OROCOBRE Forum: Community User: derpate531

Bei Zügen? Strom direkt mit 90% Wirkungsgrad zum Antreiben der Züge zu verwenden ist besser als Strom in Wasserstoff umzuwandeln mit 30% Wirkungsgrad, Platin in großen Mengen abzubauen und in eine Brennstoffzelle zu packen um es dann am Ende wieder in Strom zu konvertieren und den Zug anzutreiben. Macht viel Sinn...

Natürlich ist das Blödsinn...der Straßenverkehr macht 10% der Schadstoffe in Deutschland aus...10% davon wiederum kommen durch Pkw...sprich 1% der Schadstoffe entstehen durch unsere Fahrzeuge.

In punkto Reichweite und einsatzbereitschaft der Fahrzeuge sowie das Gewicht der Fahrzeuge ist die Brennstoffzelle besser...somit längere einsatzzeiten, größere nutzlast usw

Diese ganze co2 Diskussion ist völliger bullshit wenn man sich mal anschaut was wir so an Energie verballern und welche Schadstoffe rausgeblasen werden: https://www.umweltbundesamt.de/daten/energie/energieverbrauch-nach-energietraegern-sektoren

Mietwagen, taxen, carsharing und eigenheimbesitzer sowie ausgewählte Leute in Großstädten sind gut bedient mit Batteriefahrzeugen...da stimme ich dir zu...sonst wäre ich ja nicht investiert. Aber es ist eben nur eine Nische der Mobilität und nicht der Ersatz des verbrenner

Wie bitte das? Wasserstoff hat mit Abstand den schlechtesten Wirkungsgrad in der gesamten Kette

Lkw und Züge sowie Busse sind effektiver durch Wasserstoff

Einige Flugzeuge fliegen schon durch die Kraft der Algen statt kerosin...Willst da auch Batterien verbauen???

Nu hör aber auf. Klar ist das ne feine Sache um lokal sauber zu fahren aber eben nicht das allheilmittel für den gesamten Verkehr zu Luft, Wasser und Land

Und dein Lithium kommt durch den Wind von Amerika nach China????

Dann schau mal bei NESTE nach...

"synthetische Kraftstoffe welche co2 neutral sind unschlagbar" Die gibts im Labor . In der Realität sind sie nicht bezahlbar

betrachte doch nur C02-Bilanz für den Bau eines Öltankers ? Die hast du in deiner Rechnung garantiert vergessen. 1000te km Piplines ? Ölbohrinsel ? Ölsand in Amerika ? das ist eine riesen Sauerei ! usw.

Sagt dir jede Studie was anderes...Und synthetische Kraftstoffe welche co2 neutral sind unschlagbar

Da ist die Lithiumbatterie um Welten besser als fossile Breenstoffe. Wohlgemerkt in der Gesamtrechnung und nicht partiell schön gerechnet. Auch wenn die Lithium Gewinnung auch nicht perfekt ist.

Nein sicher nicht. Und keine Sorge...in den Bilanzen des Diesel ist der Transport drin. Diese Schiffe transportieren auch waren und dies ist sinnvoll...Kreuzfahrtschiffe sind da schlimmer. Aber wie gesagt...natürlich müssen die verbrenner mit der Zeit reduziert werden und die Kraftstoffe durch synthetische ersetzt. Es wäre aber viel ökologischer hybridfahrzeuge zu fördern (kleinere Batterie etc.), Wasserstoff voranzutreiben, synthetische Kraftstoffe verbreiten, gasantrieb usw