PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Kürzel: PAH3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Nein. Nur Trump und seine Zolldrohungen. Diesmal 50%. Unfassbar dummer Mensch.

Heute exDivi ?

Und es wurden die kritischen Fragen der Aktionäre in bester Politikermanier ausweichend beantwortet😅

Morgen am 23.05 findet die Ordentliche HV statt - Virtuell. 🔝

Genau. 1,91 EUR. Die Aktie muss am 26.05. im Depot sein und wird an diesem Tag ex Dividende gehandelt. Zahltag ist der 28.05. . Tag der Überweisung hängt natürlich von der Bank ab.

1,91

Hat einer schon die Dividende oder wann kommt sie? Danke Hab ich richtig gelesen 2,31€ soll es geben?

Hier zielt die Frage wohl weniger auf den Dividendenabschlag ab, als vielmehr auf die Dividendenrendite schaetze ich. Und daher liegt das eher daran, dass die Rendite auf basis der 25er Dividende schon naechste Woche Geschichte ist und dann eher Befürchtungen existeren könnten, dass die Dividende 2026 sinkt

Weil Dividende nur rechte Tasche linke Tasche ist.

Ich verstehe nicht, warum die Dividende nicht zieht?

Dann spiegelt sich das hoffentlich endlich auch mal in den Aktien ab 🫢der DAX rennt aufwärts und wir kommen hier nicht vom Fleck 🫣

Der neue Motor von VW APP550 ist auf jeden Fall schonmal sehr sehr gut. Selbst die Teslaverliebten Amerikanischen Ingenieure schwärmen von der Deutschen Ingenieurskunst die man“endlich“ sieht. Damit hat man Tesla nun nach 10 Jahren endlich eingeholt. Fehlt jetzt nur noch der Rest vom Auto 😜

Sieht wohl so aus als würde es noch ein paar Jahre länger seitwärts gehen als ich beim Einstieg vor 2 Jahren dachte

Porsche schlägt alarmierende Töne an: „Unser Markt in China ist praktisch zusammengebrochen“, heißt es aus dem Unternehmen. Die Kombination aus schwächelnder Nachfrage, wachsender chinesischer Konkurrenz und geopolitischem Druck setzt dem Sportwagenhersteller spürbar zu. Zusätzlich belasten die neuen US-Einfuhrzölle auf E-Autos und Komponenten das Geschäft. Die wirtschaftlichen Spannungen zwischen den USA und China treffen deutsche Premiumhersteller wie Porsche dabei gleich doppelt – sowohl auf Absatz- als auch auf Kostenseite. Hinzu kommt eine nüchterne Einschätzung zur Elektromobilität: Der Wandel verlaufe deutlich langsamer als ursprünglich angenommen. Die Kundenakzeptanz, vor allem im Hochpreissegment und in China, bleibe hinter den Erwartungen zurück. Porsche stellt sich daher auf eine längere Übergangsphase mit weiterhin starker Abhängigkeit vom Verbrennergeschäft ein.

Stimme durchaus zu, nur PSE bildet die Ausnahme 😢

Das ist leider zu befürchten