OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

Ja mag sein ..ja gut dann ist spätestens 0,06-0,07 schluss

Na, das sind eher offene Positionen gewesen die man sich gesetzt hat

Ja über 23 000 000 aktien wurden hier gekauft nur über ttadegate das Vertrauen ist da und zudem sehr günstig

Das mit den Kaufordern hab ich bereits 2x geschrieben und unterschreib ich so

"Shell hätte Velo für Lizenzen bezahlt und dann mit deren Reaktoren eigenen Bio-Treibstoff hergestellt" Genau den Fall haben wir doch heute erfahren. Shell: "beschlossen, unsere Ressourcen auf andere Möglichkeiten für kohlenstoffärmere Kraftstoffe zu konzentrieren, bei denen unsere eigene Technologie zum Einsatz kommt. Wir werden weiterhin mit der Luftfahrtindustrie und der britischen Regierung im Rahmen des Jet Zero Council zusammenarbeiten" Die können unabhängig ob Partner oder nicht, jederzeit Reaktoren kaufen.

Ich denke eher das velocys für die Zukunft top aufgestellt ist und wir brauchen die für die Flugzeuge komme was wolld

Und wenn man in London die vielen Käufe zwischen 0,085 und 0,095 sieht, wird klar, dass es gelegte Kauforder waren, die den Kurs noch gestützt haben. Je tiefer desto weniger Order....ohne die Käufe wären wir wohl bei 0,070....und das zeigt dann schon die Verunsicherung der Anleger. Und die muss Velocys schnell bereinigen

Und bislang hängt der Staat gerade mal mit 1mio £ Pfund drin. Das ist nichts. Deswegen sage ich ja: Velocys braucht nun zügig News, am besten zur erreichten Finanzierung

Capital, ich habe mich jetzt den ganzen Morgen mit der Meldung beschäftigt und nochmal, ich bleibe auch investiert, aber gut ist der Ausstieg niemals. Allein der Player shell ist ein Pfund bei der Vergabe von Fördergelder. Nun bleibt ein selbst enorm angeschlagener Partner übrig, der sicherlich derzeit alles andere als eine Sicherheit verkörpert.

Deshalb der Staat ist nicht dumm er wird diese Chance nutzen

Rett: Shell hätte Velo für Lizenzen bezahlt und dann mit deren Reaktoren eigenen Bio-Treibstoff hergestellt

Das ist sogar gut das shell raus ist 😉

Der Staat will wahrscheinlich mehr vom Kuchen

Altalto ist der alles entscheidende Punkt: klappt Finanzierung, wird es wie von mit oft beschrieben für uns alle gut aussehen bis 2025. Klappt es in der Geschichte Velocys zum zweiten Mal nicht - dann ging der Zock nicht auf. Und es ist immer noch eine Wette, daran hat aber die Meldung heute von heute nichts Entscheidendes verändert. Auch mit Shell wäre die Finanzierung noch nicht gesichtet gewesen.

Mit was hätte Shell Geld verdient bei uns? Frag mer Mal so

Ich bleibe drin. Den Ausstieg von Shell sehe ich aber durchaus als herben Rückschlag. Der Bericht von Lönne von 16.12 weiter oben zeigt, dass Velocys damals noch nichts vom Ausstieg Shells wusste, sonst wäre Shell nicht so offensiv als Finanzierungssäule Altalto genannt worden. Shells Ausstieg kann rational erklärt 2 Gründe haben: den von der Velocys HP oder aber Shell geht davon aus, dass Altalto nicht finanziert werden kann. Daher muss Velocys in den nächsten 2 Wochen eine News bringen, die das Vertrauen wieder stärkt.