NORCOM WKN: A12UP3 ISIN: DE000A12UP37 Kürzel: NC5A Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ja, meine Watchlist sollte jedem gefallen

Adel 🙄

seitdem ich die aktie wieder mal auf der watchlist habe, ist sie wieder um 30% gefallen. so langsam juckt es mich arg. aber sind die investierten hier alle florian-söllner-abonnenten, oder ist noch jemand anderes als er wirklich überzeugt? @nuaberzu ist es offenbar. und deine watchlist gefällt mir ganz gut! hm.

Und plumps wieder tiefer als gestern in starkem markt zudem noch...congrats!

Im Moment müssen wir uns mit den Erfolg von Eagle bei Audi zufrieden geben... ...und mit dem Wissen des Einsatzen von DaSense bei AMG, uns erklären, das auch Daimler weiter auf Norcom setzt.

Den Zusammenhang Daimler Cloud über Microsoft's Azure...und andrerseits DaSense könnte ich versuchen, zum xten Mal zu erklären...einige wollen es nicht verstehen.

Kritische Beiträge zum Kurs! Zur Norcom selbst gibt es nichts kritisches zu sagen. Es wird gearbeitet! Einigen fehlt es an Geduld! Norcom entwickelt sich prächtig. Aber die kleine Norcom kann die großen Kunden und Partner wohl kaum unter Druck setzen. Abschlüsse lassen sich nicht erzwingen...sie werden aber kommen!

Wer fährt zur HV?

Nu : Beiträge kritischer User

Es gibt keine kritischen Beiträge...woher auch...Norcom entwickelt sich prächtig... Norcom ist stark unterbewertet!

!D! Danke für die Infos - bestärkt mich, trotz kritischer Beiträge, investiert zu bleiben

Zu FEV. ...vermutlich kein Zufall, das sich Abthoff auf LinkedIn gerade mit diesem Artikel beschäftigt hat. https://customers.microsoft.com/de-DE/story/721801-fev-europe-azure-automotive-german

Unser Partner und Kunde AVL: https://www.innovations-report.de/html/berichte/informationstechnologie/autonomes-fahren-soll-dank-radar-sensor-modul-sicherer-werden.html

Danke!

Ich versuchs hier nochmal inhaltlich: Heute Rückmeldung von der IR: 1. Bei DDC ist noch keine Entscheidung gefallen. In der Meldung zum ersten Quartal haben wir beschrieben, wie zentral derzeit für viele unserer Kunden die strategische Ausrichtung auf die Cloud ist. Auch dieses Projekt ist davon betroffen und es entstehen daraus neue Rahmenbedingungen. Das verzögert die Entscheidung – die aber weiterhin offen ist und nach wie vor zu unseren Gunsten fallen kann. 2. Die Verhandlungen mit der FEV sind inhaltlich abgeschlossen, wir hoffen hier bald den final unterzeichneten Vertrag vermelden zu können. 3. Mit dem Partner AVL haben wir zu Anfang des Jahres ein gemeinsames Produktportfolio erarbeitet, sowie die Vertriebsmannschaft auf das neue Angebot geschult. Im Anschluss daran sind nun intensive gemeinsame Marketing- und Vertriebsaktivtäten gestartet. Neue Vertragsabschlüsse hieraus erwarten wir mittelfristig. 4. DaSense ist bei Daimler installiert und auch im Einsatz. Wie oben beschrieben, wurde die IT-Infrastruktur auf die Cloud umgestellt, was dazu führte, dass sich der Einsatz von DaSense in geplanter Größenordnung verzögerte.