PILBARA MINERALS WKN: A0YGCV ISIN: AU000000PLS0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich bin schon froh wenn Stufe 1 mal voll läuft und ausgeliefert wird und die Batteriezellenfabriken nach dem Lithium die Hände ausstrecken

Ich frage mich ständig, wo werden wir bis 2025 stehen? Wenn die Lithiumakkus deutlich billiger werden, damit die Autos erschwinglicher werden für den breiten Markt. Was passiert dann mit den Lithiumpreisen? Es wird noch viel mehr produziert. Weil es bis dahin noch mehr Produzenten gibt? Eher weil die grossen Produzenten noch mehr produzieren. Also wird der Lithiumpreis noch billiger werden. Das der Lithiumpreis irgendawann mal wieder steigen könnte, halte ich für fast unmöglich! Ausser die Rohstoffe werden in ein paar Hundert Jahren mal knapp. Mir stellt sich nur die Frage, welche Unternehmen können dann überhaupt überleben? Nur die ganz Grossen! Die es nicht schnell genug schaffen rentabel zu werden gehen unter. Wo stehen wir?

Hat überhaupt schon jemand Unterlagen bekommen?

Also der Unterschied beim EK senken.....0,18 oder 0,20 ist da wirklich ***..... Deswegen warte ich lieber ab... Bei AJM war ich heilfroh die letzten zwei KE ausgelassen zu haben.....

Ich bin mir ziemlich sicher, das es überzeichnet ist..... Selbst wenn ich für 0,20€ kaufen würde, macht das nicht wirklich ein Unterschied....

@Dixa.... Ich habe in den letzten Jahren viele KE bei Pennys beobachtet , und alle sind mindestens auf den Ausgabepreis gefallen, wenn auch einige nur kurzfristig....

„Das ist einfach Unsinn“ Herbert Diess zu Wasserstoffautos Volkswagen-Chef Herbert Diess kritisiert das Wasserstoffauto in einer Gesprächsrunde mit Journalisten. Damit distanziert er sich von seinem ehemaligen Arbeitgeber BMW. Angesprochen auf die Tatsache, dass BMW auf der IAA eine Studie eines neuen Wasserstoffautos zeige, lachte Diess und sagte: „Das machen die?“ Er sei sich „sehr sicher“, dass das Wasserstoffauto in den kommenden zehn Jahre keine relevante Option für den Antrieb von Autos sei, so Diess. https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/iaa2019/iaa-vw-chef-herbert-diess-ueber-wasserstoff-autos-das-ist-einfach-unsinn-/25009062.html

Da kommen bei mir taktische Überlegungen auf: Geht beispielsweise Ganfeng mit, um die Verwässerung auszugleichen. Ist die KE überzeichnet, macht es für mich einen Unterschied, ob ich z. B. 60% von 2.500 AUD oder 10.000 AUD zu 0,30 AUD an shares bekomme. Natürlich kann der Kurs weiter fallen, keine Frage! Ich werde darüber nachdenken, vielleicht auch eine Teilinvestition des bereitgehaltenen Betrages vornehmen, aber teilnehmen werde ich in jedem Falle.

Sehe ich wie du Pommesbude!

Gilt sowieso nur für Leute mit Wohnsitz Australien...

Ich werde wohl verzichten, und darauf zocken das es tiefer fällt.... wenn nicht is auch gut

Wieso denn nicht all In bullish? Ist doch jetzt total billig!

Ich werde auf nur die mindestsummer ordern

Mindestens 2500$

If you are an Eligible Shareholder, you are entitled to apply for up to $30,000 in new Shares, regardless of the number of Shares you currently hold. You may nominate one of the following values should you wish to apply for new Shares: $2,500, $5,000, $10,000, $15,000, $20,000, $25,000, or $30,000 (Nominated Subscription). If you receive more than one copy of this Offer Booklet, or if you hold Shares in more than one capacity (e.g. because you are both a sole and joint holder of Shares), the maximum amount you may apply to invest under the SPP in all capacities, and in aggregate, is $30,000. By applying to purchase Shares under the SPP, you certify you have not exceeded this $30,000 limit.

Ich kaufe keine