Polestar Automotive Forum: Community User: Heffernan

Das wäre dann ein Sonderfall. Ist eher selten, dass ein Diesel mit einer Tankfüllung so weit kommt

ach die Wartezeit hängt ja von deiner Beifahrerinnen ab 🥳 Du hast aber recht auch ich denke so und sehr viele andere auch, auch ist das Thema Wasserstoff in vielen Köpfen als bessere alternative zum E-Auto. Aber da tut sich leider wenig bis nichts. Ich sehe auch die entsorgung der alten Akkus als problem, wer kauft ein 6-12 jahre altes E-Auto ohne direkt auch in einen neuen Akku zu integrieren. Für mich noch alles unerledigte dinge. Aber trotzdem finde ich den Polestar noch am interessantesten.

… ein sehr guter BMW schafft nach meinem Wissen schon mal 1.200 km. Wenn man 100 auf der Autobahn fährt evtl. noch bissl mehr. @RR10 wird uns sicher noch verraten, welchen Wagen er fährt. Und wie schnell.

… trifft meines Erachtens nur zu, wenn du mit eigenem Solarstrom lädst.

Mit meinem Diesel komme ich 1500 km mit einer Tankfüllung!!! Kostet ca . 85€ wenn komplett leer wäre. Mit einem e Auto müsste ich also bei 400 km realistischer Reichweite im Durchschnitt (Sommer/Winter ) mal laden. Würde ich auf über 100€ mindestens an Kosten kommen. Was soll da günstiger sein? Plus Wartezeit fürs laden, und und

Mit meinem Diesel komme ich 1500 km mit einer Tankfüllung!!! Kostet ca . 85€ wenn komplett leer wäre. Mit einem e Auto müsste ich also bei 400 km realistischer Reichweite im Durchschnitt (Sommer/Winter ) mal laden. Würde ich auf über 100€ mindestens an Kosten kommen. Was soll da günstiger sein? Plus Wartezeit fürs laden, und und

Selbst bei unseren Strompreisen sind E-Autos im Verbrauch wesentlich günstiger als Verbrenner. Meiner Meinung nach gibt es drei Hauptprobleme: die Reichweite, die langen Ladezeiten und die Unsicherheit bzgl. Wertverlust.