Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E

Heute wurde hier die Frage gestellt; bzgl. des im Tre (FCEV) verbauten Bosch Equipments. Darauf möchte ich eingehen. Nikola One/Tre FCEV waren und sind im Wesentlichen eine Bosch Entwicklung, was Elektronik und Antriebskomponenten betrifft. Realisiert von ca. 200 RB Mitarbeitern. Die SW kam von Nikola, beim Tre Chassis von Iveco. Bosch betonte damals sich nicht als kommender Fahrzeug Produzent zu sehen. Wer die Möglichkeit hatte die Technik eines One bzw. TREs in Augenschein zu nehmen, der weiß: Brennstoffzelle, Elektronik, FCEV Drucksysteme und vieles mehr kommen aus dem Hause RB. Da geht es somit um etwas mehr als lediglich die Brennstoffzellen Technologie. TM war seinerzeit mit seiner Vision bei DB vorstellig und wurde belächelt, daraufhin kam Bosch ins Spiel. Mit ca 10% beteiligt an Nikola. Nach dem unseeligen Werbedisaster verringert auf 4,9%. Dies da erst ab 5% eine Meldepflicht bestehen soll ( so wurde mir ehemals mitgeteilt, man darf gerne berichtigen falls ich irre). Die maßgeblichen Bosch Entwickler sind noch heute bei Nikola aktiv, nunmehr fest unter Nikola Flagge. Das in Kürze. Daran ist nichts unbekannt. Wer die Historie kennt ist informiert. Eine Fertigungslinie der Bosch Brennstoffzelle für Nikola, aktuell TRE FCEV ist im Nikola Fertigungsbereich integriert. Wie bekannt ist die TRE FCEV Fertigung in Coolidge bereits angelaufen. Was hier im Forum ja erschöpfend behandelt wurde. Die FCEV TREs sind offiziell bei Nikola bestellbar. Das sind Serienfahrzeuge. 202 FCEVs sind in Fertigung. Weitere Bestellungen werden erwartet Aus TMs Zeiten soll eine Absichtserklärung zum Kauf von 800 FCEVs vorliegen (Budweiser) ob diese Absicht in einen festen Kauf münden wird ist in der Schwebe, bzw. noch unklar. Vor ein paar Tagen ging der Hinweis hier viral; zu 2 weiter erwartbarer Aufträgen In diesem Artikel (bereits aus 03/23) ist schon von einer Bestellung der 800 die Rede (Text unter dem Bild). https://edison.media/verkehr/nikola-tre-fcev-das-rennen-ist-eroeffnet/25234990/ Und wer mag, zur Unterhaltung, ein Bosch Werbevideo. Like a Bosch, damals mit dem One ( am Video Ende). ..... Heue aktuell natürlich der TRE. https://www.bosch.com/de/stories/antriebsmix/ Und wer tiefer in der Historie ist, der weiß. Der TRE war damals, zur Zeit von TMs Werbedreh mit dem ONE bereits in Ulm in der Prototypen Montage. Um seine Haut zu retten wurden Bilder davon durch TM damals gewittert. War aber wie bekannt alles schön zu spät. Schade im Forum ist: Pasinvest tut der positiven Stimmung mit seinen Raketen gut, natürlich auch seine Meinung zur NKLA Zukunftsperspektive sowieso. SystemOverflows kritische Sichtweise ebenso. ......beide sollten sich nicht beharken. Das soll die Meinung Ansichten anderer natürlich in keiner Weise schmälern. Dies als kurzer Einblick zum Thema Nikola/Bosch aus meiner Sicht und Wissensperspektive. Was natürlich nur ein oberflächlicher Abriss des Themas ist. Natürlich wie immer, alles nur meine rein persönliche Meinung und keinerlei Handlungsempfehlung.

Ja, das ist so wie du nie auf die Frage antwortest warum du dich nicht an deinen Wetteinsatz hältst. Ist dein Wort nichts wert?

Wie keiner Lust hat die Frage zu beantworten. 😂😂 Jeder denkt sich so …. Bruuuuahhh

Wann startet in den USA die Serienfertigung der Wasserstoff LKW ?

Dann frag ich mich warum diese Aktie bis auf 66 Euro hochgelaufen ist. Jetzt sind aber die Kassen gefüllt. Mit Bosch hat man eine gute Partnerschaft an Bord geholt. Sind einige mengen an Bestellungen eingegangen.

Mit anderen worten... Des passt scho!

Dafür dass fast alles rot ist, kann man schon sagen dass das positiv zu werten ist .

Nein

Sieht wieder gut aus. Anscheinend geht es wieder in die andere Richtung. 👍

Verschrei es lieber nicht 😂💪

Ist der aktuelle wert mit eingepreist bei der KE?

Wer bei 1,50€ nicht eingestiegen ist der hat Pech

Offiziell dass sie nicht mehr pleite gehen 😂😂😂😂 Es wurde sich über einen längeren Zeitraum hinweg gerettet durch die KE und jetzt müssen sie liefern. Wenn du dich schon nicht an deinen Wetteinsatz hältst und hier weiter schreibst dann bitte nicht immer so als ob es immer nur bergauf gehen kann und alles in trockenen Tüchern ist.

Was sind das bitte für Kommentare? 😂 Keinen Grund für den Anstieg? Hahaha! Es ist offiziell, dass sie nicht mehr pleite gehen und bauen einfach den geilsten und fortschrittlichsten Truck der Welt. Außerdem bauen sie zusätzlich die gesamte Tank Infrastruktur auf. Und das sogar über geschenktes Geld vom Staat. Wir haben hier ein Tesla 2.0 + Shell (in grün) in der Hand. Seid mal froh, dass der Kurs so nach unten geprügelt wurde und ihr so tief dabei sein dürft. Das wird noch ganz wild in den nächsten 2 Jahren. 🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀

Im Moment bin ich gerade - obwohl langjähriger Begleiter & Investor - nicht besonders positiv gestimmt. Mit ist - ich glaube auch im Gegensatz zu vielen anderen hier - klar, dass ich es nach wie vor, und in den nächsten Jahren, mit einem ScaleUp zu tun hat. Sie machen wir gefühlt zuviele kostspielige Fehler in einer Branche die leider sehr kapitalintensiv ist. Auf der anderen Seite weiß ich, dass wenn sie die Kurve wirklich kriegen ein Teil des wirklich enormen Kuchens im Bereich des alternativen Transports ihnen und somit uns gehören kann. Antara ist so ein Ding - ja - Nikola hat sich damit kurzfristig gerettet, direkt in das Maul eines aufstrebenden Hedgefonds. Ja - sie haben Romeo Power übernommen und damit auch den direkten Zugang zur Batterie bekommen - haben anscheinend aber vergessen oder unterschätzt dass Romeo auch andere Lieferverträge hat - was ist da eigentlich herausgekommen - das ist an mir vorüber gegangen Ja - es hat ein Fahrzeug Feuer gefangen - aber hätten sie es nicht gleich auf einen Brandstifter ausgelegt wäre der Schritt retour nicht notwendig gewesen Etc