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POWERHOUSE ENERGY GROUP WKN: A1JJGH ISIN: GB00B4WQVY43 Kürzel: BT81 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
-6,25 % 0,000
08:55:21 Uhr,
TTMzero RT
Kommentare 52.996
GrowUp,
03.12.2025 0:44 Uhr
5
https://mailchi.mp/email.newenergyopportunities.com/neo-subsidiary-national-hydrogen-secures-50-year-wa-lease-power-agreement?e=3967c52db3
kerouac,
02.12.2025 18:43 Uhr
0
Kaum zu glauben, dass hier immer noch Leute investiert sind und alle diesem Emmitt Glauben schenken oder wie auch immer sich dieser Klugmann nennt. Wasserstoff ist Zukunft, aber nicht unsere.
giumonte,
02.12.2025 18:37 Uhr
0
Hier die Situation aus dem englischen Forum gut beschrieben. PHE reitet Ausreden. Patente sind keine Aufträge, Testzentren sind keine Kunden, und "strategisch" ist kein Umsatz. FOAK ist immer morgen, Bargeld ist immer „eng, aber in Ordnung“ und das nächste Wunder ist immer ein RNS entfernt. Wenn dies real ist, zeigen Sie eine unterschriebene Bestellung, einen Build-Start und Geld auf der Bank. Bis dahin sind es Charts, Emojis und 12p-by-Christmas-Märchen.
Und ich werde 80 Häuser bauen lassen, in der Gegend um den Äquator, dort will ich Energiefelder bauen lassen, die soviel Sonnenlicht aufnehmen können, wie die Welt noch nicht gesehen hat und Strom erzeugen, das für die ganze Welt reicht. Alles in drei Phasen, ganz sicher! Phasen erzeugen und Pläne schmieden ist immer toll. Ach, die Umsetzung wird schon noch kommen, aber erst einmal alles planen und am besten noch mal planen und reden, ja, reden ist wichtig, aber dann wieder planen, alle davon überzeugen, dass man mit Planung alles erreichen kann. Phase1 und dann Phase 2 und natürlich Phase 3 nicht vergessen, die wichtigste Phase aller, die ist immens wichtig.
Phase 1 - Bau eines einzelnen ~40 Tonnen pro Tag ("TPD") Zuges, der Strom erzeugt · Phase 2 - der erste einzelne Zug mit ~40 TPD wird eine vorab entworfene Wasserstofftrenn- und Kompressionseinheit haben, die die Wasserstoffproduktion ermöglicht, da der Wasserstoffmarkt für schwere Transportlösungen wächst · Phase 3 - Bau eines zweiten ~40 TPD DMG-Zuges.
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