PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5
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+4,45 % +1,90
11. Mai 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 26.423
H4G3N,
04.09.2024 7:09 Uhr
1
Ferrari braucht keine Rückrufe zu machen.
Die Italierner stehen permanent in der Werkstatt.
Investorxy,
04.09.2024 7:10 Uhr
2
Zumindest VW wird es in Zukunft erheblich härter treffen. Porsche bleibt aus meiner Sicht die Perle im Konzern. Riskant bleibt es trotzdem. Übergewichten wäre hier vermutlich auch ein Fehler. Normalerweise sollte man deutsche Aktien eigentlich meiden zur Zeit. Erst Recht, wenn gewisse Abhängigkeiten oder Regierungsnähe bestehen.
Marvis,
04.09.2024 10:04 Uhr
0
Wie schon öfters geschrieben...der September ist sehr oft gefährlich und volatil. Hoffentlich hält das ATL bei ca 65€. 🥴🍀
WolfiPorsche,
04.09.2024 10:32 Uhr
0
Die vw entlassungen tun auch hier ihr positives. Der Wasserkopf miss abgebaut werden. Seit 1995 werden hier die Leute durchgefüttert. JA zu Stellenabbau für künftige Kursrenditen👍
Marvis,
04.09.2024 10:51 Uhr
1
Schon korrekt, aber der Staat sollte hier schon eingreifen. Es geht um Deutsche Arbeitsplätze.
Das hier finde ich eher falsch....Die öffentlichen Entwicklungsleistungen (Official Development Assistance, ODA) und die sonstigen öffentlichen und privaten Leistungen zugunsten von Entwicklungsländern der Bundesrepublik Deutschland beliefen sich im Jahr 2022 auf 52,7 Milliarden Euro vor Revision der Bundesbank (Vorjahr: 58,5 Milliarden - nach Revision ...
SUPERKUH,
04.09.2024 5:34 Uhr
0
Ich habe meine Bedenken bezüglich Elektroautos bereits mehrfach geäußert und hoffe, dass die Hersteller endlich weniger Autos produzieren und stattdessen, ähnlich wie Ferrari, mehr Wert auf Qualität legen.
SUPERKUH,
04.09.2024 5:30 Uhr
0
Ist eine Rettung für Porsche noch möglich?Erneute Rückrufaktionen.
https://www.merkur.de/auto/rueckruf-von-porsche-mehr-als-32-000-taycan-modelle-muessen-in-die-werkstatt-93262145.html
Marvis,
03.09.2024 19:34 Uhr
1
Blume hin oder her. Im shithole Germany gibt es soviele Firmen Insolvenzen wie nach der Finanzkrise nicht mehr. Die Qualität von Porsche ist auch nicht mehr das was es mal war. Wer gibt schon 120k für ein Auto aus und muss alle Nase lang in die Werkstatt was nachbessern lassen. Da liegt einiges im argen.
Wir...."Haben kein VW-Problem, sondern ein Deutschlandproblem" - Dudenhöffer zu Autobauer-Krise | ntv https://www.youtube.com/watch?v=9bl63vOaSGw
AllemKaputto,
03.09.2024 18:25 Uhr
2
Blume hin oder her. Im shithole Germany gibt es soviele Firmen Insolvenzen wie nach der Finanzkrise nicht mehr. Die Qualität von Porsche ist auch nicht mehr das was es mal war. Wer gibt schon 120k für ein Auto aus und muss alle Nase lang in die Werkstatt was nachbessern lassen. Da liegt einiges im argen.
Borussenpapst7476,
03.09.2024 17:46 Uhr
0
Aber VW andere kiste....Blume ist völlig schief gewickelt mit seinen Ansichten über emobility. Das kostet VW Kopf u Kragen.wie kann man nur auf Vorgaben des ähnlich unterkomplex denkenden habeck reinfallen bzw diesen emumpitz mitmachen wenn man ceo eines grosstankers wie VW ist???? Rätsel der Menschheit
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