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PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5
44,82
EUR
+0,03 % +0,02
12. September 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 26.578
G
Gast-754685000,
13.12.2023 9:47 Uhr
0
Werde meinen GT3 rs verkaufen, um den Verlust hier auszugleichen 🤭🤣🤣🤣🤣
G
Gast-754685000,
13.12.2023 9:46 Uhr
0
Wir sind am Ars……..
d
delong,
13.12.2023 9:42 Uhr
0
Täglich grüßt das Murmeltier
Und wieder min 1 Eur runter.
Ich sag ja leider zu viel Arbeit. Kann nich nicht kümmern...
Der höchste Hebel short wäre 44
Kauf 8 Uhr Verkauf Sl um 9:30 setzten.
Wenn man Glück hat geht's bis 11 dann nochmal um 1 EUR runter, um dann bis 22Uhr wieder abgearbeitet zu werden auf Einstand
Mit noch mehr Zeit wäre dann ein Hoher Long Hebel ab 11 Uhr angebracht.
Funktioniert ich sag mal von 10 Tage 9 mal.
Und das bei Porsche
Schande
Alpine,
13.12.2023 9:15 Uhr
0
Was war das?
MAXimumBörse,
13.12.2023 9:15 Uhr
0
Ich frag mich jeden Tag wer so dumm ist und vor 9 die Bude hochkauft
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Flucht aus dem Dollar?
s
soundcheck73,
13.12.2023 8:26 Uhr
4
Begründung?
Immer das Gleiche. Wenn's mal runtergeht kommen die "Experten" mit immer neuen, niedrigeren Kurszielen. Hauen einfach mal immer irgendetwas raus.
Erinnert mich sehr stark an Adidas vor einem Jahr
Ging Richtung 100 und die sogenannten "Experten" meinten die Aktie sei erst bei 60 fair bewertet. Die warten heute noch darauf.😂 Ich hab da Gott sei Dank gekauft. Lag da auch erstmal etwas hinten, hat sich dann aber sehr schnell gedreht.
Hier genauso, einfach immer mal was raushauen.
Ich habe auf dem Emissionsniveau nachgekauft und werde das auch weiterhin tun.
Keiner von uns weiss was da momentan gespielt wird. Ob das mit dem Verfallsdatum zusammenhängt, ob das Leerverkäufer sind, ob ein Fonds aussteigen will. Möglich ist alles.
Vor einem Jahr wäre jeder froh gewesen wenn er auf diesem Niveau die Aktie bekommen hätte.
Den idealen Einstieg erwischt man eh nie.
Wichtig ist, jetzt dabei zu sein und Liquidität für evtl. Nachkäufe zu haben.
Wird sich alles wieder beruhigen. Wir reden hier von Porsche und nicht von irgendeiner Pommesbude.
Verstehe die Aufregung hier in den letzten Wochen nicht.
Meine Meinung.
Pleitegeier131,
13.12.2023 8:11 Uhr
0
Bei Bayer gibt es auch Kursziele von 80-90 Euro. Also kann man das alles nicht so ernst nehmen.
J
Jiyanim,
13.12.2023 8:10 Uhr
0
Die Auftragsbücher sind NICHT voll, bei keinem OEM. Die hatten Vollbeschäftigung weil sie als Auftragsbestände abarbeiten konnten, diese sind jetzt abgeschmolzen Porsche 911 Lieferzeit ist kein Kriterium da betriebswirtschaftlich ein Exot ( 10% der Produktion), ohnehin verknappt durch Zulierantenkapaziten Die Masse macht Macan/Cayenne…..Macan ist eine alte Oma die künstlich verlängert wird weil der EMacan nicht steht E-Macan wird publikumswirksam präsentiert , weil man es nach 2 Verschiebungen leisten kann dies weiter zu verzögern Den aktuellen Produktionshochlauf kann man als Fake bezeichnen, denke nicht dass man das Auto binnen 12 Monaten erhalten kann ( Technik nicht echt serienfähig und noch mit Ausfällen)
Die Bücher sind voll ob du glaubst oder nicht. Einfach mal bei einem Zulieferer fragen wie Porsche abruft und sogar nach mehr Kapazität für die nächsten Jahren. Niemand ruft so konstant ab wie Porsche.
Der Macan Verbrenner läuft eben sehr gut wieso die Kuh schlachten? Ich würde die Kuh am Leben lassen solange die Kunden sich darum schlagen.
Marvis,
13.12.2023 8:03 Uhr
0
Wie kommst Du da drauf ?
Alle anderen Analysten liegen also falsch?
Von 90-110€ sind hier die Werte
FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die DZ Bank hat die Einstufung für Porsche AG auf "Halten" mit einem fairen Wert von 115 Euro je Aktie belassen. Der Sportwagenbauer sollte in den kommenden Quartalen weiterhin von seinem gut gefüllten Auftragsbuch sowie einer Normalisierung der Lieferketten profitieren, schrieb Analyst Michael Punzet in einer am Montag vorliegenden Studie.
Pleitegeier131,
13.12.2023 7:52 Uhr
0
Der faire Wert liegt nach meiner Einschätzung bei 65, maximal 70 Euro.
Copa,
13.12.2023 7:37 Uhr
0
Die Auftragsbücher sind NICHT voll, bei keinem OEM. Die hatten Vollbeschäftigung weil sie als Auftragsbestände abarbeiten konnten, diese sind jetzt abgeschmolzen
Porsche 911 Lieferzeit ist kein Kriterium da betriebswirtschaftlich ein Exot ( 10% der Produktion), ohnehin verknappt durch Zulierantenkapaziten
Die Masse macht Macan/Cayenne…..Macan ist eine alte Oma die künstlich verlängert wird weil der EMacan nicht steht
E-Macan wird publikumswirksam präsentiert , weil man es nach 2 Verschiebungen leisten kann dies weiter zu verzögern
Den aktuellen Produktionshochlauf kann man als Fake bezeichnen, denke nicht dass man das Auto binnen 12 Monaten erhalten kann ( Technik nicht echt serienfähig und noch mit Ausfällen)
Benjamin2021,
13.12.2023 1:52 Uhr
0
🤔… wenn ich ein neues Auto kaufe, habe ich anschließend direkt eine Wertminderung von bis zu 20 %.
Hab nicht gedacht, als ich vorm halben Jahr bei PAG eingestiegen bin, dass das auch mit der Aktie passiert . 📉😂😂😂😂🙈
Zardoz,
12.12.2023 22:52 Uhr
1
Wenn der Hexensabbat am Freitag rum ist wissen wir mehr. Wenn nix passiert und wir kleben weiter bei den lächerlichen 82 dann bin ich ratloser als vorher.
A
Alwinius566,
12.12.2023 22:52 Uhr
1
Will nichts Böses. Aber rein am chartbild müsste man diesen Wert als totale Crash Aktie bezeichnen.
Jaja nicht gleich schreien.
Atmen. Chartbild ansehen.
Absoluter Crash
J
Jiyanim,
12.12.2023 22:32 Uhr
0
Ferrari hat ein kgv von aktuell um 60..... Porsche um 18?.... Umsatz ist nicht alles^^
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