NORWEGIAN CRUISE LINE WKN: A1KBL8 ISIN: BMG667211046 Kürzel: 1NC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ist mir zu Heiss das Teil

Gute Preise zum Nachkaufen. Für gewöhnlich die letzten Worte eines Investors mit Long Bias. Good Luck.

Gute Preise zum Nachkaufen.

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/12487824-norwegian-cruise-line-holdings-ltd-announces-upsizing-and-pricing-of-36-363-636-ordinary-shares

Die neuen Aktien sollen 11 Dollar kosten. Somit ist der Kurs für die nächsten Tage stabil. Es kommt darauf an, ob die Aktien platziert werden können. Klappt das, da dürfte das Schlimmste überwunden sein, wenn nicht, Gute Nacht. Sehe dann auch nur für die Schiffe von Ozeania und Regent einen schnellen Käufer.

Investor wäre möglich, aber der könnte doch genauso gut die Insolvente Company übernehmen um sich diverser Altlasten zu entledigen 🤔

Was hast du denn da für andere Aktien im Blick wenn man dragen darf?😊

Ich Trau der Stimmung net 100% und brauch noch trockenes Pulver wenn was abnickt, aber ne kleine Posi könnte man schon mitgehen ist mein bescheidenes Gefühl. Stop loss 8,xx dollar

Ach schwierig , liebäugel gerade noch mit anderen Papieren und will nicht einen so hohen aktienbestand haben

Naja, die tolle Meldung veranlasst viele zu verkaufen. Nur deswegen könnte Kurs weiter fallen. Bin auch kurz davor, weil ich ein Schisser bin. 😀 Also du kaufst nach?

Ist doch eigentlich nicht viel passiert ... das die Schiffe stehen ist klar. Immer noch tolle Einstiegs Chancen hier

@Aquarium, jo jo, im Nachhinein sind wir alle mega schlau! Du hättest auf fallende Kurse setzen sollen, wieso bist du noch nicht Millionär? :)

Hatte eigentlich gehofft, dass gerade NCL beim Neustart besser als die drei anderen Großen dastehen. Die haben mit Regent und Oceania zwei Marken mit jeweils kleineren Schiffen. Diese dürften als erstes wieder fahren. Während die Megapötte von MSC, Royal und Aida noch etwas länger au0en vor bleiben dürften. Wäre wirklich schade, wenn die als erstes über die Wupper gehen sollten.

Vielleicht kommt noch ein netter Investor vorbei.

Oder im niedrigen Bereich neu einsteigen

Die Schulden von NCL sind höher, als das Eigenkapital. Wenn noch monatelang nicht oder nur mit halber Belegung gefahren wird oder wieder neue Infektionen auftauchen, ist Ende. Dann ist das Geld alle. Bei Carnival reicht es noch bis 2021, bei NCL oder auch Royal Carib dagegen nicht. Also verkaufen oder auf sein Glück hoffen.