Polestar Automotive Forum: Community User: Heffernan

Meine grundsätzliche Intention eine für mich risikofreie Summe zu investieren war die Nutzung von Polestar des Volvo-Händlernetzwerks. Während andere Wachstumshersteller mit Markteintritten bzw. Markteroberungen zu kämpfen haben (BYD, Nio, Lucid) kann Polestar auf Synergien zurückgreifen bzw. die Elektro interessierten Volvo-Kunden werden mit Polestar bedient.

Nicht wenn man stetig nachkauft und den EK senkt… 🤣🤣

Ob es günstig ist, wird erst die Zukunft zeigen. Ich habe zu 2,91 USD gekauft. Dachte, das wäre günstig, war es aber nicht.

Und ich dachte ich mache mit meinem EK von 4 ein Schnäppchen 😂

Wird ein harter Weg wieder auf 3,50 Euro zu kommen 😄🥲

Na ja so konnte man wenigstens günstig einkaufen

Und ich dachte ich mache mit meinem EK von 4 ein Schnäppchen 😂

"Polestar steigert sein Liefervolumen, verliert aber immer noch mehr Geld als im letzten Jahr. Im zweiten Quartal verlor das Unternehmen 304 Millionen US-Dollar, verglichen mit 228 Millionen US-Dollar im Vorjahreszeitraum. Das Management geht weiterhin davon aus, im Jahr 2023 zwischen 60.000 und 70.000 Fahrzeuge zu produzieren, und bekräftigte seine Erwartung einer Bruttomarge von 4 % für das Jahr. Doch die Anleger könnten skeptisch sein, da das Unternehmen im ersten Halbjahr 2023 nur eine Bruttomarge von 1,4 % verzeichnete. Die Aktie geriet auch unter Druck, nachdem Barclays-Analyst Dan Levy die Aktie nach dem Quartalsbericht diese Woche herabgestuft hatte. Levy stuft die Aktie nun als Verkauf ein und senkte sein Kursziel von 5 US-Dollar pro Aktie auf 3 US-Dollar. Der Analyst geht davon aus, dass seine High-End-Autos auf einen Nischenkundenmarkt beschränkt sein werden, der es dem Unternehmen nicht ermöglichen wird, weitgehend profitabel zu werden."