NORWEGIAN AIR SHUTTLE WKN: A0BLAH ISIN: NO0010196140 Kürzel: NAS Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Es scheint nochmal ein kleiner absacker kommen zu können

https://www.finanztrends.de/norwegian-air-shuttle-aktie-der-druck-der-baeren-wird-groesser/

(FM Dostojewski vllcht mal ausgenommen)

"Je planmässiger Menschen vorgehen, desto wirksamer trifft sie der Zufall." (F. Dürrenmatt). Und jetzt, feines Rumpelstilzchen? Es stimmt so viel an Redewendungen und guten Sprüchen, und eben auch das Gegenteil. Überhaupt: gute Zitate und geflügelte Worte erfühlen m. E. lediglich den Zweck der reputablen Rede; einen wirklichen Nutzen haben die nicht; denn: dies sind FREMDE Gedanken, darum können die lediglich die eigenen Gedanken unterstützen, oder, öffter, zur besseren Artikulation verhelfen. Eo ipso (womit ich meine obige Behauptung nur illustrieren möchte :) : Mehr soll man sich weder von Nietzsche, noch von Dürrenmatt, noch von Batko Machno etc. versprechen.

hoffen wir mal, dass das neue NAS-Management das Beste draus macht

@Lucky mal sehen wann die 50 Flieger sinnvoller eingesetzt werden. Aus meiner Sicht wären 50% für Skandinavien ausreichend. Die restlichen 50% Nur Urlaubsreise ab Deutschland bevorzugt Düsseldorf in Richtung Spanien und Kanaren. Die Menschen suchen das weite innerhalb Europas und dann muss es auch noch warm sein mit Sonnengarantie und am besten nur innerhalb Europas in christliche Länder. Das ganze zu einem Preis unter 50 Euro. Die Airline müsste den Stand vor der Krise nochmal verdoppeln weil der Ansturm unermesslich wäre. So sollst sein. Das könnte Norwegian schon in 2022/23 haben und umsetzen. Das wäre auf jedenfall ein Konzept mit dem die Airline zu alter Stärke in kürzester Zeit zurück findet. Die Konkurrenz hat da keinen Weitblick und kann deshalb auch nicht als Konkurrenz bezeichnet werden. Das sind eher Branchenmitläufer die an Norwegian niemals heran kommen was die inneren Werte angeht.

@FlybyNorwegian: ja, kann sein. Aber das kann ich betriebswirtschaftlich nicht beurteilen, da fehlen mir die Kenntnisse. Aber ich denke, sie wollen sich nicht noch einmal voreilig "übernehmen".

@Lucky ja das stimmt. Aber ich meine gerade jetzt, wo es auf jeden Cent und jede Krone ankommt, gibt es eher und viel mehr Flüge von unbekannten Orten als von denen die vorher schon die großen Einnahmen generiert haben. Das ist unwirtschaftlich. Was funktioniert muß beibehalten werden.

@FlybyNorwegian: ich könnte mir denken, dass sie sowas auf dem Schirm haben, aber derzeit wohl noch nicht in der Lage sind, gegen andere Konkurrenz (Ryanair, Eurowings....) wirtschaftlich sinnvoll bzw. rentabel anzutreten.

Die "unbekannten Orte" sind ggf alles solche Orte, die die Norweger/Skandinavier im regionalen Bereich nutzen/anfliegen.

So eine Verbindung und Stationierung der Flugzeuge im Zentrum Europas würde das Wachstum der Airline um ein vielfaches beschleunigen. Dieser Airport zählt neben Frankfurt zu einem der größten Drehkreuze. Ich hoffe dass ein Verantwortlicher vor norwegian Air das liest. Bitte nehmen Sie Flüge ab Düsseldorf auf die Kanaren sofort wieder in den Flugplan auf, spätestens bitte ab April. Vergessen Sie nicht die Preise wieder, wie vor Corona, unter 50 Euro zu belassen. Das hat die Airline inkl. Wifi berühmt gemacht. Der Kompfort und der Service waren das i Tüpfelchen.

@FlybyNorwegian: ich gehe davon aus, dass solche Linien im Zuge der Restrukturierung 2020/2021 "geschlossen" wurden. Vlt. machen sie solche Routen mal wieder auf, wenn sich das Kerngeschäft stabilisiert hat.

Mich würde mal interessieren, wieso so viele Verbindungen zu unbekannten Orten gibt aber eine sehr lukrative Verbindung z.B. ab Düsseldorf nach Gran Canaria nicht wieder aufgenommen wird. Weiß das zufällig jemand? gibt's dazu Quellen oder Aussagen?

ich habe jetzt wieder ein Limit Kauf bei 1,241 drin....vielleicht klappt es ja... jetzt mit dem Spread zu holen...nee.......