NIO INC.A S.ADR DL-,00025 WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Doc mir ging es um Mühlhausen das ist am Albaufstieg und nicht weit weg von mir 😂

Nix Schwabe, aber Autos bewegen sich auch mit weniger PS einen Berg flüssig rauf und mit eMotor ist Beschleunigung im Prinzip nur vom Akkugewicht terminiert.

Leute, die Wechselakkutechnik ist den ganzen Schnelladegedöns meilenweit überlegen. Die einzige Alternative wäre fahrzeugseitig Supercaps einzusetzen, aber dann scheitert's wieder an der Ladeinfrastruktur. Diese Ströme stellt so bald kein Netz bereit um ein solches Massenverkehtsaufkommen zu bewerkstelligen. NIO mit BP, Shell und Total haben das Problem erkannt und die Weichen als einzige richtig gestellt. Wenn das erst vom Verbraucher erkannt wird, setzt die nächste Disruption ein. Gut Ding will Weile haben. Die Zeit spielt für Nio.

Doc dann bist Du Schwabe 🤔

Also, man stelle sich mal vor jedes zweite Fahrzeug in der EU wäre in 5 Jahren ein reiner Stromer. Die Sommerferien beginnen und der Elektrotross fährt kurz vor Mühlhausen an die Ladesäulen. Jeder hat sich natürlich mindestens 400PS und den größten Akku gegönnt und will mindestens bis Perpignan in einem Rutsch durchbrettern um die gemietet Ferienwohnung an der Costa brava pünktlich zu beziehen. Also ich würde mir einen Bruch dabei lachen, mit einem Nio als letzter kommend, vorbei an den Ladesäulen in die Wechselstation zu fahren und ohne auch nur auszusteigen 5 Minuten später mit einem zu 100% vollen Pack gemeinsam mit den Verbrennen Richtung Mittelmeer zu brettern. Spätestens dann kommt Tesla ins Straucheln.

Wie angenehm hier ohne son I..diot wie Slowly 👍

@Meikelkarnikel,dürfte so sein auch wenn die anderen da sich auch steigern. Bei NIO wird zusätzlich das Batteriesystem(Miete/Tausch) über die Jahre ziemlich Geld in die Kassen spülen

Die Wagenheberaufnahme ist ein recht genaues Teil (kenne die Produktion) vom tragendem Rahmen. Normalerweise wird sowas von der internen QS beurteilt und Maßnahmen eingeleitet. Wenn sowas nach außerhalb raus geht zumindest kulant sein und es wieder in Ordnung bringen7Ersatz leisten. Ich denke solche Sachen werden Tesla auf Dauer nicht gut tun.Zufriedene Kunden sind langfristig am Besten.

Hab ich gelesen und die Aussage von Tesla ist cool, alles nicht so schlimm 🤣🤣 der Prüfer sagt er bekommt keinen TÜV mehr. Hatte auch was im Netz gefunden mit ner abstehenden A-Säule wird aber auch ausgeliefert 🤷‍♂️ da stellt sich mir schon die Frage warum Menschen für soviel Geld Schrott kaufen 🤔

https://www.focus.de/auto/elektroauto/news/tesla-kunde-bekommt-neues-model-3-mit-rissen-so-kommt-er-nicht-durch-den-tuev_id_107942402.html

https://www.reddit.com/r/Nio/comments/v4ll6d/nio_to_announce_es7_suv_on_june_15_alongside_with/?utm_source=share&utm_medium=ios_app&utm_name=iossmf

Ich denke der Erfolg von Nio wird nun überproportional. Mit einem breiten Fundament können jetzt die Prod zahlen sukzessive nach oben gefahren werden. Alle Modelle sind überarbeitet. Der ES7 kommt an den Start. Die Basis für Vertrieb in anderen ländern ist gelegt. Und Tesla entlässt Personal, aus gutem Grund. Blue Skies coming 😎

NIO TO ANNOUNCE ES7 SUV ON JUNE 15 ALONGSIDE WITH 2022 VERSION OF ES8, ES6, AND EC6 MODELS

Noch was von der Homepage vom Analysten☝🏻 GLJ Research, LLC hat sich bisher einen Ruf für einzigartige kurze Ideen sowie gegebenenfalls für ausgewählte lange Anrufe erworben. Darüber hinaus beabsichtigt GLJ Research, durch Mentoring einheimische/talentierte Analysten zu entwickeln, die sich darauf konzentrieren, unseren institutionellen Kunden wirklich einzigartige Analysen mit Mehrwert zu bieten. Soweit mir bekannt sind kurze Ideen der Begriff zum Shorten. Wen es nicht stimmt darf mich gerne jemand korrigieren. Der erste Satz ist entscheidend er rühmt sich das er gute Short Firmen auswählt. Jetzt darf jeder selber entscheiden was sein Geschäftsmodell ist.

Zu GLJ Research☝🏻 GLJ Research identifiziert einzigartige Wertchancen in einem breiten Spektrum von Branchen und Sektoren und bietet eine eingehende Berichterstattung über Unternehmen in so unterschiedlichen Bereichen wie Stahl, Eisenerz, Elektrofahrzeuge, Solarenergie, Lithium-Ionen-Produktion, Cannabis und vielem mehr. GLJ gibt sowohl Long- als auch Short-Empfehlungen ab und zielt auf relativ unerforschte Unternehmen ab, um Anlegern dabei zu helfen, Alpha hinzuzufügen. Wichtig für mich die Beraten in Sachen Long und Short☝🏻 somit eventuell ein Verbündeter der HF. Jedem der sich mit Nio beschäftigt ist bekannt das Nio stark geshortet ist von amerikanischen HF somit würde es einleuchten warum Sie negativ darüber berichten. Die Amis shorten alles was aus China kommt mit großen Spaß damit sie nicht zu groß werden. Hoffe ich konnte damit beweisen das ich nicht zu den Nio Fanboys gehöre und mich in alle Richtungen Informiere.

👍