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Polestar Automotive Forum: Community User: Heffernan
Kommentare 18.715
calmly,
16.03.2023 17:56 Uhr
0
… ansonsten gilt: Etwas ganz Schlimmes KANN IMMER dazwischenkommen und die Börsen abrauschen lassen.
Siehe in den Langzeitcharts der Indizes den heftigen Corona-Knick. Zu dem Zeitpunkt wusste wohl niemand wirklich, wie die Menschheit als Ganzes das meistern wird.
Da sollte, wer ängstlich ist und gern auf Nummersicher geht, gar nicht an der Börse agieren.
Doch schau, wo z.B. der Dax heute steht. Trotz Krieg in Europa.
Und weiteren Zwischentief.
Kein geringer des Geldes von über 8.000.000.000 Menschen muss irgendwie auch immer angelegt sein.
Und wer Dinge produziert, die den Menschen Nutzen bringen, wird an den Märkten seine Berechtigung haben.
calmly,
16.03.2023 17:48 Uhr
0
… dass hoffe ich auch.
Die Chinesen haben auch genug Probleme mit ihren 1,xx Milliarden Menschen. Weder sie noch die USA können sich so einen großen Konflikt leisten.
Ist doch auch global vieles zu sehr verflochten.
Hoffe da doch sehr auf etwas mehr Diplomatie.
Allgäuer,
16.03.2023 17:08 Uhr
1
Ich denke das wird zukünftig schon eine Rolle spielen ob da China mit drin steckt! Ich sage nur Taiwan und Sanktionen! Hoffe natürlich dass ich mich irre!
calmly,
16.03.2023 13:45 Uhr
0
… skandinavisch-chinesisch.
Wenn die Autos fein sind, wen interessiert das wirklich noch heutzutage.
Und reine Elektroautobauer sollten keinen Alltbalast im Gepäck haben. Sprich müssen nicht noch die Verbrennerschiene bedienen.
Für meine Anlage hier, sehe ich dies als großen Vorteil.
D
DerMaxxer,
16.03.2023 11:13 Uhr
0
das habe ich ja gesagt, wenn es generell um elektroautos geht positioniert sich polestar was verkäufe angeht natürlich nicht ganz vorn
ich rede aber reinen elektroautohersteller und hyundai ist nunmal keiner
wolli1976,
16.03.2023 2:26 Uhr
0
@der maxxer ich weiß zwar nicht wie es in anderen Ländern läuft, aber hier verkauft sich vor allem der Hyundai Ioniq 5 prächtig. Auf jeden Fall liegt noch weit vor dem Polestar
D
DerMaxxer,
16.03.2023 1:19 Uhr
0
das polestar so da steht wie sie dastehem liegt meiner meinung nach aktuell nur an dem fakt das die chinesen bei der marke mit drin stecken
fragt mal ein paar laien die sich mit elektroautos nicht sonderlich befassen welche reinen elektroautohersteller sie kennen da werdet ihr kein nio, byd oder lucid hören
aller wahrscheinlichkeit nach wird antwort nummer 1 tesla sein und als zweites polestar
das hat den einfachen Grund das man nach Tesla mit weitem abstand polestars auf der straße sieht und das polestar wesentlich länger im rennen ist als byd usw
ganz wichtig natürlich wirklich nur wenn es um reine elektroautohersteller geht. Einen VW ID3 sieht man mittlerweile häufiger als einen polestar
chinesische werte sind einfach unter die räder gekommen und ein ende des trends ist nicht in sicht
ansonnsten sehe ich bei polestar aktuell keinen grund zur sorge. Frage ist halt nur wann endet das chinesen bashing und finden die aktien jemals zur alten stärke zurück
calmly,
15.03.2023 16:50 Uhr
0
… vermute mal, wenn das Konzept mit den Probefahrten (die jetzt angeboten werden) aufgeht, wird das Interesse an Polestar zunehmen.
Habe den 2er gerade für paar Tage gegen meinen Oldie mit einem Kumpel getauscht und bin ziemlich zufrieden.
Extrem bedienfreundlich.
So soll es sein.
calmly,
15.03.2023 16:43 Uhr
0
… klang hier Ende letzten Jahres anders und klingt jetzt nicht unseriös.
https://www.ecoreporter.de/artikel/polestar-wie-attraktiv-ist-die-elektroauto-aktie/
calmly,
15.03.2023 16:40 Uhr
0
https://www.derstandard.de/story/2000144445028/ratio-und-emotio
Nette Einblicke im Interview
e
eys,
15.03.2023 16:32 Uhr
0
Puh, der Kurs tut echt weh.. Hoffentlich sinken wir nicht auf 1-2 $..
calmly,
15.03.2023 16:23 Uhr
1
… UND: immer mehr Solaranlagen bei der Landbevölkerung macht ein eAuto immer interessanter. Mit eigenem Strom bist du auf der sicheren Seite.
calmly,
15.03.2023 16:20 Uhr
0
… aber immerhin:
https://edison.media/verkehr/polestar-2-ist-deutschlands-beliebtester-e-dienstwagen/25234985/
An der Stelle dürften sich die eAutos die nächsten Jahre immer mehr durchsetzen.
calmly,
15.03.2023 16:17 Uhr
1
… 10 Prozent sind 10 %.
Und schließlich will man sich ja im Markt positionieren.
Aber Europa und Asien könnten wohl als Markt auch reichen und so kann man sich das Marketing etc. an einer Front sparen.
calmly,
15.03.2023 16:15 Uhr
0
ganz ehrlich...hier wird in absehbarer Zeit nicht viel passieren, arbeite selbst als Verkäufer in der Automobilindustrie (Skoda)...wenn man auf die Webseite von Polestar geht sind dort so viele Neuwagen sofort verfügbar wie noch nie...die Zulassungszahlen Jan/Feb/März sind voll Katastrophe für Polestar...zu einem kämpfen wir mit deutlich gestiegenen Preise für die Autos (siehe auch Polestar, mit einer sagen wir mal recht ambitionierten Preiserhöhung) und sehr schlechten Bankkonditionen mit teils 7,99% Zins bei Neuwagen will ich garnet reden...ich habe allein letztes Jahr 75 Elektrofahrzeuge verkauft...seit Jan 2023 gerade mal 3 Stück nach Rückgang der Förderung, auch in anderen Ländern ist teils das gleiche zu Beobachten ( ich habe einige Nordische Länder mit unseren Vorführwagen versorgt, der Markt ist seit Dez zusammengebrochen hierfür) ich denke mit der Preiserhöhung ging das in die falsche Richtung...
… aber die ersten Monate nach Wegfall der Förderung war abzusehen, dass jetzt der Markt sich erst mal selbst etablieren muss.
Dazu Teslas Preissenkungen.
Nun muss der Kunde langsam mal entscheiden, ob er keinen Dreck mehr rausschleudern will und die Landbevölkerung ihren Solarvorteil ausschöpft.
Ich denke Ende 2023 hat sich der Markt wieder weiterentwickelt.
RR10,
15.03.2023 14:37 Uhr
1
Mit dem selben Problem haben wir in der LKW Sparte Verkauf auch zu leiden aktuell!!!
Katastrophe
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