Polestar Automotive Forum: Community User: Heffernan

Sobald die chinesen in europa ein paar Werke haben beginnt der Preiskampf erst und dann wird es noch einige etablierte Marken treffen

Xpeng g9 , suv mit vollaustattung 12 min 10-80 prozent ladedauer Für das Geld bekommste bei keinem Deutschen Hersteller etwas vergleichbares

XPENG ist schon weiter als Vw deswegen arbeitet VW auch mit denen so viel zusammen, weil sie wissen sie verkacken sonst

BYD hat zum Beispiel fast eine Millionen Mitarbeiter Davon arbeiten über 100 000 an Forschung und Entwicklung

Cupra* Und wenn die chinesen mit ihren Preisen ernst machen würden Wären schon wesentlich mehr auf den Straßen Hab gestern gelesen, dass sie die Preise nicht runter nehmen weil sie sonst angst haben das europäische Hersteller gleich zur EU rennen und mehr Zölle auf autos aus china haben wollen Wir sind so unglaublich weit hinter china das ist unglaublich

Daher dümpeln ja auch unter anderem H2 Werte im Keller .....Umwelt etc ? Aktuell Schnee von gestern

Der USP von Polestar , dass das Auto zu 95 % recyclebar ist interessiert heute keine Sau mehr ......war zur Corona Zeit so wow Effekt , aber nun interessiert es keinen mehr , genauso ist die Panik von Dieselverboten völlig verflogen ......

… ach, Kupra sieht man recht häufig. Die haben mit ihrem letzten Design gut eingeschlagen. Gängig für Jedermann/frau und doch auch irgendwie fein extravagant. 👌🏼 Cupra Elektroautos sind wohl tendenziell etwas teurer als vergleichbare Modelle rechtfertigen dies aber durch sportlicheres Design, Fahrleistung und Ausstattung.

… gerade nehmen die eAutos auf den Straßen in D für meine Wahrnehmung gut zu. Aber kunterbunt. Keine Marke kristallisiert sich echt raus. Aber immerhin: auch die chinesischen nehmen nicht überhand. Ist halt für jeden Geschmack und Geldbeutel was dabei. Tesla hat seine Kult nun wohl doch hinter sich. Aber sind schon noch gut viele zu sehen. BMW soll bei den Batterien nur auf das Beste am Markt setzen. Hat aber dann auch seinen Preis. Polestar ist halt einer von sehr vielen. Sieht man doch eher sehr selten. Und nicht wenige finden Nachhaltigkeit nicht unwichtig. Aber mehr Geld dafür ausgeben wollen die wenigsten. Und da Polestar dies nicht preiswert in Masse hinbekommen kann, wird er halt auch immer sehr teuer bleiben.

Die produktion in europa wäre nur sinnvoll, wenn so viele bestellungen da wären, dass man mit dem Herstellen und liefern nicht mehr hinterher kommt Davon sind wir aber weit weg Die seite ist voll mit sofort verfügbaren fahrzeugen egal ob p2 , 3 , oder 4

Aber mal schauen

Bei dem Preis kann ich mir kaum vorstellen, dass der jetzt mega einschlägt

Und ja die aktie ist wie eingefroren da passiert nix Warten sicher viele auf die zahlen und wie der markt den P5 aufnimmt

Glaube immer noch kaum, das die jetzigen modelle in europa produziert werden Die verlagerung wäre viel zu teuer Und billiger als in china produzierst du dennoch nicht

https://www.linkedin.com/posts/michael-manske-111b0a12b_things-are-going-pretty-well-at-polestar-activity-7361683398249046018-7JaX?utm_source=share&utm_medium=member_ios&rcm=ACoAAA2vWJIBNU9-m5JD5dhBQVjQG-RxGNP9x4c

Polestar könnte jetzt mehrere Anlagen von Renault benutzen. Die bauen ja bereits den Polestar4 auf der Renault Linie Busan in Korea. Renault haben ja paar Anlagen in Europa Frankreich und Spanien. Passt doch alles, wenn Polestar ab Q4 in Frankreich loslegt mit den verkauf. So sehe ich das, aber so bringt auch Geely andere Modelle zu uns rüber. Warten wir mal ab und hoffen das wir wieder bald den 1€ sehen!!!