Strategischer Engpass 2026
+330 %: Warum Wolfram plötzlich explodiert und der Wolfram-Schock erst beginnen könnte
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Kommentare 107.028
A
Alpenmann,
08.11.2022 14:14 Uhr
0
https://electriccarsreport.com/2022/11/tesla-nio-and-renault-shine-in-latest-green-ncap-tests/
Hopppla,
08.11.2022 11:49 Uhr
0
https://mobile.twitter.com/runews/status/1589925295850950656
Oh oh
H
Hansi56,
08.11.2022 8:55 Uhr
0
Wenn Trump an die Macht kommt ? Dann viel Spaß
Stitchie,
08.11.2022 8:40 Uhr
0
Die sogenannten "Geschäftskunden" werden nicht nur neuerdings einen T.eufel tun, ihre Fahrzeugflotte von einem chinesischen Zulieferer abhängig zu machen.🤔😔
Landvogt,
08.11.2022 8:35 Uhr
0
Nio wird seinen Weg machen..bin gespannt auf die nächsten Jahre...
Stitchie,
08.11.2022 8:17 Uhr
0
Was ist denn eigentlich die nicht vorhandene "NIO Community"?🤔😂
Stitchie,
08.11.2022 8:15 Uhr
1
Ernsthaft, ich befürchte dass NIO trotz der Kaufoption komplett am Markt vorbei schreitet. In diesem Segment konkurriert NIO mit Porsche, Daimler und BMW.
F
FreundeDerSonne,
08.11.2022 7:58 Uhr
0
Watchlist sortiert nach geringster Marktkapitalisierung:
Sono Group
Marktkapitalisierung: 100€ Millionen
☀️🚗 Solarelektroautohersteller
Nio
Marktkapitalisierung: 18€ Billionen
🚗 Elektroautohersteller
BYD
Marktkapitalisierung: 72€ Billionen
🚗 Elektroautohersteller
Tesla
Marktkapitalisierung: 620€ Billionen
🚗 Elektroautohersteller
Stitchie,
08.11.2022 7:57 Uhr
0
Lasst uns alle zur Probefahrt pilgern! Gibt es die Batterie auch ohne Auto?
https://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/nio-draengt-auf-den-deutschen-automarkt-18443863.html
"Doch nun will Nio wie jeder normale Autohersteller auch den Verkauf anbieten, wie Deutschlandchef Ralph Kranz am Montag anlässlich der Fahrzeugpräsentation sagte: „Die Nio-Community wollte die Kaufoption.“ Vom 21. November an ist das 5,10 Meter lange und gut 650 PS starke Nio-Flaggschiff von 69 900 Euro an erhältlich – ohne Akkus. Die 100-Kilowatt-Batterie verteuert das Fahrzeug dann auf stolze 92 000 Euro."
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