NIO INC.A S.ADR DL-,00025 WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ach, ich denke, man kann hier schon investieren, ist ja nach TESLA die TOP-Adresse, ok, meine Enkel-Urenkel werden hoffentlich einen Erfolg haben!

Das hab ich auch gerade gesehen, weswegen ich da nicht investieren wollte

Und wie schaut es hier aus, ich denke, wie immer sind alle zufrieden, dann passt ja alles, ....................................................................GRINS

Li- auto 2 Jahreshoch, Respekt!! Nio sollte eigentlich ja eigentlich genauso gut dastehen?? Bisschen wenig

@Sonnenschein/Slowly/Speedy/Niokätzchen Alles schön hier😂

Hallo zusammen, steht bei Nio etwas an worauf zu achten ist um einen Einstieg zu wagen 🌻

Hält sich doch ganz gut bis jetzt würde ich sagen. Denk Marcell hat kein Interesse an Sinn freien Diskussion und hat sich zurück gezogen.

Wo ist matcelaustria😂 ?

Die Vorzeichen für heute stehen nicht gut..

https://cnevpost.com/2022/06/22/citic-securities-expects-chinas-nev-sales-to-reach-record-high-in-june/

https://cnevpost.com/2022/06/22/nios-battery-swap-network-covers-highway-connecting-shenyang-and-haikou/

Mahlzeit Zusammen 73 Nio s

https://eletric-vehicles.com/nio/germany-to-start-level-4-autonomous-driving-tests-in-2023-with-fifteen-nio-es8-models/?fbclid=IwAR1d0VSucuBnNCCyjJWya5wQJ_H23Jjr02MWd_rsQ9EYBplwX7WJ1bwKeNc

Go Nio! Germany is preparing to start its Level 4 autonomous driving (AV) project using Mobileye and fifteen NIO ES8 models starting in 2023 until the end of 2024 in two cities near Frankfurt, Darmstadt and Offenbach. Although the Level 4 AV allows a driverless technology, security drivers are still scheduled to be in the vehicles during the testing period.

Blue skies coming

NIO Submarke rechnet mit 500.000 E-Autos pro Jahr - EAN NIO bestätigte Anfang August letzten Jahres, dass das Unternehmen mit einer Submarke in den Massenmarkt einsteigen will. NIO wolle eine Massenmarke auf den Markt bringen, von der man hofft, dass sie preiswerter als Tesla sein wird. 500.000 Fahrzeuge wolle man pro Jahr produzieren, wie NIO CEO William Li zu verstehen gab.