NIO INC.A S.ADR DL-,00025 WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 108.009
MoschFlakken,
19.01.2022 12:56 Uhr
0
Das wird nur funktionieren, wenn sich der jeweilige Hersteller dahingehend zwingen lässt oder aber selbst denkt, dass seine Kunden (und er) dadurch einen Vorteil haben... Ob das klappt? Bei Mercedes oder Audi wohl eher kaum..
marcellaustria,
19.01.2022 12:55 Uhr
0
Genau Mihael guter Artikel NIO sagt eindeutig andere müssen sich nach uns richten und nicht umgekehrt. Wie CATL das gemacht verstehe ich nicht
Mihael,
19.01.2022 12:44 Uhr
0
https://www.elektroauto-news.net/2022/nio-oeffnet-batteriewechsel-netz-anderen-hersteller
Mihael,
19.01.2022 12:41 Uhr
0
Natürlich muss das Ganze auch zugänglich sein, wen ich mir die neuen Daimler oder VW anschaue die sind am ganzen Unterboden zu mit verkleiden aus Kunststoff somit wäre das ein weiteres Problem
Mihael,
19.01.2022 12:39 Uhr
0
Ihr seid fleißig am Diskutieren wegen den Akkus, denke solange es keine Norm gibt wird das System mit verschiedenen Marken nicht funktionieren. Du brauchst sagen wir mal 8 Punkte wo der Akku verschraubt wird mit der Karroserie somit müsste jeder Hersteller die gleichen Punkte haben das das überhaupt funktioniert. Das von der Akku Größe kann man bestimmt regeln das die lieben Marder ihr Plätzchen bekommen 😂😂
marcellaustria,
19.01.2022 12:35 Uhr
0
Mahlzeit
Mihael,
19.01.2022 12:33 Uhr
0
Mahlzeit 👋🏻
marcellaustria,
19.01.2022 12:32 Uhr
0
Der freut sich bestimmt 😂 find es auch witzig wie bei uns Elektro Autos nach wie vor nicht 100%ig angenommen werden wegen der Reichweite und CATL in China sowas mit 200km anbietet.. würde mich echt überraschen wenn das gut geht
MoschFlakken,
19.01.2022 12:25 Uhr
0
Das Loch kann dann der Marder für den Winterschlaf nutzen...😁
marcellaustria,
19.01.2022 12:25 Uhr
0
Und natürlich ist nicht jede Batterie gleich groß/gleich klein. Daher wenn ich mein Auto 2,5 Batterien passen würden, bekomme ich dann 2 und hab am Unterboden dann ein Loch?
marcellaustria,
19.01.2022 12:22 Uhr
0
Vor allem lese ich da nirgendwo raus für welche Autos das klappen soll.. soll cnevpost für 80% der Fahrzeuge aber ich bezweifle dass jemand da mit sein Tesla einfach hin fahren kann oder VW noch dazu „verliert“ er ja dann die originale Batterie mit mehr Reichweite
MoschFlakken,
19.01.2022 12:21 Uhr
0
Was eigenes und nicht wirklich kompatibel... Du kannst bei EVOGO wählen, ob Du 1,2oder 3 Batterien bekommst. (angegeben mit jeweils 200km)... Damit sollen sie Ressourcen sparen (was ja von der Regierung gefordert wird!)
A
Averell_Lee,
19.01.2022 12:05 Uhr
0
Ist das nun das gleiche System Baas oder wieder was eigenes und nicht kompatibel?
marcellaustria,
19.01.2022 11:49 Uhr
0
So wie ich das lese, ist die Firma zwischen NIO & CATL (und anderen) bei NIO‘s BaaS System der Eigentümer der Batterien. Sprich nicht NIO ist an der neuen Firma von CATL mit deren Swap Technologie beteiligt sondern CATL ist an der Firma beteiligt welche die Eigentümer rechte an den Batterien bei unseren Swap Stationen hat
marcellaustria,
19.01.2022 11:47 Uhr
0
https://cnevpost.com/2022/01/19/nio-exec-sees-catls-evogo-brand-launch-as-endorsement-of-battery-swap-model/
MarkusSukram,
19.01.2022 11:46 Uhr
0
es kann nur hochgehen heute
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