OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

Vom Chart her wie gesagt... Mein Gefühl es hätte tiefer rasseln müssen. Shell hat kein Platz im laufenden Betrieb. Bestimmt 5x geschrieben heut. Ich seh da überhaupt kein Vorteil und eine Kapitalerhöhung halte ich für nicht wahrscheinlich nur das Shell 30% bekommt.

https://share-your-photo.com/4590aa1b4b

Das hätte heute schon im schlimmsten Fall bei 5-7 Cent landen müssen. Die Aktie hat sich so schnell von dem ewigen fallen letztes Jahr in kurzer Zeit von 6wocheb ca auf das Niveau hoch gekämpft. Es hat lang gedauert bisv7 Cent oder 7,5 überwunden wurden und dann ging es Schlag auf Schlag. Kp aber 8,4cent für so eine Bad News finde ich jetzt noch passabel. 1 Jahres chart zeigt es gut

Ich denke das shell auf zu vielen Hochzeiten spielt und den eigenen Konzern umbauen muss, weil die sonst untergehen. Um shell steht es eh nicht gut. Und was soll velocys mit einem Partner, der keinen finanziellen Mittel mehr bereits stellen kann für den Fall, dass weiter investiert werden muss. Oder es besteht ein Interessenkonflikt, was ich sogar am ehesten denke. Aus welchem Grund sollte Shell gerade jetzt ein paar Monate vorher aussteigen. Den bei solchen Projekten sind ein paar Monate ja garnichts. Und die Krone setzt sich ja auch für SAF ein.

Vorher wahrscheinlich noch Resplit, damits auch schön billig wird für Shell. Die Zeit für diese Dinge wären ja zur Genüge.

Rett, aber es gab ja die Option, dass Shell 30% übernehmen kann. Das hätte dann ja durch eine heftige KE stattfinden müssen. Vielleicht macht da die Regierung nicht mit.

Das definitiv nicht....

Interessante theorie ist es definitiv. Komplett übernehmen geht wegen Streubesitz allerdings nicht

Klingt auf jeden Fall nicht so, als wenn das alles eingestampft wird.

Warten wirs ab

Wer weiß es tatsächlich 🤔

Wadde ich gehe schon heute den ganzen Tag Theorien durch. Die Subventionen sind für mich immer noch der einzigste sinnvolle Grund!

Schon mal jemand darüber nachgedacht, dass bei staatlicher Förderung Shell vermutlich nicht so einfach übernehmen kann? Vielleicht haben sie sich deshalb zurück gezogen? 1 Mio sind ja tatsächlich ein Witz, bei dem, was die Anlage kostet.

Der Zeitpunkt für die staatliche Förderung ist halt be Schi ssen. Stichwort mutierter Corona Virus und exorbitante zahlen

Powerhouse hat das gleiche Prinzip mit Wasserstoff... also Wasserstoff aus Plastikmüll, ebenfalls England. Habe beide zu gleichen Teilen im Depot (Velocys und Powerhouse)...

Schätze, dass Shell sich möglicherweise auf andere Neue Energie-Schiene fokussiert und ggf mit einem Unternehmen kooperiert / sich beteiligt / übernimmt etc , was wir vielleicht vom englischen bzw. europäischen Markt kennen. Shell ist extrem stark, wie Linde, auf Wasserstoff konzentriert. Ich kenne keine anderen Konzern, ( aber ich bin hier kein Maßstab ) der im Plan und Fokus hat, an jeder Shell-Tankstelle jetzt bzw in kurzer Folgezeit mindestens -1- Wasser-Tanksäule zu installieren. Zwischen Shell und Linde und ITM bestehen zB enge Kontakte. ITM baut für Shell in Godorf /Köln eine große Elektrolyseanlage, was den besonderen Fokus auf Wasserstoff unterstreicht. Wir werden mE ziemlich bald erfahren, welches Konzept mit wem Shell verfolgt!!