OROCOBRE Forum: Community User: derpate531

Wir kommen aktuell nicht mit der Produktion hinterher. Alles unterschiedliche Branchen. Auch bei stockenden Lieferketten gibt es immer Gewinner dabei. China selbst, profitiert eher davon. Im letzten Monat ist von VW der Anteil an NEVs auf mittlerweile lächerliche 3,4 % Vor zwei Jahren war der Anteil noch bei 14%. BYD im Gegensatz aktuell 27,8% im größten Wachstumsmarkt. Die gefragteste Marke noch vor Tesla. Es gibt also nur Verschiebungen und kein Abbruch. Wie früher Nokia die alles verschlafen haben. BYD wird auch Allkem helfen. BYD wird sicher Vertriebspartner in Europa/ speziell Deutschland brauchen, was Toyota hat. Im Gegenzug braucht Toyota Hilfe. Auch die haben den Trend verschlafen. Und Allkem und Toyota pflegen eine Partnerschaft. Ich kann mir gut vorstellen, das da was geht

Gibt's keine "Allianz der Lithium-Unternehmen", sodass man mal ein gemeinsames Statement abgeben könnte, um den Schwachsinn zu thematisieren!?

So nochmal nachgekauft.

@OSFAF: Weil die Bauern schon ihren Spargel und die Erdbeeren unterpflügen. Die Leute drehen jeden € zweimal um. Ich war gestern bei einem Hersteller für Löttechnik. Das Bleilager war Randvoll und zwei LKW mit 44 Tonnen standen schon auf dem Hof. Zuviel bestellt weil es hieß es gibt nichts mehr. Der Krieg wird noch Monate dauern und manche Menschen scheinen immer noch nicht die Tragweite verstanden zu haben. Ich hoffe ich täusche mich aber ich befürchte da kommt noch einiges auf uns zu.

https://cnevpost.com/2022/05/31/byd-in-talks-to-buy-six-african-lithium-mines-enough-to-cover-demand-for-next-decade-report-says/

Solche Aussagen in einem Bärenmarkt..

wenn da nicht bald ein V nach oben kommt, ja.

Albemarle und Livent bekommen es auch gerade in Übersee besorgt. Verdammt ich wollte heute morgen noch nen Put auf Livent kaufen, ging aber nicht über den Sbroker🤬. Wenn sich das fortsetzt, könnte es Morgen in Australien auch noch mal gen Süden gehen, oder was meint ihr?

Warum sollte die Nachfrage sinken? Ist doch Unfug. Tesla nimmt keine Bestellungen mehr entgegen., BYD ebenfalls. BYD investiert immer mehr in Lithium. Dazu muss die Energie noch gespeichert werden. Man muss nicht alles glauben was GS rausgeröpst hat. Es wird anders kommen. Pure Manipulation

SL nun auch, war nur angetäuscht

Livent rauscht vor allem, seit der US-Öffnung 15:30 Uhr, stark nach unten. Jetzt bereits -11%

SL zieht nach oben, Albe nach unten, hmm. Ich hab mir eine Pronose für AUS morgen einfach vorgestellt

GS = geballter Schwachsinn…..Einstieg verpasst um nochmal günstiger nachzulegen

Goldmann Sachs sagt doch tatsächlich einen Rückgang des Spotpreises von 60'000 $ auf 16'000 $ im Jahr 2023 voraus. Das ist ein Einbruch von -73%. Auf die Wette würde ich keine 2 Euro setzen.

Schalömsche, Fakt ist dass der größte Dampf bei der Nachfrage nach Lithium erstmal raus ist. Die Gründe liegen auf der Hand. Alleine im ersten Quartal ist eine siebenstellige Menge an EV Weltweit nicht gebaut worden. Dazu kommt die hohe Inflation durch den Krieg und zusammengebrochenen Lieferketten. Möglicherweise dauert die Nachfragedelle länger als uns lieb ist 🤷‍♂️

Gerade diese Metalle sind aber auch für andere Katalysatoren wichtig. Also egal ob Lithium oder oder....