NORCOM WKN: A12UP3 ISIN: DE000A12UP37 Kürzel: NC5A Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Auf den Kurs wurde direkt auf einer der ersten Folien eingegangen...der Vergleich zu unseren großen Kunden wurde dargestellt...die Kurven ähnlich, doch bei uns im Umfang heftiger...es ging um die Abhängigkeit zu unseren Kunden, die bekanntlich viele ungelöste Probleme vor sich her schieben. Diese Abhängigkeit war immer wieder Thema auf der HV. Die Verzögerungen bei Daimler, durch die Entscheidung, SaSense auf die Cloud zu installieren wurde wiederholt erklärt. Läuft aber eben jetzt auf der Azure Microsoft Cloud. ...eXtollo bei Daimler ist, ist Bedingung zur Instalation auch bei DDC... DGAP lesen! Eagle ist nicht abhängig von der Autoindustrie, aber jetzt bei Audi eben lauende Referenz. Aus der DGAP: "Der Vertrieb über Partner soll weiter ausgebaut werden. Um mehr Unabhängigkeit von der Automobilbranche zu erlangen, sollen - neben Partnern aus der Automobilindustrie - auch branchenübergreifend Partner für den Vertrieb der NorCom Produkte gefunden werden", führt Nordbakk weiter aus. "Erste Gespräche fanden hier bereits sowohl für EAGLE als auch DaSense mit KPMG, Sopra Steria Consulting und Microsoft statt."

Hatte Viggo etwas zur Kursentwicklung gesagt?

Kaviar erster Güteklasse

Das ist doch klar was es gab 😁😁😁

Wir waren in München. Dreimal darfst du raten

Was gab es zu Essen? 😉

@klippen: Warum haben Sie kein skalierbarersgeschäftsmodell an, sie erzielen Gewinne nicht mal Verluste

So sieht’s aus und so muss das sein

HV war sensationell Bin hochzufrieden und habe gleich nachgelegt😊

Der Punkt das keine Aussagen über zukünftige Einnahmen getätigt werden können gibt es schon seit der HV im letzten Jahr. Damals war die Begründung das man als Start Up Unternehmen dazu keine belastbaren Zahlen hätte... Und das zu dem einzigen Zukunftsbereich welchen Norcom in der Pipeline hat. "Norcom - Start up seit 1989" Funfact nebenher zur Definition eines Start ups: "Oft haben die Startups es dabei mit einem jungen oder noch nicht existierenden Markt zu tun und müssen erst ein funktionierendes, skalierbares Geschäftsmodell finden. Haben sie dieses gefunden und etabliert, gelten sie allgemein nicht mehr als Startup." Umkehrschluss: Norcom hat weder ein funktionierendes, noch skalierbares und etabliertes Geschäftsmodell.

Positiv: Viele Partnerschaften und auch einige Anschlüsse. Sieht man auf andere Softwareanbieter, müsste es auch lukrativ sein. Negativ: Sehr wenig Ertrag und man hat keine Ahnung wieviel Geld man in Zukunft damit einnehmen kann.

Also ich bin total fasziniert über die ganzen Verflechtungen...

Auszug: Bei Volkswagen bündelt sich die Verantwortung für das autonome Fahren bei der Nutzfahrzeugsparte von VW in Hannover. Der Vorstandschef der Marke VW-Nutzfahrzeuge, Thomas Sedran, hatte im Frühjahr bereits gesagt, „die Gespräche laufen aus meiner Sicht im Moment sehr gut“ und eine baldige formale Einigung der beiden Unternehmen angekündigt. 

VW bringt seine Kompetenz bei Lieferwagen und LKW mit ein...das passt zum Daimler DDC Projekt...DaSense kann das!

Und vw und ford tun sich auch zusammen bei autonomen fahren

Ich war auch überrascht über diese Passage. Habe mich aber sehr gefreut