Nio für normale Kommunikation WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Forum: Aktien User: Mihael

Aber alles egal. Wenn Nio am 10.3 nicht nachhaltig steigt trotz Gewinne ist der Ofen e aus!!!! Q1 2025 950 000 000 VERLUSTE!!! Q4 2025 100 000 000 BIS 170 000 000 Gewinn Also über 1 Milliarde Unterschied zu Q1 Wenn das nicht ausreicht das die Aktie steigt, wird sie einfach auch nicht steigen. Meine persönliche Meinung

Schon alleine die Allianzen rechtfertigen einen höheren MK.

Geely = Mercedes/ Renault Xpeng = VW Leapmotor = Stellantis SAIC = Audi Great Wall Motor = BMW NIO = ❌️

Besser Ergebnisse wie xpeng erzielt die monate und noch Nicht mal die Hälfte vom Kurs finde den fehler....

https://x.com/phareaon/status/2029466579482689689?s=46

Fast alles wieder weg von gestern... deswegen will die aktie Fast niemand haben immer das gleiche Bild

Ich bei 6 🤣

Wenn am 10.3 nix passiert oder sogar ein Blutbad stattfindet ist das hier wohl ein Totalverlust

https://www.electrive.net/2026/03/05/nio-stellt-struktur-im-europa-geschaeft-um/

Nur meine Meinung;)

Die meisten Anleger werden bei ca 8 Euro abspringen weil die schon die Schnauze voll haben.....

Die aktie scheint sehr beliebt zu sein haha....

https://www.handelsblatt.com/politik/international/iran-krieg-china-ordnet-exportstopp-fuer-diesel-und-benzin-an/100205710.html

Dazu kommen jetzt die hochen sprit Preise die den ev verkaufankurbeln können

Neuer Regierungsbericht ist heute frisch raus gekommen. Hier das wesentliche für Nio: 1. Das "Loch" in den Provinzen wird gestopft ​Der Bericht sagt klipp und klar: "China to launch new pilot projects addressing gaps in EV battery charging and swapping facilities at the county level." ​Die Bedeutung für NIO: Das ist eine direkte Subvention für das Batteriewechsel-System (Power Swap). Die Regierung will, dass auch auf dem Land (County Level) gewechselt werden kann. NIO ist der einzige Anbieter, der diese Infrastruktur im großen Stil hat. ​Spieltheorie: Der Staat übernimmt quasi die "Überzeugungsarbeit" und einen Teil der Kosten für den Netzausbau. Das macht NIOs System zum nationalen Standard. ​2. Die neue "Trade-In"-Subvention (Fokus auf Premium!) ​China stellt 200 Mrd. Yuan bereit, um den Konsum anzukurbeln. Aber schau dir das Detail an: ​Die Subventionen für 2026 werden von Festbeträgen auf Prozentwerte umgestellt (bis zu 12 % des Kaufpreises, Deckel bei 20.000 Yuan). ​Dein Vorteil: Analysten (wie von der Deutschen Bank) sagen, dass das teure Autos bevorzugt. Wer einen NIO für 300.000 Yuan kauft, bekommt den vollen Bonus. Wer einen billigen BYD kauft, bekommt weniger als früher. Das treibt die Kunden direkt in die Arme von NIO. ​3. "AI Plus" und "Intelligent Connected Vehicles" ​Der Bericht nennt explizit die Förderung von KI im Konsum und intelligenten E-Autos. ​NIO wird in China als das "iPhone auf Rädern" gesehen. Dass die Regierung KI-Sicherheit und intelligente Vernetzung zur nationalen Priorität macht, spielt NIO (mit ihren 4 Orin-Chips und bald dem eigenen Chip) voll in die Karten. ​4. Finanzielle Rückendeckung ​Die Regierung fordert börsennotierte Unternehmen auf, Dividenden zu zahlen und Aktien zurückzukaufen. ​Das erhöht den Druck auf die gesamte Branche, profitabel zu werden – genau das, was NIO am 10. März mit ihrem ersten operativen Gewinn zeigen will.

Mercedes ist endgültig Geschichte was Nio betrifft https://cnevpost.com/2026/03/05/mercedes-taps-geely-architecture-for-new-global-ev-platform/