NORWEGIAN AIR SHUTTLE WKN: A0BLAH ISIN: NO0010196140 Kürzel: NAS Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Off-topic: SAS: FÜHRT VORÜBERGEHENDEN TREIBSTOFFZUSCHLAG EIN. Oslo (Infront TDN Direkt): SAS führt aufgrund des Anstiegs der Ölpreise in den letzten Tagen einen vorübergehenden Treibstoffzuschlag ein. Dies berichtete das Branchenmedium check-in.dk am Montagnachmittag. SAS bestätigte diese Information gegenüber E24 am Dienstagmorgen. https://www.finansavisen.no/tdn/2026/03/10/06545405/sas-innforer-midlertidig-drivstofftillegg

Deutlicher Anstieg für Fluggesellschaften an der Börse. Norwegian und Norse Atlantic steigen am Dienstag im frühen Handel an der Osloer Börse um fast drei bzw. gut vier Prozent, nachdem Donald Trumps Andeutungen, dass der Krieg im Nahen Osten „bald vorbei sein könnte“, am Dienstagabend und Mittwochmorgen zu einer Erleichterungsrallye an den Finanzmärkten geführt hatten. Gleichzeitig fiel der Ölpreis auf rund 91 Dollar pro Barrel, nachdem er am Montag die 100-Dollar-Marke überschritten hatte. Die Aktien von Fluggesellschaften gehörten zu den am stärksten betroffenen Titeln auf dem Markt, nachdem der Ölpreis nach den ersten Angriffen Israels und der USA auf den Iran vor gut einer Woche stark angestiegen war. Dies hatte vor allem damit zu tun, dass höhere Ölpreise auch höhere Treibstoffpreise bedeuten. Die Norwegian-Aktie ist seit Jahresbeginn um 14 Prozent gefallen, während Norse um 9,6 Prozent nachgegeben hat. https://www.dn.no/investor/nyhetsstudio/173786

NORWEGIAN: DANSKE BANK SENKT KURZZIEL AUF 15 (17) UND BEKRÄFTIGT HALTEMELDUNG. Oslo (Infront TDN Direkt): Die Danske Bank senkt ihr Kursziel für Norwegian Air Shuttle von 17 auf 15 Kronen und bekräftigt ihre Halteempfehlung für die Aktie. Dies geht aus einer Analyse des Brokerhauses vom Montag hervor. Die Danske Bank stellt fest, dass die Treibstoffpreise während des Konflikts im Nahen Osten um etwa 90 Prozent gestiegen sind, was sich unmittelbar auf die Rentabilität von Norwegian auswirkt, da die Treibstoffkosten steigen, bevor die Preise vollständig angepasst werden können. „Wir gehen davon aus, dass die Preise Anfang 2027 allmählich auf ein normales Niveau fallen werden und dass Norwegian fast die Hälfte der negativen Auswirkungen durch höhere Ticketpreise ausgleichen wird. Wir passen unsere Schätzungen entsprechend an“, schreibt das Brokerhaus. https://www.finansavisen.no/tdn/2026/03/10/06545323/norwegian-danske-bank-kutter-kursmal-til-15-17-gjentar-hold

Aktive Short-Position nun bei 1,38% https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010196140

NORWEGIAN: BARCLAYS SENKT KURSZIEL AUF 20 (22). Oslo (Infront TDN Direkt): Barclays senkt das Kursziel für Norwegian Air Shuttle von 22 auf 20 Kronen, wie Reuters am Montag berichtete. https://www.finansavisen.no/tdn/2026/03/09/06545031/norwegian-barclays-nedjusterer-kursmal-til-20-22

Analysten warnen: „Existenzielle Bedrohung“. Flugaktien sind nach dem Krieg im Nahen Osten eingebrochen. Analysten warnen vor einer „existentiellen“ Krise in der Branche und gehen davon aus, dass Tausende von Flugzeugen am Boden bleiben könnten, wenn sich die Lage nicht bald entspannt. Flugaktien sind diese Woche eingebrochen, da der Krieg im Nahen Osten die Treibstoffpreise in die Höhe getrieben hat. An der Osloer Börse schloss Norwegian die Woche mit einem Minus von über zehn Prozent und Norse Atlantic mit einem Minus von rund 15 Prozent. Amerikanische Flugaktien, S&P Supercomposite Airlines Industry, befinden sich nach einem Rückgang von 22 Prozent seit einem mehrjährigen Höchststand im letzten Monat nun in einem Bärenmarkt. Die Deutsche Bank warnt laut Bloomberg davor, dass die Preissteigerungen bei Treibstoff eine „existenzielle Bedrohung” für die Fluggesellschaften darstellen. Tausende Flugzeuge könnten am Boden bleiben. Die Bank erinnert an die Insolvenzschutzmaßnahmen von Delta Air Lines und Northwest Airlines im Jahr 2005, als die Fluggesellschaften ebenfalls von extrem hohen Treibstoffpreisen betroffen waren. „Wenn es bald keine Entspannung gibt, könnten Fluggesellschaften weltweit aufgrund des Iran-Krieges gezwungen sein, Tausende von Flugzeugen am Boden zu lassen”, schrieb Deutsche-Analyst Michael Linenberg. „Einige der finanziell schwächsten Akteure der Branche könnten gezwungen sein, den Betrieb einzustellen“, fügte Linenberg hinzu. ABG Sundal Collier schätzt, dass eine Veränderung der Flugkraftstoffpreise um ein Prozent sich mit minus 1,1 Prozent auf den Gewinn (EPS) von Norwegian auswirken wird. Kann die Reiselust beeinträchtigen. George Ferguson, Analyst bei Bloomberg Intelligence, geht davon aus, dass US-Fluggesellschaften wahrscheinlich ihre Ticketpreise erhöhen werden, um die höheren Treibstoffkosten auszugleichen, und glaubt, dass die Branche die Krise überstehen wird. „Ich sage nicht, dass die Gewinne gut sein werden, aber sie werden die Verluste begrenzen“, so Ferguson. Neben den höheren Treibstoffkosten könnten Reise- und Transportunternehmen auch feststellen, dass die Verbraucher zunehmend zögern, ins Ausland zu reisen. Darüber hinaus könnten sich höhere Ölpreise auf die Gesamtwirtschaft auswirken. „Weitere wichtige Aspekte sind die negativen Auswirkungen, die höhere Kraftstoffpreise auf die US-Wirtschaft haben können, insbesondere auf die Nachfrage nach Flugreisen, vor allem bei den preisbewusstesten Verbrauchern“, schrieb der Deutsche-Analyst. https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2026/03/07/8334646/analytiker-advarer-eksistensiell-trussel

