OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

Gar kein Problem 👍🏼 Gerne weiter!

Ich hab Grad irgendwie das Gefühl das ich euch in letzter Zeit zusehen zuspam 😂😂😂😂

- Auf die Aussage von velocys wieviel sie produzieren können. - Dann was der Barrel öl im kompletten letzten Jahr als durschnitt gekostet hat. - den Kurs nehm ich von 2015 wo bei 2millionen Umsatz der Kurs bei 2€ stand. - Velo verdient ja anteilig weil die quasi die Technologie zur Verfügung stellen und da hab ich einfach als Zahl Mal 10% vom Umsatz genommen den Shell bei Vollausstattung von 1500 Barrel pro Tag hätte auf 365 tage. Ist ja bloß ne fictive Rechnung von mir aber nicht unrealistisch. Das könnte der Fall sein 2027-2030 bei einem werk/Raffinerie

Also haltet ihr offensichtlich schon eine Weile!? Denn heute hätte man ja quasi den ganzen Tag für 0,07 reingekonnt..... und euer EK ist höher....

Moin zusammen, moin Rett, Auf was genau beziehst du deine Werte?

276500stk (da ich heut morgen noch 750€ rein hab) zu 0.0902

Wie viel Anteile hast du Rett? Und welchen EK? Bin selber bei 200k und EK 0,107

Bei 2€ der Liter sind es 6Millionen irgendwas Umsatz. 6€ bei Vollauslastung im untersten Bereich von 1500 Barrel pro Tag. Was wir nicht wissen ist wieviel Lizenzgebühren sie bekommen. Kann mir gut vorstellen daß es so wie bei Managern ist und eben schon umsatzabhängig. 10% finde ich jetzt auch nicht so unrealistisch

Danke🙂. Freut mich

Super Rechnung ✌🏻Ich mag deine Post , sehr informativ

Kann mir jemand folgen? Wenn man den Umsatz auf den aktuellen Ölpreis rechnet pro Barrel dann quasi nicht durch 2 auf 5€ sondern 2€ pro Liter. Umsatz durch 5 quasi

zu 2015

Gehn wir Mal davon aus das se 10% pauschal bekommen. 465000usd x 365tage = 169.725.000 Millionen USD. 10% davon wären 16.972.000 Millionen Umsatz für velocys mit einer Anlage. Der Umsatz lag zum Höchststand bei 2millionen Pfund bei einem Kurs von 2€ grob. Wäre bei voller Produktion ein Kurs von 16€ im Vergleich

Ganz kurz nochmals zum Absatz. Kp ob man das so vergleichen kann aber ein Barrel Rohöl kostete 2019 im Schnitt 62usd. 1500literx62usd= 93000usd am Tag 15000liter x 62usd= 930000usd tagesabsatz. In der Spanne befinden wir uns wenn es sich irgendwann Mal durchsetzt. Man sagt 1 Liter ca 10€ im Moment. Wenn das abläuft halbieren wir jetzt Mal spekulativ einfach runter auf 5€ pro Liter. 62x5=310usd für das Barrel. 93000 x 5 = 465000usd an der unteren Grenze pro Tag Absatz im laufenden Betrieb. Über Velo sagt das nix aus da wir nicht wissen was die für die Lizenzen bekommen, für Wartungsverträge, für die pauschale Bereitstellung der Technologie usw. Das sagt eher was über Shell dann aus die whrs die Raffinerie dann betreibeen werden weil sonst hätte man nämlich ganz schon ganz schön den fiktiven Umsatz errechnen können

Hat nix mit Velocys direkt zu tun. Indirekt schon. Das Thema wird bekannt, Leute steigen ein in so Firmen, die Produktion wird erhöht und der Preis kann sinken pro Liter weil auf dem Weltmarkt Abnehmer hast und so beginnt das Wasserrad von allein dann zu laufen. Bei uns in Deutschland schaut man jetzt auch schon nach solchen alternativen, ist also kein *** der britischen Regierung

Rett85, ist das gut für Velocys was du geschrieben hast? Weil ein Werk ensteht in Stuttgart.