PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Kürzel: PAH3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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15. Mai 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 22.953
Fakultaet,
18.08.2023 10:50 Uhr
0
habe gerade auch nochmal Nachgelegt zu 49.26. EK Schnitt jetzt bei 51.1 (400Stk). Mein Risk/Reward, wenn wir gerade dabei sind sieht wie folgt aus. 20% Chance dass wir 41 Euro sehen und 10% Chance auf 30 Euro. Ziel im Nächsten Jahr 75 bis 100. Wenn der schlechte Fall eintritt sind das Kurse zum Nachkauf von 200 Stk zu 41 und 400 Stk zu 30 (wäre EK Schnitt von 40.64) bei einem KGV von knapp über 2 und einer Div Rendite von 7-8% wenn die aktuellen bestätigten Ziele erreicht werden).
Fakultaet,
18.08.2023 11:03 Uhr
0
Ja und Nein. Wenn Unternehmen sagen wir mal Branchenspezifisch immer um einen KGV von 5 gehnadelt werden dann lässt sich der durchschnittliche Wert pro Unternehmen gut berechen. +- etwaige Risiken Chance = Börsenwert. Nun gibt es da ein Unternehmen das Anteile von vielen der genannten Unternehmen besitzt...also quasi wie ein Teil- ETF der Automobilbranche. Jetzt würde man ja auch im Schnitt hier eine Ähnliche Bewertung erwarten (+- Risiken/Chancen). Aber im vorliegenden Fall wird das einfach massiv unterschritten. z.b wird Audi aktuell mit einem fiktiven wert von 0 Euro gehandelt obwohl das Unternehmen sehr profitabel ist (VW weniger wert als Porsche Anteile) und das ganze Spiel noch mal verschärft auf die Porsche SE
Fakultaet,
18.08.2023 11:05 Uhr
0
Aus diesem Grund sehe ich hier langfristig betrachtet schöne EKs, die ggf noch günstiger werden. Selbst US Staatsanleihen geben weniger Rendite. Und selbst wenn die Zinsen noch etwas oben bleiben (wovon ich ausgehe) ist das schnelle vorbei als dass Porsche pleite geht. Deshalb lege ich hier gerade jeden Monat nach.....aber mit Sicht auf 2-5 Jahre
Inschli,
18.08.2023 11:07 Uhr
0
habe gerade auch nochmal Nachgelegt zu 49.26. EK Schnitt jetzt bei 51.1 (400Stk). Mein Risk/Reward, wenn wir gerade dabei sind sieht wie folgt aus. 20% Chance dass wir 41 Euro sehen und 10% Chance auf 30 Euro. Ziel im Nächsten Jahr 75 bis 100. Wenn der schlechte Fall eintritt sind das Kurse zum Nachkauf von 200 Stk zu 41 und 400 Stk zu 30 (wäre EK Schnitt von 40.64) bei einem KGV von knapp über 2 und einer Div Rendite von 7-8% wenn die aktuellen bestätigten Ziele erreicht werden).
Was rechnest Du denn da? Erst den totalen Absturz und dann nächstes Jahr auf 75 - 100 ? 🫣 Man kann ja träumen ...
Ich stimme Dir zu, nachkaufen ist derzeit eine Option. Aber den Gewinn, den Du Dir erhoffst ... never!
Gentis,
18.08.2023 10:26 Uhr
0
Das ist wie wenn du in deinem Portemonnaie 30€ hast, du es aber nur für 13€ verkaufen kannst
torf86,
18.08.2023 9:53 Uhr
1
hier gibts gar nix, keinen support, nix. das wird so schnell nicht besser - wenn es das überhaupt nochmal wird. das ding ist einfach uninteressant und die dividende reißt das net raus, muss man ehrlich sagen. leider griff ins klo.
Petersilie952,
18.08.2023 0:04 Uhr
0
Was hat ferrari was porsche nicht hat?
Sieht man auf das kgv könnte man lachen.
AktienManne,
17.08.2023 22:44 Uhr
0
Kannst du mir mal erklären was das heißt.?
Bitte klar schreiben und sagen was das heißt
Gentis,
17.08.2023 21:06 Uhr
0
Mein persönliches geht in etwa so: Risiko 20€, wahrscheinlichkeit 25% reward 150€, wahrscheinlichkeit 75%, risk reward ratio demnach 15. Also 15x mehr Chance als Risiko
Gentis,
17.08.2023 21:03 Uhr
0
Naja sagen wir es besteht das Risiko, dass Porsche auf 0 geht, dann ist dein Risiko der aktuelle Kurs, also 50€. Das Potential der Aktie liegt aber bei 200€. Nehmen wir an die Wahrscheinlichkeiten sind ungefähr 50% für beide Szenarien. Dann liegt dein risk reward ratio bei 3, da du 150€ gewinnen oder 50€ verlieren kannst. Je nach Kursziel und Wahrscheinlichkeit musst du das dann anpassen.
Wespen,
17.08.2023 17:32 Uhr
0
https://www.merkur.de/welt/bmw-tesla-vw-wieder-spitzenreiter-elektroauto-kba-zulassungen-golf-t-roc-audi-mercedes-92466065.html
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