wenn das weiter fällt und immer mehr runter, dann habe ich einen grund ins Kissen zu beißen und mich zu ärgern, dass man nicht verkauft hat, als mal kurz sehr weit oben war

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Oelpreis-schiesst-auf-fast-120-US-Dollar-hoch-Nikkei-und-Kospi-stuerzen-ab-id30445773.html

Airline-Kurse schmieren ab Steigende Ölpreise und der eskalierende Krieg zwischen den USA, Israel und dem Iran haben die Aktien von Fluggesellschaften in Asien stark belastet. Die Papiere von Qantas, Air New Zealand, Cathay Pacific, Japan Airlines, Korean Air Lines sowie der großen chinesischen Fluggesellschaften China Southern und China Eastern fielen zwischen vier und mehr als zehn Prozent. Der Ölpreis war um 20 Prozent in die Höhe geschnellt und erreichte den höchsten Stand seit Juli 2022. Dies nährt Befürchtungen vor einer Angebotsverknappung und längeren Lieferunterbrechungen.

Und weiter gestiegen. Aktive Short-Position bei 0,71% https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010196140

Norwegian Air Shuttle ASA (NAS) – Startet Aktienrückkauf in Verbindung mit Mitarbeiteraktien-Sparprogramm und LTI-Optionsplan. Norwegian Air Shuttle ASA hat heute DNB Carnegie, einen Teil der DNB Bank ASA, mit dem Rückkauf eigener Aktien beauftragt. Der Rückkauf erfolgt im Rahmen des Mitarbeiteraktien-Sparplans des Unternehmens und des langfristigen Incentive-Programms (LTI) Optionsplan für die Geschäftsleitung durchgeführt. Das Rückkaufprogramm umfasst den Rückkauf von bis zu 2.000.000 Norwegian-Aktien im Gesamtwert von bis zu 35 Millionen NOK. Es wird im Zeitraum vom 6. März 2026 bis zum 13. März 2026 durchgeführt. Der Rückkauf erfolgt auf der Grundlage der Ermächtigung der Hauptversammlung vom 14. Mai 2025 zum Erwerb von bis zu 96.384.620 Aktien zu einem Mindestkurs von 0,10 NOK und einem Höchstkurs von 200 NOK. Darüber hinaus dürfen die für das Mitarbeiteraktienprogramm und das LTI-Programm reservierten Aktien jährlich 2 Prozent des ausgegebenen Aktienkapitals des Unternehmens nicht überschreiten, was 21.127.778 Aktien entspricht. Die Genehmigung wurde bislang zum Kauf von 3.000.000 Aktien genutzt, siehe Börsenmitteilung vom 17. November 2025 mit nachfolgenden Mitteilungen für weitere Informationen. Das Unternehmen hält derzeit 2.328.636 eigene Aktien. Das Aktienrückkaufprogramm wird in Übereinstimmung mit der Verordnung (EU) Nr. 596/2014 (der „Marktmissbrauchsverordnung”) und der Delegierten Verordnung (EU) Nr. 2016/1052 (der „Safe-Harbour-Verordnung”) durchgeführt. https://www.finansavisen.no/borsmeldinger/2026/03/06/6c0499f9-2038-5ad2-ad4b-f01719c039c4/norwegian-air-shuttle-asa-nas-initiates-share-buy-back-in-conjunction-with-employee-share-saving-programme-and-lti-option-plan

Müsstest du eventuell mal bei VOLEON CAPITAL MANAGEMENT LP nachfragen. Die können dir eine Antwort auf deine Frage geben.

Wegen den ÖL Preisen ?

Und warum die Shorts ? Bzw. Der Rückgang die Zahlen sind doch Top

Und weiter geht’s. Aktive Short-Position bei 0,64% https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010196140

Aktive Short-Position aktuell bei 0,51% https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010196140