und in Massen herstellen kann. Es gibt nur keinen Anreiz für die Hersteller, es freiwillig zu machen, oder für Rahmenbedingungen zu sorgen, damit der Anreiz entsteht. Wenn dem so wäre, müßte es keine Prämien und Fördergelder geben. Ich arbeite in einem Entwicklungsbetrieb. Wir forschen nur an Projekten, wo sich auch Staat beteiligt, damit es sich überhaupt lohnt. Da interessiert es kein Schwein, was irgendein Verbraucher will. Der Anreiz wird dann erst geschaffen, wenn das Produkt existiert. Und da sehe ich eben jetzt das Problem. Und nochmal für die Einhornstreichler hier.......ich bin fest überzeugt, dass eine Energiewende möglich wäre und wir alle in 50 Jahren auf fliegenden Untertassen zur Arbeit kommen, die noch mehr Energie erzeugen, als sie verbrauchen. Aber wenn ich dann aus dem Traum aufwache, sehe ich, was dafür getan wird......nämlich nicht viel, bzw. das Falsche. Ihr könnt hier einfach nicht sachlich die Dinge betrachten und euch auch mal kritisch mit diesen Themen auseinandersetzen. Weiß auch nicht, aus welchem Buch ihr die Weisheiten habt, daß Verbraucher den Markt bestimmen. Mit der Realität hat das nichts zu tun. Und das sieht man auch ganz deutlich an der Börse und den Reaktionen der Kurse auf bestimmte News. Bring doch mal ein Produkt auf den Markt, welches in ähnlicher Form schon existiert, günstiger ist und sich bewährt hat. Dann willst du mir erzählen, daß sich das durchsetzt, ohne daß die Wirtschaft, oder die Politik die Richtung dahin lenkt? Denn das ist genau das Problem das ich sehe. Es wird nicht zielgerichtet auf E-Mobilität hingearbeitet. Erst wird dies gefördert, dann das, dann jenes. So ein Wischiwaschi Kurs ist ein Freibrief für jedes Unternehmen, sich eben nicht mit dem Problem der Infrastruktur, Vereinheitlichung von Systemen, etc. zu beschäftigen, sondern nur so zu produzieren, daß man schnell an die aktuellen Fördergelder für Forschung und Verkauf kommt, weil sich das in 2 Jahren eh wieder in ne andere Richtung bewegt. Dann bekommt man für was anderes die Kohle. Da hat der Kunde nichts zu melden.

@Hptcc wieder eine sehr schwache Argumentation. Natürlich tragen Marktbenutzer zur Veränderung bei. Woher nimmst du die Annahme, dass E Autos nicht billig und in Masse hergestellt werden kann? Mal davon abgesehen, dass immer mehr Autohersteller komplett auf E Mobilität setzen. Grundlage der Marktanalyse basiert auf den Bedürfnissen der Kunden. Wenn also die Marktbenutzer neue Bedürfnisse haben werden sich die Unternehmen drauf einstellen. Erzähl mir bitte nicht, dass die Kunden nicht den Markt bestimmen würden.

Nik, geh weiter Deinen Weg 👌. Ich, vergleichsweise alt, aber mit dem Anspruch jeden Tag hinzuzulernen hab‘s genauso gemacht wie Du. Interessant ist folgendes Erkenntnis: Besser jung, mutig, unerfahren und arm, als alt, untätig und reich.

Ich, Jung und unerfahren habe Neometalls für die nächsten 10-20 Jahre ins Depot gelegt. Ich hab Zeit.

Ich will nur vermeiden, daß hier junge und vielleicht unerfahrene Leute das lesen und sich dann denken, wie toll das alles ist und ihr Erspartes investieren, weil hier mit Träumen und Halbwahrheiten argumentiert wird. Ja.... Neometals ist gut aufgestellt. Ja.... Produkt und Dienstleistung werden gefragter werden. Ja.... Irgendwann macht man auch Gewinn damit. Nein.... Es ist nicht das Ei des Columbus. Nein.... Man wird hier nicht reich, wenn man nur sein Taschengeld investiert. Nein.... So schnell wird es hier keinen hohen und zugleich stabilen Kurs geben. Neutral..... Nicht zu sehr auf die Autoindustrie setzen. Birgt zuviel Ungewissheit. Andere Bereiche sind da auch interessant für Neo. Mehr will ich garnicht vermitteln.

Ist keine Sinneswandlung. Ich investiere da, wo ich meine, Gewinn mitzunehmen. Der Grund ist mir egal. Wenn ich, während eines Bürgerkriegs, mit Waffenproduzenten Geld verdiene....gut. Wenn ich mit Reiseunternehmen, selbst in der Krise, Geld verdiene....auch gut. Und wenn alle auf elektrisch machen....warum nicht. Aber deswegen muß ich doch nicht von der Sache an sich überzeugt sein und es in den Himmel loben. Ich sah ne Chance da mit aufzuspringen. Und ich sehe da auch ne Chance für Neo. Allerdings erwarte ich nicht, hier die nächste Apple zu haben, nur weil 5 E-Autos auf der Straße sind, aber das ganze Konzept der E-Mobilität in dieser Form quatsch ist. Wirtschaftlich und physikalisch. Das wird sich vielleicht irgendwann ändern. Aber da reden wir nicht mehr in diesem Jahrzehnt drüber.

Um die Brücke zu Neometals zu bekommen. Warum warst (und bist) du hier Anfangs investiert und warum plötzlich die Sinneswandlung? Dann baut deine Investition ja nur auf einen kurzfristigen grünen Trend der Politik auf der in ein paar Jahren verpufft.