NIO INC.A S.ADR DL-,00025 WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Yupp. Läuft gut

läuft 😊

Bin auch dabei.. Spannendes Projekt, interessantes Team dahinter ✌️

gutes ding

Seit wann kann man bei tradegate Nio handeln? Hmmm Hatte damals an der Newyorkerbörse gekauft :-(

Kommt noch das große Plus

Alle im Plus ausser nio.

Warum der Absturz?

Das wird hier wohl nichts. Kurzer Hype und gut. Bauernfänger

Hm, wäre dann wohl ein Grund sich mehr ins Depot zu packen, wenn der Kurs wieder da ist, wo B G gekauft hat? Grundlos machen die das in der Höhe ja nicht... Ich hab lediglich 100 Stück bisher, eher zur Beobachtung- immerhin grün seit dem Sprung am Dienstag :-)

Danke jack

DER AKTIONÄR Empfehlungen Marktüberblick Kolumnen Real-Depot Login Tesla-Investor mit Favoritenwechsel: NIO-Aktie springt 22 % nach oben Jochen Kauper | Redakteur 10.10.2018 - 08:31 Uhr Tesla230,81 € +0,43% Die NIO-Aktie sorgte am Dienstag mit einem Kurssprung von 22 Prozent für Aufmerksamkeit. Der Grund: Baillie Gifford hat sich 11,4 Prozent oder 85,3 Millionen Aktien am chinesischen Elektroautobauer gesichert. Baillie Gifford ist eine Investment-Management-Firma mit Sitz in Edinburgh. Gegründet 1908, verwaltet die Firma 193 Milliarden britische Pfund. Das spannende an dem Investment ist die Tatsache, dass Baillie Gifford nach Elon Musk der größte Aktionär von Tesla ist. Baillie Gifford hält 7,72 Prozent am US-Elektroautobauer.

Was hab ich verpasst?

Was is denn jetzt los?

Hui...

Am ersten Handelstag lag das Tief bei 5,35 Dollar. Im Anschluss setzte das Papier zum Höhenflug an. Von 6,50 Dollar ging es in der Spitze bis auf 13,50 Dollar nach oben. Danach wurde NIO wieder kräftig abverkauft. Elektroautobauer hat bisher kein eigenes Werk, sondern produziert sein erstes Fahrzeug, den ES 8 im Auftragsverfahren bei der Anhui Jianghuai Automobile Group. NIO versucht derzeit eine Lizenz zum Autobau eines Autowerks in Shanghai zu erwerben. „Die Pläne sind groß, aber bisher wurden mehr als 1,6 Milliarden Dollar „verbrannt“. Bisher wurden weniger als 1.000 Fahrzeuge des ES8 verkauft“, sagt Ferdinand Dudenhöffer vom CAR-Institut.Hinzu kommt: „Zusätzlich hat man mit dem Showcar EP 9, eine Rennsport-Spielerei, eigentlich nur Geld „verbrannt“. Der Handelskrieg zwischen USA und China ist ebenfalls nicht hilfreich für das Unternehmen“, sagt Autoexperte Dudenhöffer.