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PLUG POWER WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
1,41
EUR
-3,42 % -0,05
13. Oktober 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
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Kommentare 335.155
Elektro.Ingenieur,
15.07.2021 0:07 Uhr
1
Akku Befürworter versteifen sich immer so hart am Automobilsektor...dabei ist dies nur eine Untergruppe der großen Ganzen was Wasserstoff bedient.
ACCU,
15.07.2021 0:06 Uhr
0
Kein Fuchs, eher durch Erfahrung auch alt geworden!
ACCU,
15.07.2021 0:05 Uhr
0
Auch dort spielt die Rekuperation eine Rolle.
ChrisMe,
15.07.2021 0:05 Uhr
0
Du bist ja ein Fuchs.
ACCU,
15.07.2021 0:04 Uhr
0
Die Brennstoffzelle braucht auch eine Batterie, es bleibt dabei ein Elektromotor.
ACCU,
15.07.2021 0:02 Uhr
1
Die Zelle bestimmt aber auch immer die Gehirnzellen eines Menschen bis zur Produktreife....
ChrisMe,
15.07.2021 0:02 Uhr
0
Auch
Sotyn,
15.07.2021 0:01 Uhr
0
Kommt drauf an welche Batterie im Auto ist 🤦.
ChrisMe,
15.07.2021 0:00 Uhr
0
Kommt drauf an was du für eine Zelle installiert hast. 🤦♂️
ACCU,
15.07.2021 0:00 Uhr
0
Tja und Geld solls ja auch noch bringen, nicht nur für "einen" Aktienkurs 😉.
Sotyn,
14.07.2021 23:59 Uhr
0
@ Chris und wenn Mann bei nem Auto mit Wasserstoff Vollgas gibt ist das Ding etwa nicht schneller leer. Was ist denn das bitte für ein Argument 🤦
ACCU,
14.07.2021 23:59 Uhr
0
Naturgesetze in der Physik wirken halt ohne Träume immer dar!
ACCU,
14.07.2021 23:57 Uhr
0
Ja, doch der Schwerpunkt dabei bleibt "werden" und dies wird halt noch dauern bis sich Effizienz sich richtig herausstellt und nicht nur herbei gesehnt wird.
ChrisMe,
14.07.2021 23:55 Uhr
2
Zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht. Im Schwerlastbereich, Eisenbahn, bei maritinen Anwendungen jedoch schon, da Akkus dafür einfach viel zu schwer sind. Wenn in dem Bereich der Markt aufblüht werden die Preise für Brennstoffzellen immer mehr purzeln, so dass es im PKW Bereich dann auch immer interessanter wird. Wenn die erneuerbaren Energien nun auch noch ausreichend ausgebaut werden, so dass man irgendwann mehr als genug grüne Energie zur verfügung hat interessiert der Wirkungsgrad kein Schwein mehr. Ist natürlich noch ein langer Weg. So lange muss man auf grauen, blauen, whatever Wasserstoff zurückgreifen. Das ist eine Brückenlösung. Um Klimaneutralität bis 2045 zu erreichen geht kein Weg an der Brenstoffzelle vorbei.
ACCU,
14.07.2021 23:55 Uhr
0
Mich wundert es dennoch wieviele hier glauben nur mit Halbwissen weiter durchs Leben gleiten zu können, ich habe allerdings mein Arbeitsleben nun hinter mir eben auch in den letzten 5 Jahren mit dem vorgenannten Thema 🤷♂️.
ACCU,
14.07.2021 23:52 Uhr
0
Ja, da hast du ja Recht, ich wollte nur vermitteln wie komplex das ganze Thema dann auch sein kann.
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