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PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
28,69
EUR
+0,03 % +0,01
29. August 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Porsche Holding SE
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 23.144
E
E.C.G,
14.12.2023 20:19 Uhr
0
Egal die gehen noch weiter
Ichundnichtdu,
14.12.2023 17:31 Uhr
0
Merkt euch den Gewinn von heute. Ist nicht sicher ob davon morgen noch was übrig ist. 😉
Zardoz,
14.12.2023 16:09 Uhr
0
Es macht mehr Sinn in PAG911 zu investieren, da wird morgen ein Big Player aussteigen bein Hexensabbat der die letzten 3 Monate den Kurs mächtig unten hielt
H4GN,
14.12.2023 11:41 Uhr
0
Porsche Rules
Münchhausen,
13.12.2023 16:07 Uhr
0
und ab dem 1.01.24 werden *die Karten* neu
gemischt 🙈.
Münchhausen,
13.12.2023 15:16 Uhr
0
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/kaufen/foerderung-elektroautos/
JohnStuartMill,
13.12.2023 12:10 Uhr
0
Habe ich das richtig vernommen : die Förderung von e-Mobilität läuft früher aus als bislang geplant ?
H4GN,
12.12.2023 18:06 Uhr
0
Der ID3 scheint sich langsam zu entwickeln 👍
https://ecomento.de/2023/12/12/vw-id-3-gtx-aktueller-erlkoenig-abgelichtet-start-2024-erwartet/
JohnStuartMill,
12.12.2023 16:04 Uhr
1
Aus dieser Mitteilung kann man meines Erachtens auch durch die Wortwahl “stabile Dividende” ableiten dass die Holding zum Zeitpunkt der Veröffentlichung mit einer zum Vorjahr unveränderten Dividende liebäugelte
JohnStuartMill,
12.12.2023 16:01 Uhr
0
17 euro ist der bilanzielle gewinn. Der großteil davon ist nicht zahlungswirksam sondern entsteht aufgrund der at equity bewertung der beteiligung an porsche und vw. Da die beiden letzteren aber ihren bilanzgewinn nur zu einem geringen teil ausschütten liegt der freie cash flow der PSE deutlich niedriger als der bilanzgewinn. Aus diesem freien Cash Flow werden dann noch etwa 500 mio. Schulden getilgt (schuldentilgung ist kein aufwand) , somit bleiben für die Divi nur etwa 2,5 bis 3 euro pro Aktie. Das hat schon seine Richtigkeit.
Wer das nochmal im Original mit einigen Erläuterungen nachlesen will kann das hier:
https://www.porsche-se.com/mitteilungen/pressemitteilungen/details/news/detail/News/porsche-se-erzielt-in-ersten-neun-monaten-konzernergebnis-nach-steuern-von-38-milliarden-euro#:~:text=Porsche%20AG%20(Porsche%20AG)%2C,minus%20256%20Milllionen%20Euro%20enthalten.
H4GN,
12.12.2023 11:57 Uhr
0
Du und nicht ich, war unter anderem ein Grund weil ich ins VW Forum gewechselt bin.
Und jetzt kommt von dir und nicht mir, die gleichen Copy Paste Nachrichten wie seit Jahren.
Das sind einem sogar 👽🍒noch sympathischer.
Was stimmt mit dir nicht?!?
Sorry, musste aber mal raus.
Mach endlich mal was schönes auch wenn der Aktienkurs mal ein halbes Prozent im Minus ist.
Außerdem wolltest du schon zig mal bei so und so Kursen aussteigen, hast es aber dann auch nicht gemacht, und jam.merst weiter rum!?!
Kann man irgendwie verstehen, muss man aber nicht.
Zum Glück bist du du und ich ich.
Schöne besinnliche Weihnachten ☺️
H4GN,
12.12.2023 7:41 Uhr
2
Guten Morgen,
Jetzt war ich fast ein Jahr als Austausch-Aktionär im VW Forum.
Mit VW konnte ich eigentlich nie etwas anfangen. Aber durch die permanenten Basher habe ich ein bisschen selber recherchiert, und siehe da, bin ich auf einmal auch ein halber VW Fanboy (zumindest zu 53% und 31%).
Ich finde VW steht gar nicht so schlecht da wie in der Medien Agenda dargestellt.
Klar gibt es Herausforderungen bei Vw, aber die sehe ich persönlich eher schlimmer bei anderen Volumen Herstellern.
Und wir haben ja zusätzlich die ganzen Premium und Luxus Marken wie Audi, Lamborghini, Bentley, Bugatti Rimac, etc.
Mal schauen wo die Reise hingeht, ich nehme es gelassen.
Schönen Tag bis dann.✌️
D
DESCARTES2000,
11.12.2023 12:25 Uhr
0
Seid ihr sicher, dass ihr überhaupt das Konzept einer Holding verstanden habt? Der Gewinn ist lediglich der anteilige Gewinn der gehaltenen Anteile an Unternehmen der Holding. Ausgeschüttet kann der natürlich nicht, da er ja zum größten Teil in den jeweiligen Unternehmen verbleibt.
Münchhausen,
09.12.2023 10:39 Uhr
2
Den Kommentar verstehe ich nicht. Die PSE kann halt nur die eingenommenen Dividenden von VW (und etwas von PAG911) ausschütten und hat noch einen Kredit für die PAG911 zu zahlen, bekommt aber kaum Dividenden von dort. Das ist die Antwort auf die oben gestellte Frage.
Info.
mit einem Anteil von 53,3 Prozent an den Stammaktien und 31,4 Prozent am Kapital der VW AG der größte Einzelaktionär dadurch an 12 Marken aus 7 europäischen Staaten: Volkswagen Pkw, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania und MAN , außerdem hält 100 % der Anteile an dem deutschen Unternehmen PTV Planung Transport Verkehr AG („PTV AG"), Karlsruhe, Deutschland , eine Minderheitsbeteiligung an dem US-amerikanischen Technologieunternehmen INRIX Inc., Kirkland, Washington , eine Minderheitsbeteiligung an dem 3D-Druck-Spezialist Markforged Inc., Watertown/Massachusetts
eine Minderheitsbeteiligung an dem 3D-Druck-Spezialist Seurat Technologies Inc., Mountain View/Kalifornien , AEVA INC. , Aurora Labs Ltd. und darüber hinaus bietet über den VW Konzern ein breites Spektrum an Finanzdienstleistungen an. Dazu zählen die Händler- und Kundenfinanzierung, das Leasing, das Bank- und Versicherungsgeschäft sowie das Flottenmanagement.
dh.
Die Porsche SE = Familie Porsche und Piëch 😂.
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