Polestar Automotive Forum: Community User: Heffernan
Allerdings deuten die nach dem rs nur noch 71 Millionen Aktien auf eine Große Zukünftige Verwässerung hin!! Weil die Gesamtzahl der Aktien sehr sehr niedrig wäre für ein Unternehmen das $3B Umsatz macht im Jahr. Erst nach allen Verwässerungen, wird es wieder Investierwürdig sein!!! Und bis dahin werden mindestens noch 2-3 Jahre vergehen, und dann sollten auch profitable sein und schwarze Zahlen schreiben
Ein RS von 1:30 ist definitiv heftig. Natürlich ändern sich dadurch aber formal lediglich Anzahl und Nennwert der Aktien. Die Marktkapitalisierung ist doch schon jetzt auf einem historischen Tiefststand. Und Last but not Least: Trotz der hohen Verluste hat das Unternehmen doch einen Wert - allein, weil es wohl der einzige chinesische Automobilhersteller ist, dessen Design in der westlichen Welt ankommt und der wirklich wertig wirkt. Zudem ist die Marke schon halbwegs etabliert. Also: Muss man da wirklich für die Zukunft so schwarz sehen? Bin allerdings auch extrem unschlüssig und bleibe vorerst weiter an der Seitenlinie (auch wenn mich ein Zock juckt ...).
Bei 0,50€ und 1:30 Split wird 15€ dargestellt, das birgt ein Riesen Risiko das nach dem RS die Aktie auf 7,50€ fallen wird, was 0,25 € des ursprünglichen Wertes darstellen würde!!! Das ist ein richtiger Betrug gegenüber der Investoren und gehört nicht nur verboten, sondern in erster Linie hochgradig rechtlich bestraft!!! Wenn Das dass Finanzsystem darstellen soll, dann Gute Nacht World......
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