Nio für normale Kommunikation WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Forum: Aktien User: Mihael

3,425 USD
-2,00 % -0,070
17. Oktober 2026, 02:04 Uhr, Nasdaq
Knock-Outs auf NIO
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Mit Hebel
DZ Bank
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 100.844
BennytheKing
BennytheKing, 13.11.2025 16:34 Uhr
1
Nas müsste grün sein dann wären wir auch grün …
N
Narkotik, 13.11.2025 16:30 Uhr
0
5,40€ kommen.
A
Arno_Nüm, 13.11.2025 16:22 Uhr
0
https://www.theatlantic.com/international/2025/11/china-electric-cars-market/684887/
Mihael
Mihael, 13.11.2025 16:05 Uhr
0

@mihael....JD.com Scheine behalten...Zahlen sehen gut aus

Zahlen gut aber kein Anstieg😂🤷‍♂️
E
Englera, 13.11.2025 12:10 Uhr
1
https://www.elektroauto-news.net/news/nio-akkuwechselstation-schweden-stromnetz-stabilisieren
M
Myxin, 13.11.2025 11:02 Uhr
1
@mihael....JD.com Scheine behalten...Zahlen sehen gut aus
Marc80
Marc80, 13.11.2025 7:34 Uhr
0
Ich hatte gestern 350m in meiner Berechnung 😜 GuMo
E
Englera, 13.11.2025 6:31 Uhr
0
https://cnevpost.com/2025/11/13/seyond-passes-hk-listing-hearing-trading-dec-10/
Mihael
Mihael, 13.11.2025 5:33 Uhr
0
Muss ich Ihm Recht geben 👍🏻
Mihael
Mihael, 13.11.2025 5:32 Uhr
0
Aktuell wird der Nio-Aktienkurs nur durch eine Verringerung des Nettoverlusts und eine Verbesserung der Gewinnmargen beeinflusst. Die Auslieferungen spielen dabei eine Rolle, doch die im dritten Quartal ausgelieferten 87.000 Einheiten werden den Nettoverlust nicht so stark reduzieren, wie wir es uns erhofft hatten. Daher hat sich der Aktienkurs nach dem Anstieg von über 100 % stabilisiert. Optimal wäre ein Nettoverlust von unter 400 Millionen US-Dollar im dritten Quartal und ein nahezu ausgeglichenes Ergebnis im vierten Quartal. Sollten die Auslieferungen im vierten Quartal 150.000 Einheiten erreichen, dürfte Nio dieses Ziel höchstwahrscheinlich erreichen.
Nuernbergerer
Nuernbergerer, 13.11.2025 0:51 Uhr
1
Im Oktober verschwanden die einst viralen "wöchentlichen Autoverkaufscharts", die Gruppenchats und Social-Media-Feeds dominierten, leise. Diese Rankings, die die wöchentliche Leistung von Marken verfolgten, waren zu einem Fixpunkt in der chinesischen Autoindustrie geworden, trieben jedoch oft unnötige Rivalität. Diese Veränderung war nicht zufällig. Bereits im März forderte die China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) die Unternehmen auf, die Veröffentlichung wöchentlicher Rankings einzustellen, und argumentierte, dass solche kurzfristigen Daten die Marktrealitäten nicht widerspiegeln und stattdessen den Wettbewerb im "Involutionsstil" intensivierten.
Nuernbergerer
Nuernbergerer, 13.11.2025 0:48 Uhr
0
https://stkt.co/bczaEn4Z
Mihael
Mihael, 12.11.2025 19:40 Uhr
0
Aber trotzdem bescheiden muss ich sagen
Mihael
Mihael, 12.11.2025 19:39 Uhr
0
So sieht’s aus
Marc80
Marc80, 12.11.2025 19:33 Uhr
0
🤪🤪🤪
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