NORCOM WKN: A12UP3 ISIN: DE000A12UP37 Kürzel: NC5A Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@Dalli, wie kommt der Wandel, dass du jetzt doch für die KGaA bist? Würde mir vielleicht wieder eine neue Sichtweise eröffnen

Wenn nicht mal Baring einen Gegenantrag gestellt hat..die sind aber besser informiert..trotzdem, bei Unternehmen sehe ich alles erst einmal skeptisch

....so wie es aussieht wird es diese Woche nix mit dem Angriff auf 47€.....

....die Umwandlung ist doch nur noch eine Formsache? Die Nordbakks ( und Nu :)) )haben doch genügend Anteile um es gegen die paar Gegenstimmen auf der HV durchzusetzen.... Bin nur gespannt was der Kurs dann macht.....

Wie ist das, wenn ich nicht teilnehme und vorab stimme? Muss ich da nur das Formular ausfüllen oder bei der Bank auch noch was einhoöen. Werde aber auch dafür stimmen. Trotzdem hätte ich mir gerne detailliertere Auskünfte auf der HV eingeholt.

Ich stimme auch dafür !

Also ich stimme für die Umwandlung. Jeder der dagegen ist kann ja auch seine aktien verkaufen. Wenn ihr dem Management sowieso nicht vertraut, wieso seid ihr investiert?

Auf der Website gibt's news

Du scheinst bei Apollo rechtzuhaben Dalli. Zumindest konnte ich aus deren Testzentren und Simulationen nur so viel entnehmen das sie zwar Umgebungen modellieren und mit Daten füttern, letzten Endes dient es scheinbar nur dazu die Algorithmen der Entwickler weiter zu trainieren. Achtung, google Übersetzer: "Annotationsdaten werden durch menschliche Annotationen generiert, um fundierte Lern- und Trainingsanforderungen zu erfüllen. Gegenwärtig haben wir viele Arten von Annotationsdaten geöffnet und bieten entsprechende Rechenfunktionen in der Cloud für Entwickler, um Algorithmen in der Cloud zu trainieren und die Effizienz der Algorithmusiteration zu verbessern."

Jetzt einsteigen

Was ich mich ab und zu trotzdem frage ist, warum erst ein Imvestor 3% hält. Das autonome Fahren iat ja das Zukunftsthema schlechthin.

Der offene Austausch mit den Chinesen hat aber seinen Preis. „Baidu stellt seine Technologie frei zur Verfügung, um im Gegenzug Zugriff auf die Fahrdaten der Autobauer und Zulieferer zu erhalten“

„Waymo hat ein phänomenales System entwickelt und befindet sich klar vor den anderen“, urteilt Brian Collie von der Beratungsfirma Boston Consulting Group.

Da gehts nur um die User Experience. Dafür brauchen Sie in Deutscjlamd auch andere Partner als NorCom

Vernetzte Anwendungen von Baidu sollten außerdem in das neueste Multimediasystem der Schwaben, Mercedes-Benz User Experience (MBUX), integriert werden.

Ich "hoffe" mal mit gehangen, mit gefangen wie wir bei uns sagen. Muss erstmal schauen was Baidu mit ihrer ooen source Plattform Apollo so treiben. Scheinen aber von deep learning über Simulationen alles abdecken zu wollen. http://apollo.auto/developer.html