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Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E
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24. Dezember 2025, 23:10 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 115.971
MeenzerHandkäs,
09.06.2022 15:36 Uhr
2
The Nikola Tre BEV has been deemed eligible for the New York Truck Voucher Incentive Program (NYTVIP) which enables New York-based customers an up to $185,000 incentive per truck. Learn how to apply here. https://bit.ly/3zu8Cay
Gast-754896801,
09.06.2022 16:59 Uhr
1
Ich habe Neuigkeiten der EU Zulassung.
Zitat, es ist nur noch reine Formsache, Produktionsbeginn Q3
JoeH2,
09.06.2022 14:59 Uhr
1
Ich sehe Sales auf uns zukommen. Mal sehen wie lange der Kurs noch so weit unten gehalten werden kann.
Ernst.Otto,
09.06.2022 13:32 Uhr
1
Diese Meinung lese ich bei dem Thema nun öfters und kann es nicht ganz nachvollziehen. Wenn man sich anschaut was sich hinsichtlich der Ladeinfrastruktur allein in den letzten 3 Jahren getan hat, dann kann man doch relativ positiv in die Zukunft schauen. Gleiches gilt für die Preisentwicklung. 2035... das sind fast 15 Jahre. Da wird noch einiges gehen.
GoldenSnuff,
09.06.2022 11:40 Uhr
0
Wird es nicht und das aus zwei Gründen. Die Ladeinfrastruktur ist sowas von hinterher, dass es schlichtweg fahrlässig wäre sowas noch nach vorne zu ziehen und Punkt Zwei sind die Kosten. Viele können sich nicht einmal einen gebrauchten Verbrenner für 10Tsd Euro leisten, wie soll das dann bitte mit E Autos funktionieren, zumal da Gebrauchte meist nicht unwesentlich billiger sind. 2035 ist schon ambitioniert.
Ernst.Otto,
09.06.2022 11:07 Uhr
0
Beim Verbrennerverbot geht es um Neuwagen dachte ich? Wer also rechtzeitig einen Verbrenner kauft darf diesen auch weiterverkaufen.
Anonymous85,
09.06.2022 7:57 Uhr
0
Die Ära der Verbrennungsmotoren wird früher enden.
Das lässt sich bereits am Interesse an Tesla ablesen.
Wer einen Neuwagen kauft, rechnet damit, dass er in ein paar Jahren ein Problem haben könnte, ein Auto mit Verbrennungsmotor zu verkaufen.
RexKramer,
09.06.2022 6:42 Uhr
0
Die Weichen werden gestellt: https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/eu-verbrenner-flottengrenzwerte-2035-elektroantrieb-verbot-1.5599887
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