NIO INC.A S.ADR DL-,00025 WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 107.044
G
Gast-752935401,
29.06.2022 20:11 Uhr
0
Das war jetzt die 5. Abverkaufswelle. Im historischen Rückblick meist die vorletzte.
G
Gast-752935401,
29.06.2022 20:08 Uhr
0
Dafür, daß es den Gesamtmarkt mal wieder ordentlich zerlegt hat nach Woods CNBC-Auftritt, hat sich NIO doch trotz Shortatacke mehr als nur gut behauptet.
Diamanto,
29.06.2022 19:58 Uhr
0
Nio stock price prediction 2022
Nio’s stock could reach $66 in 2022, if it grows by 134% over the year. Taking an average growth estimate from 12 of the most recent forecasts gives us that figure. The $66 prediction is just short of the company’s all-time high hit in early 2021. Not every analyst is expecting such a big rise, Eunice Lee from Sanford Bernstein has a target of $45 for the year.
Nio stock price prediction 2023
Using the same 134% growth estimate, would see $154 by 2023. Not many analysts have given forecasts for 2023. However, the majority of experts predict 2023 to be a pivotal year for Nio, as it is expected the company will start to make profits by then.
G
Gast-754572200,
29.06.2022 19:34 Uhr
0
So, das Rennen die "Baisse" ist eröffnet! Uns allen viel Glück, Zieleinlauf ist Freitag um 21:59. AUGEN...AUF... .......................................GRINs...............................
ainzwrld,
29.06.2022 19:24 Uhr
0
leute verkauft und nimmt gewinne mit, nio wird nun hart geshortet bis zu -0.1$ raus raus
G
Gast-761943803,
29.06.2022 18:25 Uhr
0
https://eletric-vehicles.com/nio/jp-morgan-dismantles-short-seller-report-remains-positive-on-nio/
Laurenz_B,
29.06.2022 17:22 Uhr
0
Ich habe die News des Shortsellers genau gelesen. Und es klingt doch alles erschreckend plausibel. NIO ist eine Spekulation, ebenso wie Tesla, SLithium und ähnliches. Ein Blick in die Zukunft. Mich würde es nicht wundern, wenn die Story dahinter noch schwärzer wäre. Zudem ist das Batterie-Wechselsystem natürlich Schwachsinn. Pro Auto müssten Ladestationen das Zigfache an Akkus bereithalten, was sich niemals rechnen würde.
Dann glaubst du alles was eine Wahrsagerin dir aus einer Kugel vorliest.
Diamanto,
29.06.2022 16:21 Uhr
0
27 $ nächste Woche ... Heute war ein schöner Tag zum nachlegen .... 😇✌️📈 🔝
K
KingofKong,
29.06.2022 16:13 Uhr
0
Nio begehrt wie warme Semmel
svenausN,
29.06.2022 15:52 Uhr
0
Mal sehen ob du recht hast ……..
G
Gast-754572200,
29.06.2022 15:48 Uhr
0
So in den Biergarten und auf Neueinstieg warten..................das wars......... ..............................GRINs.........................................
G
Gast-754572200,
29.06.2022 15:42 Uhr
0
Es läuft, PERFEKT, auf NIO ist Verlass, jetzt Verkauf.........................GRINs
Diamanto,
29.06.2022 15:23 Uhr
0
https://efahrer.chip.de/news/nicht-mal-zwei-minuten-e-auto-faehrt-nach-kurzer-zeit-wieder-randvoll-los_106803
Diamanto,
29.06.2022 15:20 Uhr
0
Ich habe die News des Shortsellers genau gelesen. Und es klingt doch alles erschreckend plausibel. NIO ist eine Spekulation, ebenso wie Tesla, SLithium und ähnliches. Ein Blick in die Zukunft. Mich würde es nicht wundern, wenn die Story dahinter noch schwärzer wäre. Zudem ist das Batterie-Wechselsystem natürlich Schwachsinn. Pro Auto müssten Ladestationen das Zigfache an Akkus bereithalten, was sich niemals rechnen würde.
China: Bereits 2008 fuhren bei den Olympischen Spielen in Peking E-Busse mit Wechselakkus. Das Prinzip ist einfach: Sobald sich die Ladeleistung der Batterie eines Elektrobusses verringert, steuert der Busfahrer eine Art Hochregal-Wechselstation an. Dort wird binnen kürzester Zeit der Akku des Busses vollautomatisch gegen einen neuen ausgetauscht. Der leere Akku wird anschließend automatisch wieder aufgeladen.
Der für den laufenden Betrieb benötigte Strom wird größtenteils durch ortsnahe Windkraft- sowie Photovoltaikanlagen und damit CO2-frei erzeugt. Die Station dient somit gleichzeitig als Speicher für regenerative Energie. Möglich ist das auch dank deutscher Unterstützung: Das Unternehmen Phoenix Contact aus Blomberg hat 2013 in Qingdao, im Osten Chinas, spezielle Stecker entwickelt, die den Belastungen des häufigen Akkutauschs standhalten. Bis Januar 2021 haben laut der akademischen Kooperation „Sweden China Bridge“ verschiedene Fahrzeughersteller 562 Batteriewechselstationen in China installiert.
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