OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

Wenn wir bis 2025 schon Wasserstoffflugzeuge haben bin ich bei dir. Aber das wird wohl mindestens bis 2035 dauern.. und bis dann alle herkömmlichen Motoren ausgetauscht sind ist wohl allen klar. Also sehe ich schon einen klaren Bedarf an "grünem" Treibstoff für Flugzeuge. Würde die Technologie etc derart rückständig oder schnell einholen sein, hätte BA die Chance jetzt zusammen mit Shell genutzt und sich von Velocys distanziert. Meine Meinung ist: Shell setzt ganz einfach auch Wasserstoff und den Bereich der Energieversorger. Manche Investoren gehen einfach mit dem Trend Wasserstoff. Unternehmen die reales Interesse an dem Produkt haben wie BA bleiben an Board! Und wir sind hier nicht bei robinhood...schnelle 200% sind toll, aber ich sehe hier eine langfristige Investition die sich auch gut und gerne 2-5 bis zum Durchbruch in der Realwirtschaft entwickeln darf. Bei so kleinen Pennystocks sind Verluste nicht schlimm... am Ende gibt's den großen Knall der hier definitiv positiv ausgehen kann!

Andere Frage. Wieso sollte ein Investor jetzt einsteigen? Wenn de bau beginnt frühestens nächstes Jahr und die Firma wird Umsätze erst ab 2025 produzieren

Schon bitter dieser Absturz

Ausverkauf mit hohen Handel. Shell orientiert sich zu H2 und Energie Park.

Unter 8 Cent 😏

Nabend Zusammen, meines Wissens hat Shell keine Anteile an Velo oder? Heute sind mehr als 80Mio Anteile über den Tisch gegangen was 1/12 aller Aktien entspricht, das finde ich schon sehr beachtlich.

Diese Ansicht hat meiner Meinung nach eine mögliche Finanzierung durch großbritanien bereits widerlegt

eine alte nachricht. was sagt ihr dazu?

Die Aktien des Unternehmens sind seit Juni um mehr als ein Viertel gefallen, als der einflussreiche Fondsmanager Neil Woodford sagte, er verkaufe seinen Anteil. Herr Woodford zitierte die Besorgnis über den wachsenden Wettbewerb und bemerkte: "Unsere Überzeugung, dass das Unternehmen sein Potenzial ausschöpfen kann, hat abgenommen, da wir jetzt befürchten, dass andere Technologien es überholen könnten." https://www.independent.co.uk/news/business/news/velocys-shares-slump-it-suspends-ceo-roy-lipski-10370551.html

Hoffen wir mal auf gute News in den nächsten Tagen.

Ja👍🏻 8,5 Millionen Finanzierung haben 10% den Kurs beflügelt. Wenn da bissle was kommt und im Mai ne Verhältnis mäßig gute Bilanz raus gibst glättet sich die Aufregung mit shell wieder

Die Option war ja da und ist nun obsolet. Jetzt noch gute News zu dem Anlauf des Projekts und dann Feuer frei.

Vom Chart her wie gesagt... Mein Gefühl es hätte tiefer rasseln müssen. Shell hat kein Platz im laufenden Betrieb. Bestimmt 5x geschrieben heut. Ich seh da überhaupt kein Vorteil und eine Kapitalerhöhung halte ich für nicht wahrscheinlich nur das Shell 30% bekommt.

https://share-your-photo.com/4590aa1b4b

Das hätte heute schon im schlimmsten Fall bei 5-7 Cent landen müssen. Die Aktie hat sich so schnell von dem ewigen fallen letztes Jahr in kurzer Zeit von 6wocheb ca auf das Niveau hoch gekämpft. Es hat lang gedauert bisv7 Cent oder 7,5 überwunden wurden und dann ging es Schlag auf Schlag. Kp aber 8,4cent für so eine Bad News finde ich jetzt noch passabel. 1 Jahres chart zeigt es gut

Ich denke das shell auf zu vielen Hochzeiten spielt und den eigenen Konzern umbauen muss, weil die sonst untergehen. Um shell steht es eh nicht gut. Und was soll velocys mit einem Partner, der keinen finanziellen Mittel mehr bereits stellen kann für den Fall, dass weiter investiert werden muss. Oder es besteht ein Interessenkonflikt, was ich sogar am ehesten denke. Aus welchem Grund sollte Shell gerade jetzt ein paar Monate vorher aussteigen. Den bei solchen Projekten sind ein paar Monate ja garnichts. Und die Krone setzt sich ja auch für SAF ein.